Der Markt der gebrauchten Boote bietet zahlreiche Möglichkeiten für diejenigen, die ein Boot für jede Art von Navigation suchen, von der Kreuzfahrt bis zur Regattare. Diese Woche präsentiert das Mercatino dell'Usato del Giornale della Vela fünf Boote, die alle weniger als 10 Meter lang sind und unterschiedliche Bedürfnisse erfüllen können, von klassischen bis modernen. Unter den zum Verkauf stehenden Modellen heben sich einige kleine Klassiker des italienischen Segelns und einige zeitgenössische Rennfahrer ab, die alle in gutem Zustand und einsatzbereit sind.
Der Don Quijote: ein Harlekin für das Rennen
Der Don Quijote, ein Modell von Harlekin, das 1974 von Sartini produziert wurde, ist ein Regatta-Modell, das speziell für den Wettbewerb entwickelt wurde. Nach einer kompletten Restaurierung im Jahr 2014 ist das Boot nun in perfektem Zustand und bereit für Rennen. Ausgestattet mit einer modernen Instrumentierung und einem 12 PS Yanmar-Motor ist es ideal für diejenigen, die ein vielseitiges und leistungsstarkes Fahrzeug suchen. Das Boot liegt derzeit in Milano Marittima an und nimmt regelmäßig an lokalen Regatten teil.
Die Nicholson 303: eine Alternative zur schnellen Kreuzfahrt
Der Nicholson 303, ein 1985er Modell, ist eine ideale Alternative für diejenigen, die ein solides und stabiles Boot für eine schnelle Kreuzfahrt suchen. Lange 9,22 Meter wurde der Geborene kürzlich entfernt und mit einer neuen Tuga und einigen Berührungen ausgestattet. Mit gepflegtem und funktionalem Interieur, einem 12 PS Yanmar-Motor und einer neuen digitalen Instrumentierung ist der 303 eine interessante Option für diejenigen, die ein komfortables und performantes Navigationserlebnis suchen. Das Boot steht in Genua zur Verfügung und wird bis Juni 2027 bezahlt.
Das Fax, ein Modell von 1992, wurde in perfekten Bedingungen von Rumpf, Rumpf und Interieur gehalten und verbrachte jede Saison mindestens 2 Monate trocken für die normale Wartung. Der 20-Pferde-Volvo-Motor wurde jedes Jahr überarbeitet, während Welle und Kiel eine neue Generation sind. Der Elternteil ist mit einem Barruder und einem Schneidersystem ausgestattet, das für die Teilnahme an Club-Regatten optimiert ist. Das Boot ist auch in der ORC- und IRC-Klasse bereit, mit besonders günstigen Bewertungen.
Cape 31, ein 2019-Modell, wurde als Grand Prix High Performance-Projekt von Mark Mills geboren. Monotype Racing, sie ist eine rein leistungsorientierte, in jeder Hinsicht optimiert, um so viel Geschwindigkeit wie möglich in Bezug auf die Bedingungen zu extrahieren. Ausgestattet mit einer B&G H-5000-Instrumentierung, North Sails und einem 15-Pferde-Yanmar-Motor ist das Schiff auch mit einem Balbi-Straßenwagen ausgestattet. Das Cape 31 ist eine ideale Option für diejenigen, die ein intensives und modernes Rennerlebnis suchen. Diese fünf Boote stellen nur eine Auswahl an Möglichkeiten auf dem Markt für gebrauchte Boote dar. Jedes Modell wurde für bestimmte Bedürfnisse ausgewählt, sowohl für diejenigen, die ein klassisches italienisches Segeln suchen, als auch für diejenigen, die einen modernen Rennfahrer bevorzugen. Für weitere Informationen konsultieren Sie bitte die detaillierten Registerkarten auf dem Sailing Newspaper Market.