Die Nationale Konferenz über Costiero und Marittimo Tourismus, die am 5. Oktober 2026 auf der 6. Internationalen Bootsausstellung in Genua stattfand, sah die Teilnahme von Vertretern des Bereichs der Meereswirtschaft, darunter Mario Zanetti, Piero Formenti, Massimo Caputi, Giovanni Acampora und Roberto Perocchio, mit den Schlussfolgerungen des Tourismusministers Gianmarco Mazzi. Die Veranstaltung unterstrich die strategische Bedeutung des nautischen Tourismus und der Wirtschaft des Meeres für das Wachstum des Landes und unterstrich die Notwendigkeit einer integrierten Industriepolitik und Investitionen zur Unterstützung des Sektors.
Ein strategischer Sektor für Wirtschaftswachstum
Die Wirtschaft des Meeres stellt eine Schlüsselversorgung für das Wachstum und die Umverteilung des Wertes auf den Gebieten dar. Mit einem Wert von 224,9 Milliarden Euro, was 11,4% des italienischen BIP entspricht, umfasst der Sektor über 1,13 Millionen Direktbeschäftigte und 250 Tausend Unternehmen. Der Multiplikatoreffekt des Sektors ist signifikant: Für jeden direkt produzierten Euro werden weitere 1,8 im Rest der Wirtschaft aktiviert. Insbesondere der nautische Tourismus gilt als strategischer Hebel zur Verteilung der Touristenströme in ganz Italien und das ganze Jahr über.
Die Herausforderung besteht nicht nur darin, mehr Touristen an die Küste zu bringen, sondern auch mehr Wert zu schaffen und auf den Gebieten zu verteilen. Um dies zu erreichen, ist ein integrierter Ansatz unter Einbeziehung von Häfen, Unternehmen und Gebieten erforderlich. Der America’s Cup wird als eine unschätzbare Chance für das Land gesehen, ein großartiges internationales Schaufenster, das dazu beitragen kann, die Position Italiens in der Branche zu stärken. Darüber hinaus stellen Küstentourismus und crocieristica strategische Hebel dar: Im Jahr 2026 werden die italienischen Häfen über 15 Millionen Crocieristi hinausgehen, mit fast 6.000 Anlandungen in 60 Häfen, die einen Wert von rund 18 Milliarden Euro generieren.
Die Industriepolitik für das Meer ist ein Schlüsselelement, um dieses Wachstum zu unterstützen.
Ein wachsender Sektor mit Entwicklungspotenzial
Der nautische Tourismus ist einer der Sektoren mit größerer Wertschöpfung entlang der Lieferkette, mit über 13 Milliarden Euro Mehrwert und fast 168 Tausend besetzt. Laut der Assomarinas-Federturismo-Umfrage wächst die Nachfrage nach jährlichen Liegeplätzen im Durchschnitt um 2,9%, während die Präsenz von Superyachten und der Transit großer internationaler Einheiten, insbesondere im Zusammenhang mit Chartern, zunimmt. Sie schaffen auch Überweisung, Umrüstung, Alge und Valo, unterstützt durch die Zunahme der durchschnittlichen Größe der Boote und die Lebendigkeit des Marktes der Nutzung.
Für 2027 gibt es eine Stabilisierung der Nachfrage nach stationären Liegeplätzen, aber eine anhaltende Lebendigkeit der Transite, die mit Charter- und internationalen Superyachten verbunden sind. Um dieses Wachstum zu konsolidieren, ist es notwendig, das Sondergesetz für die touristischen Häfen (Dpr 509/97) und die kathartische Klassifizierung in E1 der Strukturen für die nautische zu aktualisieren. Die Konferenz hat daher erneut die Notwendigkeit bekräftigt, eine echte Meeresindustriepolitik zu entwickeln, die in der Lage ist, Verbindungen zwischen den verschiedenen Sektoren aufzubauen, Fähigkeiten, Investitionen und Infrastrukturen aufzubauen und sicherzustellen, dass der Wert, der durch maritime Aktivitäten erzeugt wird, in den Gebieten verbleibt.
Die Zusammenarbeit zwischen Institutionen, Unternehmen und Verbänden ist von grundlegender Bedeutung, um Synergien in konkrete Chancen umzuwandeln.