El mercado de barcos usados ofrece numerosas oportunidades para aquellos que buscan un barco adecuado para cualquier tipo de navegación, desde el crucero a la regata. Esta semana, el Mercatino dell'Usato del Giornale della Vela presenta cinco barcos, todos ellos de menos de 10 metros de largo, capaces de satisfacer diferentes necesidades, de clásicos a modernos. Entre los modelos para la venta, destacan algunos pequeños clásicos de la vela italiana y algunos corredores contemporáneos, todos mantenidos en buenas condiciones y listos para su uso.
El Quijote Don: un Harlequin para la carrera
El Quijote Don, un modelo de Harlequin producido por Sartini en 1974, es un modelo de regata, diseñado específicamente para la competencia. Después de una restauración completa en 2014, el barco está ahora en perfecto estado y listo para las carreras. Equipado con una instrumentación moderna y un motor Yanmar de 12 HP, es ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil y performativo. El barco está actualmente atracado en Milano Marittima y participa regularmente en regattas locales.
El Nicholson 303: una alternativa al crucero rápido
El Nicholson 303, un modelo de 1985, es una alternativa ideal para aquellos que buscan un barco sólido y estable para crucero rápido. Largo 9,22 metros, el nacido fue removido recientemente y equipado con una nueva tuga y algunos toques. Con interiores bien cuidados y funcionales, un motor Yanmar de 12 HP y una nueva instrumentación digital, el 303 es una opción interesante para aquellos que buscan una experiencia de navegación cómoda y práctica. El barco está disponible en Génova con amarre pagado hasta junio 2027.
El fax, un modelo de 1992, se ha mantenido en condiciones perfectas de casco, casco e interior, gastando cada temporada al menos 2 meses secos para mantenimiento ordinario. El motor Volvo de 20 caballos ha sido revisado cada año, mientras que el eje y el quilla son nueva generación. El padre está equipado con un timón de la barra y un sistema de sastrería optimizado para la participación en regattas del club. El barco también está listo para correr en la clase ORC y IRC, con calificaciones particularmente favorables.
Cabo 31, un modelo 2019, nació como un proyecto Grand Prix High Performance de Mark Mills. Carreras monotipo, es una pura orientada al rendimiento, optimizada en cada aspecto para extraer la mayor velocidad posible en relación con las condiciones. Equipado con una instrumentación B plagaG H-5000, velas Norte y un motor Yanmar de 15 caballos, el buque también está equipado con un carro de carretera Balbi. El Cabo 31 es una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de carreras intensa y moderna. Estos cinco barcos representan sólo una selección de oportunidades en el mercado para barcos usados. Cada modelo ha sido seleccionado para satisfacer necesidades específicas, tanto para aquellos que buscan una vela clásica italiana como para aquellos que prefieren un corredor moderno. Para más información, consulte las fichas detalladas del Mercado de Periódicos de Vela.