Una palanca de líquido no muestra que el sistema de control es integral. El consenso de la puesta en marcha incorrecta, la transferencia entre estaciones poco claras, cables húmedos, actuadores fuera de la carrera o cables familiares incorrectos pueden permanecer ocultos hasta la maniobra. el procedimiento comienza desde el Dometic SeaStar separado y distingue i7800 actuador individual y dual, i7700, controles mecánicos y cables Xtreme para diferentes aplicaciones. Cada prueba es rastreada, una función a la vez, con criterios de parada antes de la navegación.
Identificar antes de tocar la palanca
el modelo de procedimiento registra los motores, número de estaciones, códigos de esposas, actuadores, cables, cableado e interfaces. El color y la forma no muestran que dos componentes pertenecen al mismo sistema. El punto 1 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Propulsión segura y área
Antes de la verificación, se impide el inicio imprevisto, se libera la zona de la hélice o la transmisión y se conciertan señales entre técnico y helmsman. Ninguna raza se prueba con personas expuestas. Punto 2 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Distingue i7800 Single y Dual
Las páginas de Dometic SeaStar describen kits electrónicos i7800 para motor único y doble, disponibles en múltiples variantes. el procedimiento utiliza el código real y no convierte una configuración en la otra por similitud. Punto 3 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Check i7700 AC7700
Cuando está presente, se identifica y controla el actuador y acelerador de engranajes junto con fijaciones, conexiones y trazos. Un movimiento eléctrico no prueba por sí mismo que el acoplamiento mecánico es correcto. Punto 4 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
| Bloque | Fecha a fijar | Prueba de aceptación |
|---|---|---|
| Motores | Número, marca e interfaz | Puestos aprobados separados |
| Estaciones | Principal y secundario | Prioridad verificada |
| Comando | Electrónica o mecánica | Código identificado |
| Enlaces | Red, actuadores o cables | La raza y la libertad controlada |
| Entrega | Modo incorporado y degradado | Equipo de minutos |
Abrir una matriz para cada estación
Para puente principal, flybridge o estación secundaria se observan encendido, activación, multitud, aceleración, injerto, corte y parada cuando sea aplicable. Cada función tiene éxito y deja de ser el criterio. Punto 5 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Check transfer and priority
El paso entre estaciones se realiza en la condición proporcionada por el sistema. Los indicadores y las respuestas deben estar de acuerdo; una estación que toma control sin secuencia autorizada abre un diagnóstico. El punto 6 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Inspeccione cables y conectores
Seguimos energía, masa, comunicación y conexiones a los actuadores que buscan agua, óxido, abrasiones, calor y tracción. Las conexiones no desconectan aleatoriamente por intentos. El punto 7 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Alimentación de medición bajo carga
El voltaje y la caída se miden por método declarado mientras el sistema realiza las maniobras esperadas. Las fusibles y protecciones deben corresponder al esquema, sin aumentos de tamaño para eliminar un snap. Punto 8 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Pruebe loco y comience el consenso
El comportamiento del consentimiento se verifica para cada estación y en la secuencia planeada. Cualquier posible puesta en marcha fuera de la condición autorizada bloquea la entrega. El punto 9 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Verificar dirección y viaje
Marcha por delante, locura, marcha atrás y aceleración se ordenan lentamente y se comparan con el movimiento real. El golpe incompleto, el retraso o la asimetría no son compensados por la mano del helmsman. Punto 10 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Clasificar los cables
El catálogo distingue a las familias Xtreme 6400 BC, 3300 CC, 4300 CC, 4300 BC, OMC y Mercury Gen I o II. Blades, terminales y aplicación deben coincidir antes de medir la longitud. El punto 11 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Compruebe los caminos y los rayos curvados
El cable se observa en todo el barco y durante los movimientos conectados. Curvas estrechas, frotando, triturando, bandas rígidas y vainas dañadas requieren corrección y nueva prueba. El punto 12 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Juegos de medición y fricciones
Con motor fijo se compara el movimiento de la palanca, el trazo del cable y la respuesta de la palanca en el motor o el inversor. El juego se encuentra por tramo, sin atribuirlo automáticamente a la tapa. El punto 13 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Compruebe una estación mecánica doble
Si se instala una unidad doble, ocurre que una estación no arrastra ni bloquea la otra y que las carreras permanecen completas. El kit F7802 documentado no autoriza deducciones en diferentes sistemas. Punto 14 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Pruebe parar, recortar y inclinar si es necesario
Las funciones accesorias se prueban sólo cuando están presentes en el separado. El control Xtreme CHX8852P es una variante oficial con stop, trim y inclinación, no una descripción de toda la categoría. Punto 15 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Repita después de paneles y tiras
El cierre final puede cambiar el camino de un cable o comprimir un conector. Todas las funciones afectadas se prueban en la configuración realmente entregada. Punto 16 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Realizar una prueba en agua controlada
La respuesta se observa en baja tensión, una estación a la vez, con la tripulación preparada para el arresto. El mal injerto, retraso, alarma o pérdida de prioridad interrumpen la prueba. Punto 17 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
Cerrar verbal y entrenamiento
Los minutos recogen códigos, esquemas, medidas, fotografías, resultados y defectos residuales. El propietario recibe la secuencia de transferencia, las señales de anomalía y los límites del modo degradado. Punto 18 señala el estado inicial, método, resultado y límite de parada. Después de cada intervención repetimos las pruebas involucradas y fotografiamos la asamblea final, evitando cerrar el trabajo sobre la base de un solo movimiento exitoso. El diagnóstico separa el control, cableado, actuador, cable y órgano en el motor o inversor. Si el código o procedimiento aplicable no está disponible, la verificación permanece abierta y no se autoriza la prueba en el agua.
