Configurar el Dufour 39 significa convertir una plataforma de 12 metros en un capitulado verificable. El modelo está disponible con tres configuraciones interiores y dos distribuciones principales del interior; también declara motor estándar de 30 caballos, opción de 45 caballos y tanques de 160 litros para agua y diesel. Esta guía organiza opciones, plantas y pruebas sin asumir lo que no está documentado. Las imágenes y nombres de las instalaciones no prueban el equipo: sólo es válido como se identifica en el orden y se confirma en el espécimen.
La matriz de configuración
El primer documento útil es una matriz que cruza manta Minimalista, Comfort o Performance con dos o tres interiores de cabina. Cada caja contiene elementos opcionales, pesos, fuentes de alimentación, accesos técnicos y responsabilidades del instalador. Esto evita mezclar características pertenecientes a diferentes versiones. La matriz también debe traer motor, velas, electrónica y equipo en orden. Cada variante posterior recibe fecha y aprobación, por lo que el barco entregado puede compararse con una configuración única.
Datos declarados y verificación
| Voz | Resumen | Verificación de entrega |
|---|---|---|
| Duración fuera de todo | 12,00 m | Detectando la huella completa |
| Longitud del casco | 11,27 m | Comparar placas y documentos |
| Longitud flotante | 10,50 m | Registrar la referencia |
| Máximo | 4,10 m | Control de amarre y levantamiento |
| Pesca | 1,95 m | Compruebe el apéndice y Scandaglio |
| Dislocación del agotamiento | 8.600 kg | Prepare el balance |
| La semana | 40 m2 | Identifique vela y reducciones |
| Génova | 34 m2 | Prueba el enrollado y los ajustes |
| Motor estándar | 30 CV | Nota modelo y número de serie |
| Motor opcional | 45 CV | Check install package |
| Agua fresca | 160 L | Bombas de ensayo e indicadores |
| Gasolina | 160 L | Circuito de control y volumen útil |
| Cabinas | 2 o 3 | Adjuntar planimetría definitiva |
| Duermes | 4–6 | Simular equipos y botas |
Orden de la manta Minimalista
La versión Minimalista se describe con un espejo de popa abierto, circulación suave y acceso directo al agua. En el capitulado estas expresiones deben convertirse en componentes identificables: protecciones, cierres, ganchos, drenajes y superficies pisoteables. La secuencia de verificación comprueba el pasaje con parabordes y picos ya a bordo, no sólo en manta libre. También trata de manejar la popa durante el amarre, el baño y la navegación. Los procedimientos y los límites de uso deben compartirse con toda la tripulación, especialmente cuando hay niños o invitados inexpertos.
Orden de manta Comfort
El paquete Comfort se presenta con Skylounge Cockpit, banco central poppiera, asientos de baldosas, mesa grande, cocina integrada junto al mar, plataforma de baño extraíble y salón de ducha. Cada elemento debe tener descripción, materiales, fijaciones y sistemas asociados. El control estatico abre, cierra y bloquea cada elemento; el test funcional alimenta, descarga y drena. Es necesario verificar que la mesa, la cocina y las sillas en uso no obstruyan los comandos, pasajes o accesos a los gavones.
Orden de la cubierta de rendimiento
La configuración de rendimiento declara seis winchs, regulación 2D de la genoa, trasto de la rana aumentada y randa cuadrada. La distinción debe indicar modelos, tamaños, posición y maniobras servidos por cada winch. Controlamos la alineación de las tapas, la protección contra las abrasiones y la accesibilidad segura. La prueba dinámica incluye la regulación de la genoa, el uso de la basura y la reducción de la rana después de un procedimiento acordado. Ninguna etiqueta comercial reemplaza la prueba del espécimen ni constituye una garantía de velocidad.
Dos diseños de cabina
La versión de dos cabinas incluye cabina de barco, cabina trasera grande y baño. La entrega debe comparar el diseño contractual con paredes, puertas, almacenes y aberturas reales. Acceso a las camas, eliminación de los colchones y posibilidad de alcanzar componentes ocultos. En la cabina se prueba la ventilación, la iluminación y el aislamiento de las plantas cercanas. El baño se prueba con todas las utilidades en operación, controlando bombas, drenajes, válvulas y acceso a mantenimiento.
Tres diseños de cabina
La configuración de tres cabinas coincide con las dos cabinas traseras y un baño. La mayor receptividad aumenta las cargas en agua, energía y almacenamiento. La prueba debe realizarse con el número realista de personas y con equipaje simulado: puertas, puertas y paglioli no deben crear bloques. En las cabinas traseras se puede controlar el cambio de aire, las luces, las tomas, las rutas de salida y la accesibilidad de las áreas técnicas. Las cuatro seis camas declaradas describen una posibilidad de distribución, no la autonomía o comodidad garantizada.
Plaza convertible
La plaza convertible debe transformarse materialmente durante la aceptación. Los soportes, cojines, paradas, estabilidad y espacio permanecen para el paso. El capitulado debe aclarar qué elementos se proporcionan y dónde se dibujan cuando no se utilizan. La conversión no debe impedir la apertura de palets ni el acceso a válvulas y baterías. Las luces, las tomas y la ventilación se prueban en ambas configuraciones. Si la plaza se convierte en un lugar de cama, también carga, oscuridad y gestión de efectos personales entran en el cálculo.
Cocina longitudinal
La cocina arreglada concentra longitudinalmente la mesa de trabajo, botas y utilidades a lo largo de la plaza. Antes de la entrega, cada dispositivo se instala, con número manual, serie, alimentación y absorción. Las puertas y los cajones deben ser eficaces; las tuberías y las conexiones deben seguir siendo inspeccionables. La prueba incluye ignición, cierre, ventilación, escape y limpieza. La prueba de circulación se lleva a cabo con una persona en el trabajo y las aberturas en uso, verificando que hay una vía disponible.
Depósito, oficina o baño
El fabricante describe una zona secundaria configurable como almacenamiento, oficina o baño adicional. Son alternativas y no elementos acumulativos o automáticamente incluidos. La elección debe ser cerrada con un diseño actualizado. Una oficina requiere tomas, iluminación y ventilación; un depósito requiere paradas y distribución de peso; un baño adicional incluye tuberías, drenajes y mantenimiento. En cualquier caso es necesario preservar la accesibilidad a las plantas y verificar que la nueva función no interrumpa los caminos internos.
Ducha depilada o separada
El vestidor húmedo también se puede configurar como una ducha separada. La variante es tratada como una planta: plana, drenaje, bomba, ventilación, protección superficial y posibilidades de secado. La secuencia de verificación vierte el agua de una manera controlada, revisa el flujo de salida e inspecciona las habitaciones vecinas. Si un casillero húmedo permanece, controlan el drenaje, la aeración y la capacidad de mantener el agua. La transformación no debe deducirse de las imágenes: se requiere confirmación contractual.
Saldo eléctrico
La configuración eléctrica no puede derivarse de las únicas características generales del modelo. Usted necesita conseguir el esquema de unidad y una lista de baterías, cargadores, alternador, protecciones y utilidades. El voltaje, la absorción y la prioridad se registran para cada dispositivo. El presupuesto compara el consumo diario y la capacidad disponible, dejando un margen prudente. Durante las pruebas, se prueban imágenes, alarmas, luces y tomas de corriente, controlando etiquetas y caídas anormales. Cada opción eléctrica debe insertarse en el esquema final.
Circuito de agua dulce
El tanque de agua se declara en 160 litros. El control sigue el circuito de la ventilación a las utilidades: ventilación, tanque, válvulas, bomba, acumulador, tuberías y descargas. Se llena de forma controlada, prueba cada grifo y mira la operación del indicador. El volumen nominal no es una autonomía; este último depende de la tripulación y los hábitos. La secuencia de verificación debe indicar cómo aislar una pérdida, limpiar el sistema y alcanzar la bomba y el filtro sin desmontaje invasivo.
Circuito de aceite
El aceite también se declara en 160 litros. El registro identifica ventilación, ventilación, tanque, válvulas, tuberías, filtros y retorno del motor. Se controlan la fijación, la protección del paso y la accesibilidad para el drenaje y el reemplazo del filtro. El indicador debe compararse con cantidades conocidas cuando sea posible. El volumen y la autonomía útiles deben determinarse en el espécimen mediante un consumo medido, no deducido de la capacidad nominal. La tripulación debe saber cómo cerrar el circuito y reconocer contaminación o pérdida.
30 o 45 caballos de fuerza motor
El Dufour 39 declara 30 caballos como potencia estándar y 45 caballos como alternativa. La elección implica la identificación de todo el paquete: motor, transmisión, hélice, alternador, panel y comandos. Pruebas estaticas comprueba líquidos, filtros, correas, agarres marinos y acceso a puntos de servicio. La dinámica registra la respuesta inicial, temperatura, agotamiento, vibración, régimen y maniobra. La velocidad y el consumo son válidos sólo con condiciones de carga y de observación. Se deben entregar manuales y números de serie.
Reducciones redondas, genoa
El rango declarado mide 40 metros cuadrados y el genoa 34. La diferencia debe identificar sistemas de corte, tela, envoltura, carros, losas y reducción. Si la randa cuadrada está presente, se debe confirmar la compatibilidad con el eje ordenado y las maniobras. La tripulación trata de instalarse, tomando los tercios, envolviendo y bajando. Puntos de control de frotación y posibilidad de intervención sin exposición innecesaria. Las superficies describen las velas, no permiten anticipar un rendimiento no asegurado.
Winch, railes y rutas de maniobras
En la versión Performance se declaran seis winchs y la regulación 2D genoa; en otras configuraciones el equipo real se lee en el separado. Cada winch debe tener una función identificada, acceso al mantenimiento y base controlable. Las tapas corren sin esquinas impuros, interferencias o contacto con bordes. La prueba se realiza tanto en reposo como bajo carga compatible, siguiendo las instrucciones. Skewers, borradores, carriles y bandeja también entran en el registro de inspección, con fotografías de la configuración inicial.
Área de plataforma y poppiera
La plataforma de baño extraíble se asocia con el fabricante a la configuración Comfort, mientras que el Minimalist prefiere el espejo abierto. La versión ordenada debe ser evidente en los dibujos. Manipulación, parada, flujo declarado por el proveedor, superficies no slip e interferencia con el timón o amarre. Cualquier escalera y ganchos debe ser accesible desde el agua. El drenaje se observa con el barco en su borde. No se puede dejar ningún componente móvil sin un procedimiento de bloqueo y control.
Ventilación e iluminación
Cabañas, plazas, cocina y espacios sanitarios deben ser probados con puertas y aberturas en diferentes lugares. Controlan obscurantes, paradas, sellos y drenajes. Cada punto de luz se activa desde el comando previsto y deja que funcione lo suficiente para resaltar anomalías. La ventilación natural debe ser observada sin asumir el rendimiento; cualquier aparato requiere modelo y absorción. En las zonas húmedas es necesario comprobar la sustitución de aire y secado. La configuración de tres cabinas merece especial atención porque más personas aumentan la humedad y la demanda de energía.
Pruebas estaticas
La prueba estática precede a la salida y sigue una secuencia repetible. Comparan placas, números de serie, planimetría y distintos; luego abren todas las habitaciones, operan bombas, luces, tomas, válvulas y componentes móviles. Se fotografian imágenes, baterías, filtros, tomas de mar y rutas principales. Cada anomalous recibe número, fecha de cierre responsable y esperada. El control no se considera concluido sobre la base de una promesa: la corrección debe ser verificada e informada en los minutos finales.
Pruebas dinámicas
La salida prueba gobierno, motor, velas, maniobras y plantas bajo condiciones señaladas. Hay tripulaciones, niveles de tanque, carga, viento, mar y herramientas utilizadas. No hay necesidad de perseguir un número aislado: es importante comprobar la operación, los procedimientos y la ausencia de anomalías. Inicio, marcha, maniobras de baja regulación, instalación, reducción y reducción según los límites acordados. Se reportan rumores, temperaturas, vibraciones e infiltraciones sin interpretaciones apresuradas. Los relieves no resueltos requieren una segunda prueba.
Documentos y aceptación final
La aceptación reúne contrato, distinción definitiva, esquemas, manuales, certificados, números de serie, minutos y registros de corrección. Cada opción debe aparecer tanto física como en la documentación. El plan de mantenimiento asocia componentes y rangos indicados por los respectivos fabricantes, evitando plazos genéricos. Para Dufour 39 esta disciplina es esencial porque interiores e interiores ofrecen alternativas reales. El barco puede ser aceptado cuando la configuración, operación y documentos coinciden; el nombre del equipo, solo, no cierra ninguna verificación.