Configurar el Loft 480 del Mar Jeanneau significa transformar un concepto de crucero lento en una técnica verificable distinta. La documentación oficial describe motores diesel estándar, una alternativa eléctrica con generador, grandes superficies solares, dos diseños y numerosas plantas domésticas. Algunos documentos, sin embargo, no coinciden en la longitud, la pesca, la energía de la cápsula y los paneles fotovoltaicos. Por lo tanto, esta guía separa el equipo estándar, las opciones y las declaraciones de autonomía, construyendo una verificación por contrato, entrega y gestión sin inventar los resultados de las pruebas.
Configuración de Sea Loft 480: matriz inicial
| Zona | Configuración documentada | Control obligatorio |
|---|---|---|
| Diesel estándar | 2 Yanmar 4JH45CR desde 45 hp | Serie, eje, hélices y manuales |
| Opcional eléctrico | 2 vainas de 10 o 11 kW | Código de pedido y esquema 48 V |
| Energy | Batería 30 kWh, solar 4.2 o 4,8 kW | Capacidad utilizable y potencia instalada |
| Agua | 580 L, caldera 60 L | Prueba de sellado, bombas e indicadores |
| A ti | 3 cabañas/2 baños o 4/4 | Plan de contratos de la unidad específica |
| Certificación | CE B10 / C18 / D18 | Carga manual y autorizada |
Primer control: congelación de la versión del documento
El archivo de unidad debe tener una fecha y un número de configuración. El inventario simplificado actualizado en abril de 2026 muestra 14.85 metros de longitud fuera de todo, 14,00 a flotar y 0.53 de pesca; la página modelo declara 46 pies y 3 pulgadas y 0,98 metros, mientras que el folleto indica 14,10 y 0.53 metros. Antes de hablar de opcional es necesario resolver estas diferencias con certificado CE, declaración de conformidad, manual del propietario, plan general y oferta firmada. La medida contractual afecta al amarre, el transporte y el levantamiento.
Motores diesel: lo que incluye el estándar
La distinción oficial enumera dos Yanmar 4JH45CR 45 hp, equivalente a 33 kW cada uno, con línea de eje, hélices fijas y alternadores de 90 Ah. Los motores están bajo acceso desde la cabina; el compartimento se describe con espuma aislante de 40 mm, película retardante de llama, mármoles integrados, ventilación y extractor. El tanque de aceite prensado de 200 litros se coloca bajo un bonnet. Bloque en serie, silencioso, alineación, sellos de eje, descargas, ventilación, separadores de combustible de agua y accesibilidad para el corte.
Opción eléctrica: dos descripciones para reconciliarse
El folleto menciona dos vainas eléctricas de 11 kW; el inventario de abril de 2026 indica dos kW Fischer Pandas y un generador de 22 kW DC. La diferencia no es cosmética. Cambian potencia nominal, proveedor, lógica de gestión, repuestos y tal vez certificación. El capitulado debe reportar el modelo de las vainas, potencia continua y pico, tensión, capacidad nominal y utilizable de la batería, tipo de refrigeración, dispositivos de aislamiento, protección contra incendios y condiciones de garantía. Sin estos datos el término “electrical” sigue siendo demasiado genérico.
Autonomía declarada: Protocolo para verificarla
Jeanneau declara hasta 15 millas náuticas en eléctrico y 250 en híbrido a la velocidad de 7 nudos. No hay resultados de una prueba independiente realizada aquí. La prueba debe tener en cuenta el nivel de carga, agua y combustible, temperatura, viento, ola, estado de batería inicial y utilidades activas. Hay rutas recíprocas para limitar el efecto ambiental, velocidad de grabación, potencia absorbida y estado de carga. En la prueba híbrida es necesario documentar el inicio del generador, el punto de intervención y la capacidad residual de las maniobras.
48 V batería y interruptor
La comunicación modelo combina una batería de 30 kWh con la configuración eléctrica. El inventario especifica el generador de 48 V, mientras que la red de servicio estándar es de 12 V. La inspección debe identificar físicamente los dos dominios eléctricos, convertidores, interruptores, protecciones y cables. Debe controlarse la ventilación, el acceso, los sensores de temperatura, la protección de contenedores y los pasos de seguridad. El manual debe explicar quién puede intervenir y qué operaciones están reservadas para técnicos calificados.
12 V y sistema de servicio inversor
Para la configuración documentada se indican tres servicios de acumuladores de 95 Ah a 12 V, una batería de arranque 50 Ah, interruptores positivos y negativos, cargador de 2.000 W e inversor para usuarios 220 V. Los números de batería y la tecnología pueden depender de la versión, por lo que deben encontrarse a bordo. La prueba incluye tensión de reposo, caída bajo carga, carga de alternador, intervención de protección, operación de inversor y aislamiento adecuado de la toma de muelles. Cada circuito debe tener etiqueta legible y esquema actualizado.
Fotovoltaica: 4.2 o 4.8 kW
Folleto y artículos oficiales cite 4.2 kW de paneles; el inventario Abril 2026 lista doce 400 W Marlex módulos, igual a 4.8 kW nominal. El orden debe aclarar qué campo está instalado. En la prueba hay número y placas de los módulos, cableado, pasajes de techo, reguladores, tensiones de cuerda, producción instantánea y ausencia de alarmas. La sombra, la temperatura, la orientación y las cargas alteran el rendimiento: la declaración del 30–50 por ciento de las necesidades cubiertas no debe transformarse en garantía sin un perfil energético acordado.
SEANAPPS seguimiento y datos de la junta
La tecnología conectada SEANAPPS puede recoger la posición GPS, estado de la batería, nivel del motor, distancia, velocidad, profundidad, tanques, temperatura y humedad, según la configuración instalada. La secuencia de verificación debe distinguir sensores de funciones disponibles sólo en teoría. Necesita probar cuentas, permisos, alarmas, actualización de datos, pérdida de conectividad y procedimiento de transferencia al propietario. El control remoto no reemplaza los indicadores locales, alarmas autónomas o inspecciones físicas del achique.
Plancia Raymarine: verificación de la red
El inventario indica Axiom de 12 pulgadas, Next4 de 9 pulgadas para supervisión, i70 para datos, autopilot P70, VHF 73 y Fusion RA210 sistema de audio. No es correcto considerarlos universales sin comparar la distinción ordenada. En la entrega controla el encendido, las fuentes, las páginas del motor, profundidad, velocidad, posición, VHF, DSC si está configurado, compas sensor y respuesta piloto. La prueba gubernamental incluye las dos timones conectadas, circuito hidráulico, barra de acoplamiento y detenciones, con verificación de cualquier hilo.
Agua fresca: dos tanques y una bomba importante
La capacidad declarada es de 580 litros, obtenidos con tanques de 380 y 200 litros. La bomba es adecuada para 36 litros por minuto con vaso de expansión; la caldera de 60 litros puede calentarse por el motor o el circuito de 220 V. La prueba llena los tanques por separado, compara los indicadores, presuriza la red e inspecciona los accesorios, los desagües y el compartimento técnico. Taps, ducha poppiera caliente y fría, válvula de seguridad de caldera y capacidad para aislar una rama sin detener toda la planta.
Bombas grises, negras y de achique
El inventario general contiene 180 litros de capacidad para aguas negras; en las especificaciones detalladas hay 50 tanques de litro para la eventual cabina del patrón y 80 litros para baños laterales. El total real depende del diseño. Cada tanque debe estar asociado con su propio indicador, ventilación, descarga de gravedad y fijación de succión en manta. Las duchas utilizan bombas eléctricas automáticas. El achique tiene bombas eléctricas controladas por la pintura y bombas manuales de doble acción con tubos separados: ambos deben ser probados con agua controlada.
Detección de gas, cocina y fugas
La cocina de la isla incluye horno, dos quemadores de gas, plancha, lavabo y dos refrigeradores; el compartimiento universal del tanque y la válvula de interceptación están debajo del fregadero, con detector de escape. Lavavajillas para seis cubiertas y fabricación de hielo son opcionales. El control no se limita al encendido: la caducidad y el enrutamiento de las tuberías, ventilación del compartimiento, mantenido con el instrumento apropiado, posición de la válvula, operación del detector y manual de los aparatos. La capacidad oficial del refrigerador se indica en total en unos 288 litros.
Aire acondicionado y cargas hoteleras
Las opciones incluyen aire acondicionado reversible con dos unidades para un total de 23.000 BTU, que pueden ser utilizados por baterías o muelles según el inventario. Es una carga importante para el presupuesto. Antes del pedido, se requieren bombas de agua nominales y de punto de venta, protecciones, descargas de condensación y autonomía esperada. Durante las pruebas se prueban ambos modos de potencia, se mide tensión y temperatura del cable, y la activación no compromete propulsión, carga u otros servicios esenciales.
Diseño A y B: diferentes plantas, no sólo cabañas
Versión A tiene dos cabinas delanteras, dos traseras y cuatro baños; el B reúne el arco en la cabina del barco y tiene dos cabinas poppiere con dos baños. La cabina salteada es opcional y lleva con ella una litera, WC, lavabo y depósito relativo. Luego cambian bombas, drenajes, ventilación, accesos y mantenimiento. El plan de contrato debe mostrar la posición de los tanques y válvulas. Las alturas declaradas son de unos dos metros en las zonas principales, mientras que los baños poppieri son de 1,99 metros.
Bueno, terrazas y componentes de mobiliario
El pozo estándar incluye mesa para ocho personas, ocho sillas, dos sofás de mobiliario, ocho gavones, cocina central y dos terrazas manuales. Hay cortinas laterales eléctricas transparentes; hay variaciones en tela y microfurate. Los colgadores eléctricos para dinghy, suelo Marinemat y televisor son opciones. El cheque de los bloques de prueba de entrega de sofás, mesa, sillas, puertas, puertas, terrazas, cortinas y escalera. Cada componente debe permanecer seguro con el barco en movimiento y permitir rutas de paso libres.
Mooring, winch y propulsor de arco
El equipo descrito incluye seis bits de aluminio, gavones todavía profundos, musa integrada y Winch de Lofrans de 1000 W a 12 V. También se indica un propulsor de avance de túnel con cuatro baterías dedicadas a 12 V y 50 Ah; la potencia reportada en el documento requiere confirmación específica y no se asume aquí. La prueba controla los accesorios, control local y remoto si está presente, protecciones, caída de tensión, fijación terminal y tiempos de uso permitidos. Cadena, ancla y articulaciones deben coincidir con lo distinto.
cE y secuencia de seguridad antes de la salida
Las categorías declaradas son B con 10 personas máximas, C con 18 y D con 18. Antes de dejar comparar etiquetas y documentos, usted calcula la carga y fijar sillas, puertas, terrazas y licitaciones. Controlamos niveles, baterías, bombas, alarmas, gas, ventilación motora, gobierno, comunicaciones y equipos obligatorios. La categoría no elimina la sentencia del comandante sobre el tiempo y el curso. La masa ligera de 10,900 kg no incluye automáticamente cada líquido, persona y opcional: para levantar y recortar el peso del barco se configura.
Minutes of delivery and evidence to be recorded
Los minutos finales deben adjuntar diferentes, serie, imágenes de imágenes, versiones de software y esquemas. Inicio frío, carga, alarmas, temperatura, sello de eje, timón, ubre, propulsor, agua, descargas, gas, aire acondicionado y monitoreo. También hay aislamiento, descarga controlada, carga solar e intervención del generador. Las discrepancias documentales sobre mediciones, cápsulas y fotovoltaicas deben cerrarse por escrito. Sólo así el Sea Loft 480 se convierte en una configuración real y mantenible, no en una suma de opciones prometidas.