El Lomac GranTurismo 14.0X es un RIB maxi de 14.40 metros sobre todo y 4.15 metros de ancho, con ocho cámaras de aire, 72 cm tubular y capacidad declarada de 16 personas. El patio indica un peso al vacío de 5,800 kg, potencia máxima aplicable de tres motores 450 hp y potencia recomendada de tres de 300 hp. Sin embargo, la revisión técnica debe ir más allá de la suma de los motores: configuración, presiones, accesos, plantas y accesorios determinan confiabilidad y facilidad de manejo.
Datos técnicos de GranTurismo 14.0X
Las medidas del patio están acompañadas de una tolerancia declarada de ±3% para pesos y dimensiones. Por lo tanto, el remolque preventivo, profesional, invadido y asiento de barco debe utilizar la documentación de la unidad, no un número copiado de una tarjeta comercial. La categoría de diseño es B. El término “twinshell” identifica el casco en la documentación de Lomac, mientras que el tubular está en neopreno de corte clásico. La presión nominal y la geometría deben controlarse a temperatura comparable.
| Voz | Resumen | Verificación práctica |
|---|---|---|
| Duración fuera de todo | 14,40 m | Encumbrancia de la unidad establecida |
| Anime todo | 4,15 m | Mooración y manejo |
| Peso de vacío | 5.800 kg, tolerancia ±3% | Peso efectivo con motores y opcional |
| Tubos | Neopreno, 72 cm | Presión, válvulas y abrasiones |
| Cámaras aéreas | 8 | Sellado y aislamiento de cada habitación |
| Presión | 0,20 bar | Indemnización por temperatura |
| Puerta | 16 personas | Carga y equipo de seguridad necesarios |
| Potencia máxima | 3 × 450 hp | Equipo homologado |
| Energía recomendada | 3 × 300 hp | Perfil de uso y carga |
| Categoría | CE | Manual y placa de copia |
Cómo leer el casco de la gemelo
El patio describe cascos desarrollados con estudios de CFD y una construcción de infusión de vacío con resina de vinilo, gelcoat neopentilico y fibras aramid en refuerzos T-top, manta y casco. Estas indicaciones deben traducirse en controles concretos: uniformidad superficial, articulaciones, soportes, áreas de motor, agujeros añadidos y drenaje. No hemos realizado una prueba independiente y no deducir la velocidad de la forma; el espécimen debe ser probado con carga, hélices y mar atado.
Ocho habitaciones y presión de 0.20 bar
Ocho habitaciones separadas limitan las consecuencias de una pérdida localizada sólo si diafragmas, válvulas y tejido están intactos. El control comienza frío, registra presión y temperatura, luego repite la medición después de un intervalo definido. El sol puede aumentar la presión y la disminución de la noche no experimenta automáticamente una pérdida. Inspeccionamos pegamentos, conos, áreas de frotación, accesorios, válvulas y reparaciones. Bomba, calibre y kit de reparación forman parte del equipo estándar declarado y debe estar realmente presente.
Diámetro 72 cm y pasos
El diámetro grande contribuye a la protección lateral y geometría del RIB, pero reduce el ancho útil en comparación con 4,15 metros fuera. Por esta razón midemos pasajes entre consolas, asientos y tubulares, especialmente con personas sentadas o puertas abiertas. El tubular no debe convertirse en el único apelado. Las superficies de corimani, tientibeno y antideslizante deben crear caminos continuos de popa a arco. Los puntos de contacto con piers y parabords requieren protecciones que no limitan la abrasión.
Tres altura exterior y espejo
El tablero admite hasta 3 × 450 hp y sugiere 3 × 300 hp; también indica alturas de espejo de 2 × 635 y 1 × 762 mm. Los modelos, tallo, hélices, relación, riego y masas deben aparecer en la configuración aprobada. Tres motores multiplican filtros, baterías, cables, líneas de combustible y puntos de mantenimiento. La sincronización no reemplaza el control individual: durante la prueba hay turnos, temperaturas, carga, vibración y respuesta de cada unidad.
Equilibrio y gobierno con un motor excluido
Una instalación triple ofrece posibilidades de redundancia, pero el barco debe tener procedimientos para aislar el combustible y la electricidad del motor en el avario. La capacidad de gobernar con una o dos unidades operativas debe ser verificada en un área segura, sin convertir el control en una prueba de rendimiento. Las masas en el espejo requieren atención para cerraduras, sellos e infiltración. Después de las colisiones o reemplazos de hélices, se comparan las vibraciones, la alineación del motor y la integridad del área del poppier.
1000 litros de combustible
El equipo estándar publicado incluye un tanque de acero inoxidable de 1.000 litros con sonda, filtros y grifos. La autonomía no se puede obtener sin un consumo medido: la configuración de los motores, velocidad, mar, carga y limpieza del casco cambia significativamente. mapean alimentaciones, devoluciones, ventilaciones y válvulas; calibran el nivel con cantidades conocidas y conservan una reserva. Los filtros y los grifos deben lograrse sin exposición a componentes cálidos o eliminar muebles complejos.
Sistema de batería y distribución
Lomac declara un sistema de cuatro baterías con desvíos y cargador. El número no describe habilidades útiles, química o separación de utilidades. Necesitas un esquema “como construido” que distingue la puesta en marcha, servicios y dispositivos críticos; fusibles, secciones, masas y cargadores; te permite aislar una falla. Refrigeradores, winch, mesa eléctrica, bombas, luces y inflador automático crean diferentes picos. Una prueba de caída de tensión es más informativa que leer en reposo.
Consola, tablero y visibilidad
La consola estándar incluye parabrisas, mangos inoxidables, puerta corredera de la cabina, puerto lateral, luces de navegación, volante cubierto, brújula, trompeta y un panel con 17 interruptores y fusibles. Cada comando debe tener una etiqueta legible y una protección consistente. La visibilidad está sentada y de pie, con gente sobre el sol y con la cortina abierta. Los instrumentos no deben enmascarar las alarmas del motor y la brújula debe revisarse después de la instalación de la electrónica.
Cámaras electrónicas y opcionales
Los accesorios declarados incluyen VHF Garmin 315i, cámara para la inspección de la parte superior, cámara de cadena de gavone y contador de cadena. Son ayudas, no sustitutos de inspección directa o visa. El proyecto electrónico debe especificar la red de datos, los suministros de energía, las protecciones, las actualizaciones y el comportamiento en caso de visualización de fallos. Las cámaras deben ser controladas en la oscuridad y con sprays; el VHF requiere verificación de antena y llamada de prueba según los procedimientos permitidos.
Verricello, de nuevo y cincuenta metros de cadena
El equipo incluye winch eléctrico con consola y control de arco, todavía 20 kg de acero inoxidable y 50 metros de cadena calibrado. Controlan el ayuno, contraplaca, drenaje, paso de cadena y posibilidad de liberación manual. El doble comando requiere interlocking para evitar las unidades involuntarias. El accesorio frontal de amarre en la gavona y los ascensores de arco deben evaluarse junto con el espacio disponible, sin obstaculizar la cadena y la inspección.
Cabina de dos plazas
La cabina estándar se describe con dos camas, colchón ergonómico, muebles de nogal americano, detector de humo, lámparas ajustables, tomas de 12 y 220 V, marco eléctrico incorporado y suelo de teca. Inicialmente, ventilación, salidas, iluminación, cerraduras y acceso a la imagen. El detector debe tener fecha y procedimiento de prueba. 220 V enchufes requieren diferencial, puesta en tierra y verificación del poder de muelle o fuente a bordo.
Baño separado y agua negra
El baño declarado incluye fregadero, agua caliente y fría, espejo, baches, ducha separada, carabotte de teca, muebles de nogal y aseo eléctrico con tanque de 80 litros. La página italiana asocia ese volumen al circuito de escape; manual y esquema debe aclarar exactamente el contenido, válvulas, ventos y punto de succión. Prueban bomba, indicador, sello y ventilación. Los olores persistentes requieren diagnóstico de tuberías, sellos y ventosas.
100 litros de agua y caldera
La ducha exterior utiliza un tanque de 170 litros, con autoclave, compensador y indicador de nivel. El boiler 12 o 220 V son opcionales. Antes de añadir, absorción, tiempo de calefacción, protección y capacidad real de la batería o fuente AC se calculan. La planta es probada con servicios más abiertos y cerrados: una bomba que distribuye pérdida de señal o disminución de presión. Los filtros, accesorios y drenajes deben permanecer accesibles.
Frigoriferi e cambusa configurabile
El banco guía incluye un refrigerador de acero inoxidable de 75 litros y un lavabo con un toque plegable. Las opciones incluyen unidades de 95 o 182 litros, con configuraciones de frigorífico/congelador o refrigerador/nevera, incluso a 220 V. La elección cambia la ventilación, absorción y autonomía. Se producen drenaje, cierres, circulación de aire y acceso al compresor. La lista contractual debe evitar descripciones ambiguas en el segundo cajón.
Tapa dura, carpas y cargas altas
La cortina de popa falta es estándar; la parte superior dura en fibra de vidrio con limpiaparabrisas es opcional. El patio indica refuerzos aramid en las áreas de T-top, pero antenas, luces, cámaras y paneles adicionales deben respetar cargas y puntos proporcionados. Se prueban actuadores, drenajes, cerraduras y control manual. Un cambio alto de la exposición al viento y el mantenimiento; el cableado y la fijación no deben crear vías fluviales para consolas y cabinas.
Aire acondicionado, generador y cargas AC
Las opciones incluyen aire acondicionado y generador diesel monofásico de 230 V, 50 Hz y 3.000 rpm con caja insonorizada. El poder, la posición y el modelo deben definirse en la estimación. El generador requiere descarga, enfriamiento, ventilación, parada y acceso a filtros; el aire acondicionado agrega tomas de mar, bombas y drenajes condensados. El presupuesto debe considerar el punto de los compresores y la contemporaneidad, manteniendo margen para los cargadores y los servicios públicos esenciales.
Accesorios de seguridad
Retráctil escalera de acero inoxidable, anillos de remolque y amarre, bitte, paddles, ducha y teca en las áreas exteriores se enumeran entre el equipo. Las opciones agregan 40 kgf hélice de arco, pasarela de carbono, luces subacuáticas, escalera adicional y varilla multifunción. Cada accesorio debe tener carga máxima, instrucciones e inspección. Las luces subacuáticas introducen pasajes en el casco; la hélice del arco requiere batería, fusible, ventilación y acceso al túnel.
control de entrega de GranTurismo 14.0X
Antes de la promoción a unidades listas pesamos o documentamos motores y opcionales, hay presiones de las ocho habitaciones, etiqueta CE, flujo, tanques y esquema eléctrico. Intente individualmente motores, baterías, bombas, winch, mesa, nevera, baño y controles de emergencia. No se atribuye velocidad sin prueba del espécimen. Contrato, manual, serie y configuración deben coincidir, incluyendo la altura del tallo central y lateral.
Evaluación técnica
El Lomac GranTurismo 14.0X ofrece una plataforma de 14,40 metros con cabina, baño, combustible de mil litros y configuración hasta tres outboards. La riqueza del equipo requiere un enfoque de planta, no de simple inflable: accesos, separación eléctrica, drenaje y disciplina de peso son centrales. Para el comprador experto el valor reside en la consistencia del espécimen. Una prueba capitular e instrumental precisa cuenta más que la potencia máxima disponible.