Matt Rutherford, navegante y fundador del Proyecto Ocean Research, está tratando de circunnavegar el Ártico en solitario, una empresa extrema que requiere preparación, determinación y conocimiento profundo del mar. El objetivo del viaje, que comienza desde Aasiaat, Groenlandia, y termina en el mismo puerto pero en la dirección opuesta, es convertirse en la primera persona en hacer este cruce en una sola temporada, sin asistentes y sin interrupciones. La compañía, que tendrá lugar a través de las aguas rusas, el Polo Norte y las costas orientales del Ártico, representa un desafío adicional para un hombre que ya ha conquistado récords mundiales y ha atraído la atención global con su viaje por América.
Una experiencia de investigación y sensibilización
El viaje de Rutherford no es sólo un compromiso personal, sino también una oportunidad para recaudar fondos y concienciar sobre cuestiones climáticas. El Proyecto Ocean Research, organización sin fines de lucro con sede en el Golfo de Maryland, ya ha realizado siete exploraciones científicas en el Ártico a bordo del buque de investigación Marie Tharp. El proyecto necesita financiación para reparar el motor actual, una unidad de 1960, y para comprar sensores científicos. Rutherford ha dejado claro que su viaje, al ser una experiencia extrema, también sirve para promover la investigación e involucrar al público en acciones concretas.
El viaje es una oportunidad para recaudar fondos y concienciar al públicoRutherford destacó que su objetivo principal es recaudar fondos para el proyecto de investigación, que necesita financiación para continuar el trabajo. La empresa, que tendrá lugar sola, es una oportunidad para involucrar al público en una acción concreta. La experiencia de Rutherford, que ya ha llevado siete viajes al Ártico, le ha hecho más confiado, pero el camino que ha elegido es el más difícil que haya enfrentado.
Un barco restaurado y una preparación intensa
Rutherford utilizó un barco Valiant 42, un barco de 40 pies con un sistema de vela de corta distancia, renovado durante seis meses en Annapolis. El barco ha sido completamente renovado, con un motor Yanmar 57, nuevas velas, un sistema de generación eléctrica y un recinto de policarbonato para proteger la cabina. La preparación fue intensa, con pruebas de resistencia y pruebas en el mar, y Rutherford destacó que el barco, aunque renovado, es “casi nuevo”. Su experiencia anterior, incluyendo siete viajes al Ártico, le hizo más confiado, pero el camino que escogió es el más difícil que haya enfrentado.
La preparación fue extrema y el barco es casi nuevoRutherford destacó que el barco, aunque reestructurado, es “casi nuevo” y que su experiencia anterior lo hizo más seguro que él mismo. El camino que escogió es el más difícil que se haya enfrentado, pero su preparación y conocimiento del mar lo hicieron más seguro. La compañía, que tendrá lugar a través de las aguas rusas, el Polo Norte y las costas orientales del Ártico, representa un desafío adicional para un hombre que ya ha conquistado récords mundiales y ha atraído la atención global con su viaje por América.
Rutherford también destacó la importancia de viajar como una herramienta de sensibilización. El Proyecto Ocean Research, que ya ha realizado exploraciones científicas en el Ártico, necesita financiación para continuar trabajando. Rutherford ha dejado claro que su viaje, al ser una experiencia extrema, también sirve para involucrar al público en una acción concreta. La empresa, que tendrá lugar por sí sola, es una oportunidad para recaudar fondos y concienciar sobre cuestiones climáticas.