Национальная конференция по туризму Костьеро и Мариттимо, состоявшаяся на 6-й Международной выставке лодок в Генуе 5 октября 2026 года, увидела участие представителей сферы экономики моря, в том числе Марио Занетти, Пьеро Форменти, Массимо Капути, Джованни Акампора и Роберто Пероккио, с выводами министра туризма Джанмарко Мацци. Мероприятие подчеркнуло стратегическое значение морского туризма и морской экономики для роста страны, подчеркнув необходимость комплексной промышленной политики и инвестиций, направленных на поддержку сектора.
Стратегический сектор для экономического роста
Экономика моря является ключевым источником роста и перераспределения стоимости на территориях. При стоимости 224,9 млрд евро, равной 11,4% ВВП Италии, в секторе задействовано более 1,13 млн прямых сотрудников и 250 тыс. предприятий. Эффект мультипликатора сектора является значительным: на каждый евро, произведенный непосредственно, в остальной части экономики активируется еще 1,8. Морской туризм, в частности, считается стратегическим рычагом для распределения туристических потоков по всей Италии и в течение всего года.
Задача состоит не только в том, чтобы привлечь больше туристов на побережье, но и в том, чтобы создать большую ценность и распределить ее по территориям. Для этого необходим комплексный подход с участием портов, предприятий и территорий. Кубок Америки рассматривается как бесценная возможность для страны, отличная международная выставка, которая может помочь укрепить позиции Италии в этом секторе. Кроме того, прибрежный туризм и крикеристика представляют собой стратегические рычаги: в 2026 году итальянские порты будут перемещаться за пределы 15 миллионов крикеристов, с почти 6 000 посадок в 60 портах, генерируя примерно 18 миллиардов евро стоимости.
Промышленная политика в отношении моря является ключевым элементом поддержки этого роста.
Растущий сектор с потенциалом развития
Морской туризм является одним из секторов с большей способностью генерировать стоимость по всей цепочке поставок, с добавленной стоимостью более 13 миллиардов евро и почти 168 тысячами занятых. По данным опроса Assomarinas-Federturismo, спрос на ежегодные швартовки растет в среднем на 2,9%, при этом увеличивается наличие суперяхт и транзит крупных международных единиц, особенно связанных с чартерами. Они также создают денежные переводы, переоборудование, водоросли и варо, поддерживаемые увеличением среднего размера лодок и живостью рынка использования.
На 2027 год наблюдается стабилизация спроса на стационарные швартовки, но устойчивая живость транзитов связана с чартерными и международными суперяхтами. Для закрепления этого роста необходимо актуализировать специальный закон для туристических портов (Дпр 509/97) и катарсическую классификацию в Е1 структур для морских. В связи с этим Конференция вновь заявила о необходимости разработки реальной промышленной политики на море, способной налаживать связи между различными секторами, создавать навыки, инвестиции и инфраструктуру и обеспечивать сохранение ценности, создаваемой морской деятельностью, на территориях.
Сотрудничество между учреждениями, предприятиями и ассоциациями имеет основополагающее значение для преобразования синергизма в конкретные возможности.