Nimbus 305 Coupé - это крейсер с максимальным значением 10,07 метра, организованный вокруг корпуса Smart Speed, асимметричных прохожих на тротуаре и защищенной гостиной. Проект декларирует диапазон работы, оптимизированный от нуля до 22 узлов, без четкого порога плана, и сочетает эту настройку с дизельными или электрическими двигателями. Поэтому конфигурация оценивается как система: видимость, вентиляция, боковой доступ, энергия и резервуары должны соответствовать программе круиза.
Основные данные и элементы управления
Длина корпуса составляет 9,74 метра и максимум 10,07. Максимальная балка составляет 3,25, рыбалка 0,90 и максимальная высота 3,65. Заявленный вес составляет 4100 кг; максимальный разрешен 5.697, с максимальной нагрузкой 1600. Отдельный образец должен указывать двигатель, батареи, цистерны и факультатив.
| Голос | Резюме | последовательность проверки |
|---|---|---|
| Максимальная длина | 10,07 м | Эффективное глотание |
| Максимум | 3,25 м | Лодочная парковка |
| Рыбалка | 0,90 м | Актив и двигатель |
| Максимальная высота | 3,65 м | Дерево и антенны |
| Топливо | 250 л | Автономия и резерв |
| Категория | В, 8 человек | Сертификат |
Carena Smart Speed от нуля до 22 узлов
Корпус разработан для поддержания непрерывного поведения во всем заявленном диапазоне, избегая резкого перехода. Это позволяет адаптировать походку к морю без выполнения плана. Преимущество должно быть проверено с помощью мер: поворотов, GPS, потребления, шума и компоновки для нескольких систем, в противоположном прошлом. Загрузка, дно и спираль могут существенно изменить результат.
Асимметричный тротуар
Тротуар фокусирует более широкого прохожего на правой стороне. Выбор облегчает движение от кормы к носу и позволяет эксплуатировать больший внутренний объем. Безопасность и функция зависят от антисдруччоло, нитетибена, порогов и положения вершин. Проверка проводится с уже устроенными экипажами и парабордами, поскольку проход должен оставаться действительно свободным во время швартовки.
Раздвижная дверь к мосту
Большая раздвижная дверь напрямую соединяет положение водителя с прохожими. Позволяет рулевому выходить и маневрировать, стоя вдоль борта. Руководители, замки и пломбы перепробованы неоднократно. Дверь должна блокироваться в навигации и не создавать инфильтрации; когда она открыта, она не должна уменьшать видимость или становиться препятствием.
Изогнутое ветровое стекло и визуальное поле
Пастные окна и изогнутое ветровое стекло создают панорамный вид. Однако они контролируют крепления, отражения, ткачество и исчезновение. Испытание должно проводиться с низким солнцем, дождем и пониженным освещением в помещении. Сидячее и стоячее положение должно поддерживать разборчивые инструменты и море. Большое стекло не гарантирует отсутствие слепых секторов.
Крыша и естественный свет
Гостиная получает свет от большой стеклянной крыши и верхних дверей. Конфигурация увеличивает яркость, но требует тепла, конденсации и контроля уплотнения. Газеты и дренаж должны быть доступны. Отверстие, экстренная процедура происходит, и наблюдается, если солнце создает отражения на мосту. Наблюдение и вентиляция должны быть определены отдельно.
Салон и динамовка на четыре
Динетта встречает четырех человек и превращается в двуспальную кровать. Стол можно опустить в коктейльное положение с подстаканниками. Есть основы, шарниры и остановки в каждой отделке. Трансформация не должна блокировать двери, электрические панели или выход. Подшипники и расширения требуют сухого и идентифицированного хранения.
Кухня с газовым верхом
В заявленной кухне используется нагретый газом стеклянный верх с интегрированной вентиляцией, верх Corian и 65-литровый холодильник. Под диваном имеется дополнительный холодильник или морозильная камера. Газы, стоки и электроснабжение требуют отдельного контроля. Происходит вентиляция, перехват, закрытие и поглощение, избегая рассмотрения стандартного варианта.
Две каюты и 4+2 кровати
305 Coupé объявляет две каюты и четыре кровати плюс две в динете. Вместимость должна оцениваться в отношении вентиляции, конфиденциальности, воды и хранения. Матрасы и средства должны быть в состоянии высохнуть. Каждая койка опробована с людьми, которые будут ее использовать; багаж и белье не должны препятствовать осмотрам или выходам.
Ось Volvo Penta D4-270
Дизельный двигатель Volvo Penta D4-270 с осевой линией. Управление включает в себя двигатель, инвертор, уплотнение, ось, опоры и пропеллер. Измеряется реакция на несколько режимов и наблюдаются вибрации и температуры. Доступ к фильтрам, рабочим колесам и обычному обслуживанию должен быть практически осуществим без разборки мебели.
Альтернативное название: Torqeedo Deep Blue
Официальный сайт Torqeedo Deep Blue. Оценка электроэнергии требует данных конфигурации доставки: батареи, зарядки, охлаждения, измеренной автономности и резерва. Нельзя переносить значения из другого образца. Испытание включает изоляцию, сигнализацию и процедуры с квалифицированным персоналом для высоковольтных компонентов.
250 литровый танк
При дизельном топливе заявленная мощность составляет 250 литров. Лента, вентиляционные отверстия, фильтры и трубы должны быть доступны и не иметь запаха. Автономия рассчитывается на пригодные для использования литры и на измеренное потребление, сохраняя резерв для отклонений и наоборот море. Реестр поставок, часов и миль формирует профиль образца.
Пресная вода и котел
Емкость пресной воды составляет 150 литров, а котла 20. Насосы, автоклавы, клапаны и отопление проверяются всеми коммунальными службами. Мы ищем утечки, падения давления и аномальные температуры. Потребление должно быть связано с шестью кроватями и реальной программой. Зимний дренаж должен быть предусмотрен планом технического обслуживания.
80 литровый мусорный бак
Заявленные 80 литров требуют правильной установки вентиляции, индикатора и наземного всасывания. Трубы и зажимы необходимо проверять. Постоянные запахи часто указывают на недостаточное техническое обслуживание или вентиляцию. Проверочная последовательность идентифицирует клапаны и подключенные утилиты, избегая неправильных маневров в порту или во время денежных переводов.
Электрическая система 12 и 230 вольт
На карте указаны сети 12 и 230 вольт, стартерная батарея 77 Ач и счетчик обслуживания, настраиваемый от трех до шести батарей 80 Ач. Разграничение должно указывать фактическое число. Зарядные устройства, защита, розетки и массы контролируются. Холодильники, огни, насосы и аксессуары тестируются одновременно для обнаружения падения напряжения.
Категория B для восьми человек
Категория ЕС - B и максимальная заявленная восемь пассажиров. Примерный сертификат должен соответствовать двигателю и оборудованию. Восемь человек влияют на жажду, гостиную и ступеньки. Перед отъездом вы назначите жилеты и сиденья, сохранив боковую дверь и свободные пути выхода.
Каюта и общий осмотр
Они управляют гелькоутами, стыками, окнами, крышами, целлюлозами и укушенными основаниями. Двери и двери должны закрываться равномерно. В гостиной разыскиваются инфильтрация и конденсация; в технических отсеках проводка, коррозия и необузданные трубы. Фотографирование каждого места перед загрузкой оборудования создает полезную справочную информацию для будущих мероприятий.
Маневровый тест
Боковая поверхность купе повышает чувствительность к ветру. Испытание начинается с низкой скорости, с триггерами, рулевым управлением и обратной реакцией. Боковая дверь позволяет тимоньеру наблюдать за доком, но не заменяет четкую процедуру и связь. Любые средства проверяются на абсорбцию и пределы использования.
Испытания в навигации
Записываются уровни холодного двигателя, напряжения и ощущения. Ускорение происходит по шагам, отмечая повороты, GPS, потребление, шум и видимость. Они оценивают вирату, шипу и реакцию корпуса между смещением и 22 узлами. После возвращения контролируются моторный отсек, двери, крыша и вода или движения.
Документация и доставка
Количество корпусов, категория, двигатель, пропеллер, батареи, кухня и аксессуары должны совпадать с контрактом и ручным. Испытаются цистерны, индикаторы, насосы, холодильники, стол и койки. Для использования он обслуживает историю, часы, счета-фактуры и документацию изменений. Конфигурация, не точно описанная, не поддается проверке.
Максимальная заявленная нагрузка составляет 1600 кг и должна считываться вместе с максимально допустимой массой 5,697 кг. Люди, багаж, расходные материалы, жидкости и аксессуары, установленные вносят свой вклад в бюджет. Затем органы управления доставкой регистрируют вес и положение добавленных элементов, особенно батарей, цепи, оборудования и оборудования. Электрическая конфигурация с шестью батареями не то же самое, что с тремя: она меняет доступную емкость, а также массу, зарядку и обслуживание. Сертификат и отчет должны описывать реальный образец, а не теоретическую комбинацию вариантов.
Энергетический баланс услуг
Заявленный счетчик обслуживания может включать от трех до шести батарей 80 Ач, поэтому фактическое число является первым, чтобы проверить данные. Составлен список из 12 вольт и 230 вольт с поглощением, часами работы и зарядкой. Главный холодильник, возможный в соответствии с холодильником или морозильной камерой, насосы, освещение и инструменты должны оцениваться вместе. Испытание док-станции контролирует зарядные устройства и розетки; тот, у которого нет внешней мощности, измеряет падение напряжения. Кабели, предохранители и вентиляция аккумуляторного отсека должны соответствовать поставленной конфигурации.
Вентиляция и управление закрытым объемом
Купе концентрирует гостиную, кухню и приборную панель под большими стеклянными поверхностями. Поэтому комфорт зависит от сочетания дверей крыши, боковой двери, вентиляции кабин и, возможно, установленных систем. Во время испытаний наблюдается конденсация, обмен воздуха и температура с большим количеством людей на борту. Газовая кухня требует отдельной процедуры: активной вентиляции, доступного перехвата и контроля перед закрытием лодки. Даже неясность крыши и защита мебели от солнца должны появляться в отдельном случае.
проверка круизной программы
Перед маршрутом вы соединяете автономию, воду, отходы, энергию и погоду с реальным количеством людей. 250 литров топлива, 150 литров воды и 80 отходов заявлены вместимостью, не гарантированной. Измеренный регистр потребления позволяет создавать согласованные поля с собственным экипажем. Проверка включает наличие наземных стоков, расходных материалов, основных запасных частей и доступность установок. Тротуар облегчает маневры, но пики, параборды и оборудование должны быть подготовлены, не занимая правильного прохода.
Технические суждения и идеальный судовладелец
Nimbus 305 Coupé подходит для тех, кто перемещается с переменной скоростью, нуждается в защите и ценит прямой боковой доступ к мосту. Sidewalk, Smart Speed и яркий лаундж являются частью одного проекта. Подходящий владелец предпочитает простоту управления, автономность и обслуживание по сравнению с чаевыми. Для выбора между дизельным и электрическим двигателями требуются данные образца и документированный тест.