Техническое введение в модель
The Ривамар представляет современную эволюцию мифа Акварама / Акварива: 11,88 м в длину вне всего (39 футов), 3,50 м максимум блики и один планант-карена «изогнута» при потухании 15° оборудован коньками для пропитания («распылительные рельсы»). Проект возник в результате исторического сотрудничества между Итальянская дизайнерская мастерская (М. Микели, С. Беретта), инженерный отдел Ferretti и Комитет по стратегическим продуктам, дебютирующий в Сарнико и премьере в Каннах в 2016 году. Иконография на 100% Рива: хрустальное окно сторона двойной кривизны, стальное и хрустальное ветровое стекло, супер обилие полированной стали и покрашенный махогани зеркальная отделкаГруппа Ферретти)
Профиль сайта: история, философия, репутация
Рива родилась в 1842 году на озере Исео и стала тематические исследования мир промышленного дизайна с 1950-х годов благодаря Карло Риве. С 2000 года является частью Группа Ферретти, которая принесла отметку на вершину роскошной лодки, поддерживая Officina Italiana Design - эксклюзивная студия для всего флота. Философия обобщается в трех направлениях: качество строительства, стилистическая согласованность, поэтапные технические исследования (композиты, процессы и бортовые системы).
Спецификации и морская архитектура
Основные размеры
- ЛОА11,88 м (39')
- L11,72 м (38’5)
- L: 10,10 м (33'2)
- Максимум3,50 м (11’6)
- Рыболовство с полным грузом1,16 м (3'10)
- Сухая дислокация: 9,0 t (≈ 19,842 фунта)
- Полная дислокация нагрузки: 11.5 t (≈ 25.294 lb)
- Топливный бак1000 л (264 US gal)
- Пресная вода330 л (87 галл.)
- Люди на борту (max): 8 | Категория CE:Б Модули сертификацииRINA B+F
Официальные данные от техническая брошюра Rivamare 2021.
Карена и гидродинамика
Геометрия искривленный корпус с потухшим при 15° и привилегированными коньками влияние мягкости e плановая эффективность на море 2–3, с очень чистыми отводными углами. Длина плавания 10,10 м по отношению к бликам 3,50 оптимизирует как сопротивление вискозе на круизе, так и устойчивость курса на высоких скоростях. Продольное расположение поддерживается автоматические перехватчики/перехватчики, полезный для компенсации нагрузки и переноса ветра. (Технический патент; списки дилеров)
Строительные материалы и отделка
Выхлоп и надстройка находятся в GRP (стеклянное волокно) с гелькоутом «Ice White» или металлическими ливреями (например, London Grey). Покрытые и некоторые функциональные элементы (краска, воздушные розетки, биты, кормовые биты) находятся в полированная нержавеющая стальОтличительной чертой является зеркало отполированное махогани (крышка, поручни, колодец, пляжный пол), с очень жестким эстетическим контролем. Окна с двойной кривизной в ламинированных кристаллах и ветровое стекло в 5 секторах на раме из нержавеющей стали являются типичными решениями Riva со структурным и аэродинамическим значением, а также идентичностьюYachtBuyer - Rivamare; Группа Ферретти)
Движения, передачи и растения
Моторизация и трансмиссии
Стандартная конфигурация обеспечивает 2 × Volvo Penta D6-400 (400 mhp/294 kW @ 3.500 rpm), в сочетании с Акваматический Duoprop DPH (привод с двойным вращающимся винтом). Пакет интегрируетсяEVC (Электронное управление судном) для управления двигателем/трансмиссией и Стеклянная кабина, совместно разработанная платформа с Garmin для унифицированного отображения и управления навигационными и двигательными даннымиVolvo Penta D6-DPH; Стеклянная кабина Volvo Penta Glass; Volvo Penta Glass)
Обслуживание: Joystick & Auto-Trim
Система Джойстик (Volvo Penta) упрощает сцепления и швартовки, интегрируя рули, повороты/юбки и, где присутствует, носовой двигатель. The автоматическая отделка управляет перехватчиками для поддержания оптимальной настройки в ускорении и круизе, уменьшая время входа в планатах и угол ставок. Для обновленных установок доступны производные функции (например. Помощь в стыковке). (Volvo Penta Joystick)
Динамическая стабильность и комфорт
По запросу вы можете установить Моряк (NG5 / NG6) часто встречается в списке опций, что снижает крен до ~ 90% до якоря, улучшая комфорт и удобство использования пляжа. Наличие гироскопа - как и многочисленных досок отображения - включает в себя: уничижительный ~ 1,5 кн максимальной скорости (официальная дата установки Riva с подиумом + гироскоп)Техническая брошюра; Моряк)
Установка и электрические
Оборудование включает в себя генератор (диффузор на 4–7,5 кВт в зависимости от рынка и частоты), кондиционер, систему пожаротушения инертного газа для машинного отделения, Стеклянная кабина с картограф/ecoscandaglio и мониторинг уровней/нагрузок, бортового аудио и пакетов премиум-премиум необязательно. Электроника VHF с DSC и встроенным автопилотом завершают картину, которая даже на 12 м уже находится на уровне «яхты». (Примеры: Boats.com Список; Яхты Джеффа Брауна)
Производительность: скорость, круиз, автономность, потребление
Официальные справочные данные
- Максимальная скорость: 40 кн
- Скорость круиза: 31 кн
- Предполагаемая автономия: 280 нм @ 31 кн (260 нм @ Vmax), со стандартной лодкой, наполовину жидким зарядом, чистым корпусом, воздухом 25 °C, 4 пакс. Источник: техническая брошюра Рива.
Инженерные замечания
Тандем D6-400/DPH является эталоном среди дизельных стерндров: впрыск железная дорога общего пользования, турбо + объемный компрессор для низкого крутящего момента, охлаждения с интеркулером и управления EVC. При 1000 л дизельного топлива официальный диапазон 31 кн соответствует комбинированному потреблению в порядке десятков литров / час на двигатель (зависимое значение нагрузки, состояние голода, море и ветер)Volvo Penta)
Отзывы о тестах на море
Пресс-тесты подчеркивают предсказуемую отделку, эффективную аэродинамическую защиту и необходимый интерьер, но закончились маниакальным уходом (отсутствие магогонии, продавцов, нержавеющих деталей). Кровать, полученная из динеты до V мер ~ 1,90 × 1,95 м (меры, показанные в тесте)Моторная лодка и яхтинг - обзор)
Дизайн, макет и эргономика
Внешняя и «пляжная зоны»
Афт, электрогидравлическая вешалка в стекловолокне со ступенями в махогани создаем настоящий пляж до уровня воды. Внутри оборудовано жилье и - по запросу - ваза Seabob выделенная (правая сторона). До завершения, лестничная ванная комната, штанга в махоганах и дополнительном подводном освещенииГруппа Ферретти)
Курица и руль
Колодец предлагает диван C со складным столом в Mahogany / Inox бимини отсутствие электрогидравлического. За рулем два функциональных модуля (lavello, Трус, лед/холодная коробка, ледовая машина; рыночные различия. На мосту, Стеклянная кабина с интегрированными функциями (GPS, картография, экоскандальо, мониторинг двигателя, потребление, отделка и перехватчики, уровни резервуара, управление звуком)Яхты Джеффа Брауна)
Нижняя палуба
Кабина открытого пространства вырезана для короткой круизной пары: динетта V кабриолет в двуспальную кровать, кухня с скрытой индукционной крышкой, холодильник 65 л, микроволновая печь, оборудованные шкафы и местная ванная комната с отдельным душем. Непрямое светодиодное освещение и небесный свет для естественной вентиляции. (Пример оборудования: Boats.com)
Бортовые системы: электроника, домашняя автоматизация, навигация
Навигационный комплекс
The Стеклянная кабина (Volvo Penta/Garmin) - это сердечный HMI: мультидисплей от 7" до 16" (частое обновление), полная интеграция с EVC, автопилот и, на некоторых установках, комнаты для Окружающий вид и служебных функций причалаVolvo Penta — стеклянная кабина 9000)
Утилиты для дома и управления
Функции комфорта (свет, климат, аудио) доступны с помощью специальных панелей и, частично, с помощью стеклянной кабины. Завод включает в себя автоматическое зарядное устройство батареи, мониторинг уровня резервуара, сеть 12/230-240 В с отдельными счетчиками обслуживания / двигателя и заземление с гальваническим изолятором в полном соответствии с правилами CE / RINA. (Пример стандартных списков: Яхты Джеффа Брауна)
Инновации и исследования: эффективность, гибридный / электрический, устойчивость
На Ривамаре эффективность преследуется через голод, sterndrive Duoprop e EVCНа уровне Группы Ferretti инвестирует в более легкие материалы и решения гибридный • в сотрудничестве с Rolls-Royce Power Systems, а также производственными процессами с меньшим воздействием на окружающую среду: траектория, по которой в бренде Riva живут такие инициативы, как малые Эль-Исео полностью электрический для устойчивой мобильности водыFerretti Group - Устойчивость и инновации; Рива Эль-Исео)
Жизнь на борту и комфорт
Реальные привычки
Для размера и компоновки Rivamare является дневной крейсер / weekender чистый: один день на море с 6-8 гостями и комфортная ночь на двоих. Пляж на уровне воды расширяет купальные фрукты; колодец ведет диалог с рулем без разрыва полов; и хранение многочисленны и посвящены (дотации, блюда, ледники), кофейный уголок).
Использование в качестве тендера суперяхты и роскошной чартерной
Благодаря производительности, отделке и управлению джойстикРивамаре часто используется как тендер флагманов и как лодка дневной устав в гламурных сценариях (например, Французская Ривьера)Бронирование лодок)
Навигационные характеристики: технический синтез испытаний
Динамический комфортпредсказуемый корпус, отсутствие свиньячистые лыжи; аэродинамическая защита уровня ветрового стекла. МановирРеакция джойстика делает швартовку «безболезненной»; Duoprop DPH обеспечивает сцепление и точность при низких пробежках. Шум и вибрацияуровни по категориям с дополнительными преимуществами гироскопа в радаОбзор MBY)
Рынок и конкуренция
Позиционирование по цене и стоимости
Новое обычно является по запросу; на мировом рынке использования имеются котировки ~US$0,75-1,30 M в зависимости от года / часов / опционов, со средними значениями около ~ 1,0 доллара США. Некоторые акции 2024 года в США предлагаются до ~ 990 тысяч долларов СШАYachtBuyer — рыночные часы; BoatTrader)
Прямой конкурент (размеры, характер, ключевые данные)
- Пардон 38 (11,90 м): установка обход, также снаружи; более высокие пики скорости (до ~45 кн в некоторых версиях), модульный внутренний корпус (1-2 каюты)корабль: Pardo 38)
- Solaris Power 44 открыта (13,47 м): верхняя шкала, IPS, эффективность круиза и уплотнения (максимум 36-39 кн; сопоставимая автономность с 20-25 кн)Тест лодки; Solaris Power)
- Фьорд 41 XL (12,15 м): центральная кабина с макси T-Top и модульной компоновкой, Vmax ~ 38-39 кн; больше «семья дня» ()Фьорд)
- Уоллитендер 43 (13,20 м): футуристический дизайн, 36-40 кн в зависимости от версии X/outboard; большая ширина палубы, но меньше «наследственной» эстетической резкиУолли; Wallytender 43X)
Дифференциальный ривамар: премиальность детализации (моган, нержавеющая сталь, кристаллы), стильная консистенция Rivaинтегрированный пляж и а пачка на борту очень «яхт-класс» на 12 м. Производительность спортивная, но сбалансированная по отношению к комфорту и стабильности, а не к максимальной скорости. (Сравнения и вкладки: YachtBuyer - Соперники)
Целевой клиент
- Частные собственники со вкусом к знаковому объекту, день / выходные и быстрые передачи.
- Роскошная хартия ежедневный опыт с высокой эстетической ценностью.
- Представитель/госпитальная компания (Лучшие отели) для VIP-услуг и премиальных тендеров на мегаяхте.
Результаты, заказы и награды
В 2025 году Ferretti Group отметила 100° 100° ривамаре в Сарнико, значительный этап для 39-й ниши; модель также появилась в качестве модели финалист в международных наградах категории (например. Премия Motor Boat Awards - Спортивные катераЯхтная гавань; YachtBuyer – награды)
В более общем плане брендовый бренд Riva поддерживается премиями и видимостью диапазона (от открытой до суперяхты), с постоянным календарем премьер и отраслевых успеховРива - Новости и события)
Итоговая оценка и конкурентное позиционирование
В резюме: Ривамаре является «символом» инженерного объекта, который сочетает в себе традиции и технологии в 12 метрах. Морская архитектура способствует эффективности и комфорту путешествий; пакет D6-400 / DPH с стеклянной кабиной и джойстиком пользовательский опыт современный и доступный. Интерьеры измеряются, но безупречны в отделке; одеяло и «пляжная зона» определяют опытную часть. Высокое ценовое позиционирование отражает материалы, процесс e наследиеКонкурс предлагает иногда более высокую производительность или более модульную компоновку; однако немногие из них соответствуют набору фиксация & финиш, иконография и печать воспринимаемой ценности, типичной для Ривы.
Галерея изображений и видео
Официальные видео и туры
Роскошная яхта - Rivamare (Группа Ферретти)
Резюме
- ДизайнOfficina Italiana Design (внешний/внутренний); Ferretti Engineering (архитектура/морской дизайн)
- Скафо: GRP, планант с изменяемой геометрией, мертвый 15°, коньки для пропитания
- Размеры: LOA 11,88 м; залив 3,50 м; рыбалка 1,16 м
- Вывих: 9,0 t (сухой) - 11,5 t (полный)
- Движение2× Volvo Penta D6-400 (294 кВт) + Aquamatic Duoprop DPH
- Скорость40 kn max; 31 kn круиз
- Автономия: 280 нм @ 31 кн (маркированная брошюра)
- Танкитопливо 1000 л; вода 330 л
- Категория CE:Б СТАВКАМодули B+F