安布罗吉奥·贝卡里亚在48H Azimut中排名第二,为Rhum路线做准备

米兰航海家的著名成就

“Allagrande Mapei”号飞船的米兰船长Ambrogio Beccaria在48H Azimut号中位居第二,这是一次平均超过15节的武力试验,新的螺旋V3号也得到了验证。 这场比赛的胜利在比斯开湾上演,鉴于2026年11月将发生的跨大西洋大挑战"鲁姆之路"(Route du Rhum),向对手发出了明确的信号. Beccaria的表现不仅证明了技术技能,而且证明了在复杂的海上条件下对船只的精确管理. 令人印象深刻的平均航速15.8节,这体现了新空气氢动力学套装的完全成功,该套装表现出了稳定性和高水平速度点.

新修船的测试台

48H型阿齐穆特号是第一台测试更新船布置的独奏试验长椅,配备了新的螺旋V3. 海上测试确认了介质的潜力,为该赛季的突出任命奠定了基础:Route du Rhum. 贝卡里亚的胜利给技术队带来了信心,技术队现在正准备面对跨大西洋的巨大挑战。 “Allagrande Mapei”的重新命名始于从起点线开始的多年射击,在Groix岛上铺设,然后向位于Gironde河口的BXA Boa倾斜.

船只管理准确,具有战略意义Beccaria以技巧捍卫了第二个位置,通过压力变化和形成海来管理船只。 他的策略允许维持阵地,即使在微风倒塌和“MACIF Santé Prévoyance”船长Sam Goodchild成功起飞时也是如此。 比赛展现了贝卡里亚的能力,事实证明它并不害怕与线路中最认证的船体相比.

增长和信任的经验在洛林特的比赛结束后,9月19日8时35分,贝卡里亚对所获得的结果表示满意. “我对这第二个职位非常满意船长说。 从历史上看,这次的离开并不是它的实力,而是非常出色的,对试验的管理比通常的要精细。 测试突出了新V3的效能,它使类似的媒介能够保持这种稳定性。 Beccaria对车辆的潜力表示热情,并表示对下一个挑战的信心,即Rhum公路.

海上试验也重申了一个关键:整合新的辅助附录作品并可靠。 鉴于与Rhum公路的约定至关重要,Ambrogio Beccaria不仅确认拥有这位伟大的水手的手柄,而且能够与主席台最高台阶同等地与武器作战。 在“Allagrande Mapei”的比赛中,Beccaria与“MACIF Santé Prévoyance”的船长Sam Goodchild进行了激烈的决斗。 数小时以来,两艘单舰已开航,将机动变为纯速挑战. 他的策略使得他得以保持自己的位置,即使在微风落下,古德柴尔德也得以起飞. 比赛展现了贝卡里亚的能力,事实证明它并不害怕与线路中最认证的船体相比.

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