Azimmut Seadeck 6,低排放运动巡洋舰的全面分析 QQ 清洁线和创新设计

这个亚速姆特海淀区 6 创建“低排放”运动巡洋舰家族,其中工程研究符合意大利项目的文化。复合地板、轻型上层结构、能源系统 轻度杂音 以及空间的建筑——著名的 有趣的岛 – 这降低了驾驶舱和海之间的门槛:这是读取海淀区6号的技术周边. 船诞生于.. 大规模研发 和研究报告没有海军建筑, 阿尔贝托·曼西尼 室外活动 马蒂奥·通和安东尼奥·罗德里格斯 减少消费和排放,同时不牺牲性能、舒适性和预期价值.

水的首演发生在 2024年威尼斯船展,有明确的信息:将海洋的使用带回经验中心,整合回收/可回收材料,以及比传统的计划机车更具意识的能源管理. 在维度平面上,海雀6号守卫着17–18米的波段,他们在其中同居需要周末的快速巡航和中期内的停留,保持了"小超小型"的空间和体积,并且对于没有固定船员的船东来说,机动性也非常容易.

Seadeck 6 Azimmut – Azimmytyachts.com – nauticmag. (原始内容存档于2018-03-09). 这个

造船厂简介

历史、建筑哲学、声誉

亚希特群岛成立于1969年,是Azimut|Benetti Group的一部分,是世界时尚,性能质量和创新先进复合材料中最受好评和公认的品牌之一. 近年来,建筑工地加快:

能源效率: 优化船体,碳/桑德威奇光化,先进电气系统.
可持续性:回收和可回收材料(Econyl,PET),用替代表面,如软木,清洁生产工艺来取代茶叶.
设计质量:维布罗声控,天然光电学,空间的人工工程学,以获得舒适的"静静的奢侈".

深入技术分析

尺寸和海军建筑

海淀区6号通过1号 gRP中规划船体 (vetroresin) 具有优化的枯燥状态,并且工作认真收集,以减轻喷雾和寄生虫的抗药性. 船体线设计为进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进的进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进进关键数字 :

长度f.t.: ~57’5” / 17,5米长 (包括脉冲).
最大值: ~16’7” / 5.05米(千米).
满载捕鱼: ~1,35 - 1,40米 (单位:千美元).
全部卸载: ~27-31 t (中文(简体) ) 取决于布局.

长度和重量因版本而异(政变/sundeck),选项,稳定设备和厂房配置. 公司的稳定性被委托给宽厚的光泽、加权重量分配以及(可选的)一种 海员陀螺仪.

Azimmut Seadeck 6 – 从上面看 – azimutyachts. 中国植物物种信息数据库. 社区

建筑材料:船体、上层结构、内部

斯卡福语Name:GRP用加固的结构区域进行叠片;优化几何,以减少流离失所/行星过渡区的残余阻力.
监督目标使用碳在tettucci上,硬顶和高巴氏元件可以包含质量和惯性,以利卷和消耗.
掩护和散步: 涂层 技术箱 代替传统茶叶;重量较少,太阳表面温度较低,维护简化.
内部:纺织品和地毯 经济学 (尼龙再生成)和 回收的PET;清晰的面板和木头可以增强自然光.

发动机、推进和传输

机械平台依靠推进 沃尔沃·潘塔 a ? 吗 反托顶:将“透明”螺旋桨、在镜中卸载和专用于脚的溶液结合起来,与经典轴线相比,在效率、噪音和操纵性(joystick)方面有优势。配置 :

标准: 3× IPS500 (D6,380 hp 每人).
可选: 3 × IPS650 (每个D6 480 hp)用于更准备的性能和更好的推力储备.

这个 系统“密歇根” 电动驱动器不运行,但包括“旅馆”要求(气候、灯光、公用事业) 离子电池包 ( , 变电器, 变量系统生成器 e 光伏板 图加(~1,4 kWp). 在一些配置中,用于水手舱的体积可以容纳电池包的组件.

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性能、自主和消费

在独立新闻测试和技术声明方面收集和核实的数据与饥荒设计和三重IPS一致:

最大速度: ~31 - 33 knn (韩语) (带有IPS650,中载,优化修饰).
巡航“快速”: ~24 - 28 kn(百万吨),具有典型范围~270-310纳米 取决于负荷和修剪.
巡航“缓慢”: ~18-20千纳,消费~8-9岁/nm,自定义至~300+纳米.
经济趋势 (~10 kn): 自主到~450-480纳米 在专门测试中报告.
巡航中的鲁莫尔: ~60-67分贝(A) 在dinette/cabine中表示典型趋势; 声学舒适的类参考.

条例	速度 [kn]	估计燃料流量*	消费 [l/nm]	自动 [nm]
生态 1 000 - 150 rpm	6–9	~12-32升/小时	~2–4	~650–1.200
巡航 3 000 rpm	~21	~170–180 l/h 时	~8	~280
快3500转	~28	~240–250 l/h 时	~9	~270
顶级 3700 rpm	~31–33	~280-300 l/h 时	~10+	~240

* 从对IPS650单元的测试中分离出指示值;实际性能取决于负载、海/风、抗振荡、螺旋和IPS校准.

机载系统:电子、家用自动化、导航

传导: 双倍的桥式MFD,集成 沃尔沃·潘塔玻璃舱自动驾驶, 游戏棒 IPS锚固辅助装置; 季度 e 拦截器 用于控制纵向安排.
稳定: 海员 (可选的)减少卷和卷, 特别明显的在赛丁和与客人.
机载能量: Li-ion、DC-DC和 电力管理 用于无声“旅馆”模式; 图加式FV面板; 可变充电发生器优化.
多莫奇语Name:灯光/高度/阴影的管理、电池和罐体的监测、停泊/夜间/港口的预设方案.

Azimmut Seadeck 6 – 桥 – azimutyachts. 中国植物物种信息数据库. 社区

空间设计和结构

结构签名和原则

外部环境 阿尔贝托·曼西尼 倾向于水的视觉连续性:垂直窗口, 肩线清洁、弓形旋转和尖端“开”框 有趣的岛拥有水位梯田和液压浴台的全天候客厅。内部 马蒂奥·通和安东尼奥·罗德里格斯 解释一个想法: 豪华由自然光,软调色板,触觉材料和功能细节制成而无振荡.

版式

主甲板:带有“社会”厨房的客厅,为驾驶舱的连续性而紧闭;大型开口窗口;模块式餐饮区.
下层甲板: 3个小屋 (船中央全梁船主,贵宾弓,双胞胎客人), 2个浴室. 本地可选机组(或电池包在扩展的轻度-湿度配置中的技术空间).
阳极版本:上甲板设有第二骑站,日光浴和餐具,设计目的是最大限度地实现户外生活.

Azimut Seadeck 6 – 主桥 – azimutyachts. 中国铁路网. 社区

Azimmut Seadeck 6 – 下甲板 – azimutyachts. 星洲网. 社区

创新和研究

低排放平台: 减少至~40% 由于流体动力学效率、照明和先进的能源管理,在典型使用情景中估计的排放量.
可持续材料:Econyl,PET,技术软体;沿生命周期易于维护,碳足迹较少.
维布罗音响舒适: 隔热机械室和装有噪音/结构噪音的设备;60-67 dB(A)巡航目标.
稳定:应请求安装陀螺仪;用喷射装置和瓷器进行饥荒,以减轻撞击和喷洒.

船上的生活和舒适

公用事业和特色

感觉的舒适来自 工程学 (优异的内部高度,宽的通道,存储逻辑)和光电(宽高的窗户,间接的光切). 这个 驾驶舱 可转换为休息室、午餐或游乐区。内 拥有船舱中央床、定制衣柜、浴室和单独的淋浴箱;贵宾和客人可享受课时的无折扣量.

Azimmut Seadeck 6 – 船舱 – azimutyachts. 星洲网. 社区

气候和声学

HVAC 自动控制系统 在酒店模式下有精细调节和能量优化工具的区域.
游行中包含的谣言:正常的对话没有在20–25 kn的点心中提高声音.
由于弹性支撑和厂房布局的命令,振动减弱.

导航性能:专业测试和反馈

海上试验确认a 向软计划塔过渡在中世纪,没有“跳跃”标志,而且行为可以预见。在中度弓形空气中,船体往往切割干净,喷雾器被装入,因为 喷雾装置;该集稳定在3,000–3,200rpm左右,用于舒适的快速巡航. 超过30kn的射程需要仔细修剪,但仍可进入.

船长和专家报告 非常引人注目 反向和向前,带有一些结构的影子圆锥船尾(典型的是带有大窗的巡洋舰). 这个 游戏棒 IPS 以及可能发生的弯弓简化缩小空间的操作。剧组会回想起一艘不追求极端运动的船余额在方便使用、沉默和使用空间之间有所改进.

海eck 6 Azimut – 上桥 – Azimutyachts. 星洲网. 社区

市场和竞争

价格/部门定位

法西亚 17 - 18米(单位:千美元) (体育加价,3个小屋),攻击价格通常较高 200万欧元前增值税 取决于市场和设备(按经销商和印刷品分列的公开指示性价值).
客户目标:私人业主(家庭)在不牺牲业绩的情况下寻找“绿色”舒适; 包机店 值为 有趣的岛 作为 销售点 体验;高知名度的代表和招待公司.