2026年10月5日在热那亚第6届国际船展上举行的科斯蒂耶罗和马里蒂莫旅游全国会议,有海洋经济领域的代表参加,包括马里奥·扎内蒂,皮耶罗·福门蒂,马西莫·卡普蒂,乔瓦尼·阿坎波拉和罗伯托·佩罗奇奥,旅游部长吉安马尔科·马兹齐的结论. 这次活动强调了海上旅游和海洋经济对该国增长的战略重要性,强调需要制定旨在支持该部门的综合工业政策和投资.
经济增长的战略部门
海洋经济是这些领土增长和再分配价值的关键供应。 该部门价值2249亿欧元,相当于意大利国内生产总值的11.4%,涉及11 300多万名直接雇员和25万个企业。 该部门的倍增效应是巨大的:对于直接生产的每欧元,经济的其余部分还有1.8欧元。 特别是海上旅游被认为是在意大利全国和全年分配旅游流动的战略杠杆.
挑战不仅在于让更多的游客来到海岸,还在于创造更多的价值,并在领地上分布. 为此,必须采取涉及港口、企业和领土的综合办法。 美国足协杯被视为国家的宝贵机会, 此外,沿海旅游业和鳄鱼是战略杠杆:2026年,意大利港口将超过1 500万鳄鱼,60个港口有近6 000个登陆点,产生价值约180亿欧元.
海洋工业政策是支持这一增长的关键因素.
发展潜力不断增长的部门
海上旅游被确认为供应链沿线具有较大创造价值能力的部门之一,其附加值超过130亿欧元,占有近16.8万欧元。 根据Assomarinas-Federturismo调查,对年停泊设施的需求平均增长2.9%,而超级吊舱的存在和大型国际单位的过境,特别是与包机有关的运输则增加。 它们还在船只平均规模增加和使用市场活跃的支撑下,产生汇款、换装、高价和瓦罗.
2027年,对固定锚地的需求稳定下来,但与租船和国际超级雪橇相连的过境仍然很活跃。 为了巩固这种增长,必须更新旅游港口特别法(Dpr 509/97)和海图结构的E1中的阴刻分类. 因此,会议再次提出需要制定一项真正的海洋工业政策,能够建立不同部门之间的相互联系,建立技能、投资和基础设施,并确保海上活动所产生的价值留在领土上.
各机构、企业和协会之间的合作对于将协同作用转化为具体的机会至关重要.