这个 搜索 7X 是一个约21米的游艇运动 集中在一个单位 马赛场的所有DNA: 极端速度积极的设计 大量使用高级复合材料 以及疯狂的关心细节 成员 “第X节” 这个模型代表了Pershing 70的自然进化,在水线上被淡化、精炼,并从技术角度加以更新,以可靠地超过临界值 50节 最高速度.
在这些方面,7X号是针对一个有经验的船东的,他希望能够加入 超级汽车的表演 在舒适、安全和建筑质量方面不妥协。 它不是一个简单的开放,而是一个平台,在那里 海军建筑、水面推进和电子控制系统 以综合方式开展工作,在70英尺的航段提供独特的导航经验.
探险:历史、哲学和定位
起源和品牌发展
标记 浏览 出生于1980年代前半期 从直觉上 蒂利·安托内利、福斯托·菲利佩蒂和朱利亚诺·奥诺里法诺亚得里亚海造船厂创始人. 随着发射 偷窥 45 1985年,一艘将岸外速度和巡洋舰可居住量结合起来的船只,该船场为地中海体育游艇规定了新的标准。 从那时起,Pershing这个名字与 性能、未来设计和材料研究.
从1998年开始,品牌进入 费雷蒂集团从专门的研发中心、工业协同效应和全球销售网络中受益。 今天,Pershing被确认为一名专家,负责: 高性能游艇运动 15至40米之间,最高速度往往接近50节,并具有强烈的特色美学.
建立哲学和声誉
建筑工地的理念基于三个支柱: 速度、精度、情绪。每个模型都来自设计者之间的协作 富尔维奥·德西蒙尼 和费雷蒂集团的工程部门,几乎采用汽车方法:研究质量,表面的空气动力学,木板和内部具有强烈风景效果的ergonomics. 在国际市场,Pershing在"高性能"的片段中占据了参考地位,客户由私人业主组成,他们寻求 一种可辨识的风格和极具活力的驱动特性.
尺寸、海军建筑和材料
主要数字和美容计划
Pershing 7X 呈现一个 长度超过21,11米 (单位:千美元) 最大光度5,35米,与 捕鱼量约1,52米船体由费雷蒂集团工程部设计,采用船体 五 角度为每边17度左右 和2个供养滑冰 此几何可以让你结合 软冲击波,在高速时方向稳定性和螺纹封条与产生的40节以上的横向加速一致.
分发卧底文件,包括中央/prodier睡眠区和 机房车尾,其设计目的是在理想位置上保持与表面螺旋桨推力点相比的纵向中心点. 目标是实现自然性能的修剪,减少通过襟翼和修剪调整的需要,并以高转速提高消费.
建筑和复合材料
船体是编成的 薄膜玻璃 结构加固,而上层结构,硬顶和众多家具元素则广泛存在 由于使用碳纤维。此选择允许在 35吨21米高的客舱 乘务员区和完整的设备.
高级复合材料的使用继续详细进行:楼梯、面板、家具元素利用光层、薄质和光亮溶液,这些溶液对眼睛来说是看不见的,但对人来说是根本的 减少群众除此之外,还增加了锂电池和优化设备,促进了该类别的重量/功率比率.
发动机、推进和性能
MAN V12发动机和顶层系统传输
Pershing 7X的心脏是一对夫妇 MAN V12 从1.800 hp 每个设备,安装在机房内,并配有传送装置 表面驱动系统这种推进结构使你能够将非常高比例的安装动力转移到海上,由于螺旋桨的部分下潜,降低了对最旋翼的流体力学阻力.
传输,与 简单设定 通过电子控制襟翼和修剪,可以选择完全自动管理组装和指挥官精细人工干预。 在操作中,乐杆,前推器和独立驱动器管理等组合即使在狭小的空间中也会返回精确的控制,大大降低了能50节的介质的操作复杂性.
速度、消费和自主性
由于船体优化和整体轻度,Pershing 7X型机车被记为: 50节左右的最高速度,与 建议的38-42节左右的巡航速度独立的海上测试记录了50多个实际航节,并带有自动修剪和巡航负荷,证实了该项目的高速使命。 约38-40节 燃料箱约3 600升,自治按顺序排列 300海里足以在地中海主要目的地之间迅速转移.
这些数字将7X列为其类别中最快的单位,从而可以覆盖诸如Côte d'Azur-Corsica或Campania等线路。 几小时后,Eolie将速度转变为真正的操作仪器,而不是简单的盘子.
动态稳定性和舒适性
为了保证船上的舒适 即使刮胡子,7X可以装备 2个海员陀螺仪在平稳的船上或低速行驶 在导航中,除了深V船体的作用外,电子器件介入: 动态定位 在等待和补给期间保持船只到位,而综合传输、舵和襟翼控制则有助于保持最佳的适应性,即使与海面大小相同.
边缘、陶瓷和电子系统
综合桥梁和人机接口
在掌舵时,Pershing 7X型机车提供了一个具有强烈汽车气味的仪表板: 两个不同的运动会经常被皮革波尔特罗纳Frau覆盖 面对一个超薄的碳仪表板 双触摸显示 大型格式。 所有机载系统 -- -- 从雷达到自动驾驶,从坦克级别到机动控制 -- -- 均通过协同开发的统一接口进行管理 纳维奥普和西姆拉德,它允许清晰和定制地显示关键信息.
“多控制”的概念使指挥官能够集中精力进行指挥,尽量减少实际命令的数量,并整合一种独特的逻辑功能,这种功能在较传统的船只上需要单独的小组。 连通性、远程诊断和软件更新完成一个完全符合习惯于私人超级汽车和喷气机的客户的期望的技术框架.
外部设计:结构特征和空间研究
侵略线和空气动力学细节
在美学上,Pershing 7X恢复并突出了该范围的显著特征: 配置文件旋转锋利的弓 强烈的倾斜的风屏和著名的 侧翼 收集屋顶和墙壁 形成一种可立即识别的风格标志 外立面以金属遮蔽完成,如阿卢西维尔号,突出纹理表面和横向通风口,受运动车世界的启发,在官方图像中非常明显.
墙上的全高窗打开了侧线 带来许多自然光芒 在卧底处,特别是在全梁式坦克中。 碳硬顶部融合了能够调节室内空间与露天间关系的大型开口元素,根据条件将主客厅转化为大型露天空调.
波泽托、海滩和室外可用性
Aft, 7X提供a 大号井 在C的沙发周围布置了可变的餐桌,车库上方还有一大片晒日晒区. 移动的船尾平台为启动招标和水玩具提供了便利,并创造了真正的 水面海滩面积刮胡子生活的理想 相互矛盾的接合垫、碳插入、抛光钢和LED灯点都强调手工艺水平.
向船首移动是通过保护良好的过路器进行的,这导致了第二个融入桥面设计的太阳区. 这个双层户外生活区可以将放松和社交的功能区分开来,井上更专注于午餐和舒适,而弓桥则成为一个更私人和受保护的区域.
内部布局、生活和舒适
主桥:全景休息室和内部/外部连续性
Pershing 7X最成功的元素之一是 主客厅,风景360°. 巨大的侧窗和向井的玻璃门创造了独特的环境,使内外对话在视觉和功能上的连续性。 典型的布局包括一个大型的“L”型沙发,俯瞰可变的桌子,在相反的墙上设有折叠的电视家具和储存柜.
家具更喜欢轻质的纹理,光泽的纹理表面和皮革的插入,并有游戏对比 灰、黄和深褐色色色调诸如三维面板、间接LED照明和高端织物等细节 — — 通常由设计Maison签名 — — 有助于形成当代但温暖的氛围,在细节上可以清楚地看到沙龙和餐具的照片.
下桥:3个机舱、3个浴室和乘务员区
下到下层甲板,你遇到一个 厨房与视图 设备齐全,技术材料中装有工作台,全高冰箱柱和大型存储空间. 更向前,标准布局提供 三间小屋:船中心满梁船主,船头贵宾和船舱宾客双人,地板上铺有床. 每个都有 套间浴室和单独的淋浴箱,以精细的精细完成,复合材料的顶部和高端水龙头.
驾驶舱的区别在于大长方形的窗户以光照淹没环境,为国王大小的中央床和定制家具,贞操长衣和全身衣. 船员区从船尾的专用入口进入,有一个带有浴室的小屋,按照私人船主的典型顺序适应一名指挥官和一名水手.
航海和海上试验的经验
苔藓上的行为和对舵的感觉
主要国际杂志发表的海试证实了Pershing 7X极具运动性. 从最低计划到最高速度的加速度在几秒钟内进行,并有一种感觉: 持续和毫不犹豫地船对舵的管制反应准备就绪,描述狭长的转向40节以上,没有明显失去控制,而曲线上的滚子仍然被控制,完全有利于客人的舒适.
浪上的通道是干燥的,但绝不是暴力的,这要归功于标志性的枯萎和供养滑冰,这些滑冰有助于打破恶性运动,保持弓的干燥. 在机上,感知到的噪音被控制在类别上,这是在机房和结构批发头沿线进行隔音和抗振的重要工作的一个标志.
目 录
- 年份: Pershing (Group Ferreti) (法语)
- 型号坐标:7X
- 所有东西以外的长度( LOA)约21.11米
- 最大值:约5.35米
- 捕鱼:约1.52米
- 真空分离约35吨
- 机动化: 2 x MAN V12 从1800 hp
- 传送: 表面驱动系统
- 最大速度最多50节
- 巡航速度:约38-42节
- 燃料能力:约3 600升
- 淡水能力约800升
- 宾客:3,每个都有浴室
- 机组人员: 1,提供专用服务
- 设计类别: 欧共体A(海洋)
市场、竞争和参考客户
位于70英尺处
在20至22米的游艇运动区段,Pershing 7X号位于最高射程,用于 快速性能 和 结束关卡该价格在标准配置中超过250万欧元,反映了与机上安装的品牌声誉和技术相一致的溢价定位。 与许多长度相同的竞争对手相比,7X提供了显著更高的速度和更显著的美学个性,针对的是一个想要在每个船坞中被注意的用户.
船主的竞争分析和概况
在直接竞争者中,你可以提到模型,如: Riva 68 日记, (中文) 日光猎食者 或 V65号公主这些船只共用一个具有硬顶和出色表现的体育场景,但很少达到50节的门槛;许多船只以35至40节的最高速度得到证实,更倾向于略高的内部体积。 Pershing 7X有意识地牺牲了十几分之一的想象量 更直接的气体反应 更肾上腺素驱动的感觉.
7X的典型主人是一个经验丰富的顾客,经常在第二或第三艘快艇上,他非常了解计划航行的动态,并研究一种产品 强烈的认同这是一种国际形象,在地中海、中东和美国都有很强的存在,对该品牌的性能和形象都敏感。 可以自定义完成器、调色板和设备,使您能够从一个标准平台开始建立真正的“独一无二的棋子”.
图像画廊
7X在Pershing范围内的未来前景和作用
在Pershing范围内,7X代表a 入口模型与较大单元之间的理想桥梁,提供维度 仍然可以管理 减少的船员, 但性能和技术内容 已经典型 该品牌的超级节拍。 强有力的碳纤维成分、采用电子控制系统以及对稳定性和动态舒适度的研究表明施工现场的方向: 越来越轻、快捷和高效的船与前几代相比,能够减少消费和环境影响.
视频
结论:为快速巡航设计的海超车
Pershing 7X 简而言之, 当代快速巡航图标由深V船体,1800匹马的MAN V12引擎,Top System水面驱动器和低位迁移组合而成,使得他能够到达并超过50节,而不牺牲三个舒适的舱室,一个功能性的乘员区和完全活泼的室外空间. 该设计由Fulvio De Simoni签名,结合了攻击性和均衡比例,而内部则在材料和细节上表现出讽刺的谨慎.
它不是每个人的船:它需要能力、适当的预算和真正利用速度作为导航工具的意愿。 但对于寻求 强烈的情感、最高层的建设性品质和无可争议的声望品牌,Pershing 7X证实了游艇运动全景中最有趣和最完整的建议之一,大约70英尺.