Arksen 55, il nuovo adventure vessel del costruttore britannico, si presenta come una soluzione unica per chi cerca un’imbarcazione capace di unire comfort, prestazioni e versatilità. Con una lunghezza fuori tutto di 17,3 metri, una larghezza di 4,7 metri e una costruzione in alluminio di grado marino, il 55 è progettato per essere utilizzato come basecamp sul mare. La sua capacità di navigazione, con un’autonomia di 350 miglia nautiche e una velocità massima dichiarata di 50 nodi, lo colloca in una zona particolare del mercato: abbastanza compatto da essere gestibile come una barca, ma progettato per offrire la capacità operativa di una piattaforma d’avventura.
Un layout pensato per l’uso attivo
Il layout dell’Arksen 55 è stato progettato per soddisfare le esigenze di chi utilizza l’imbarcazione in modo intenso e prolungato. Ogni elemento del design è stato pensato per permettere immersioni, kayak, esplorazione costiera, ricerca, sport acquatici, ma anche il trasporto di motociclette e altre attrezzature. La parte poppiera può essere configurata per ospitare fino a quattro posti letto, mentre il salone a tutta larghezza è organizzato per mantenere liberi i percorsi anche quando l’imbarcazione è occupata da un gruppo numeroso. Quattro porte e due passaggi laterali consentono di muoversi tra prua, poppa e zone interne senza attraversare necessariamente la parte centrale del salone.
La configurazione del ponte principale è una delle caratteristiche più interessanti del progetto. Il salone a tutta larghezza è organizzato per mantenere liberi i percorsi anche quando l’imbarcazione è occupata da un gruppo numeroso. Le finestre laterali del salone possono essere aperte, mentre il finestrino di poppa si apre fino a 90 gradi, creando una continuità fisica tra salone e ponte esterno. La progettazione non sembra partire da una gerarchia tradizionale tra master, guest e crew, ma dalla necessità di creare un’imbarcazione facilmente riconfigurabile.
Una carena nata per la navigazione
Dal punto di vista strettamente nautico, l’Arksen 55 utilizza uno scafo deep-V a doppio redan, soluzione pensata per combinare stabilità e capacità di mantenere elevate velocità di navigazione. La costruzione in alluminio di grado marino rappresenta un altro elemento centrale del progetto. Il costruttore Kewatec, incaricato della costruzione, proviene infatti dal settore delle imbarcazioni professionali ad alte prestazioni e ha esperienza nella realizzazione di mezzi navali, unità per il soccorso e imbarcazioni destinate a operare in condizioni impegnative, comprese quelle artiche.
Il 55 è progettato secondo lo standard ISO 12215 e presenta una classificazione ISO Category B. La struttura è completata da parabordi integrati lungo la lunghezza dello scafo, una soluzione che protegge l’imbarcazione durante le operazioni in banchina e, soprattutto, durante l’utilizzo ravvicinato delle aree esterne e delle piattaforme di accesso all’acqua. La scelta dell’alluminio, la costruzione affidata a un cantiere con esperienza nel settore professionale e l’impostazione dello scafo rispondono alla volontà di realizzare un’imbarcazione destinata a un utilizzo intenso e prolungato.
Il progetto segue una logica modulare: lo stesso ambiente può essere adattato a una navigazione con un equipaggio ristretto, a un gruppo più numeroso oppure a un programma nel quale la componente outdoor e quella tecnica assumono maggiore importanza. Sotto coperta, una vera area di servizio: Arksen ha inserito una utility area che riunisce galley, workshop e sistemi di stivaggio. Scaffalature modulari consentono di organizzare l’attrezzatura attraverso contenitori semitrasparenti, mentre un apposito drying cabinet è destinato all’abbigliamento bagnato. Nella stessa area trovano posto anche lavatrice, asciugatrice e lavastoviglie.