Un résultat prestigieux pour le navigateur milanais
Ambrogio Beccaria, un skipper milanais du bateau, a pris la deuxième place dans le 48H Azimut, un test de force qui a vu la moyenne de plus de 15 nœuds et la validation du nouveau film V3. La victoire de cette course, jouée dans le golfe de Gascogne, représente un signal clair pour les adversaires en vue de la Route du Rhum, le grand défi transatlantique qui aura lieu en novembre 2026. La performance de Beccaria a prouvé non seulement une compétence technique, mais aussi une gestion précise du bateau dans des conditions maritimes complexes. L'impressionnante moyenne de 15,8 noeuds a consacré le plein succès du nouveau pack aérohydrodynamique, qui a démontré la stabilité et le point de vitesse de haut niveau.
Un banc d'essai pour la nouvelle garniture de bateau
Le 48H Azimut a été le premier banc d'essai solo à tester la mise à jour de la configuration du bateau, équipé de la nouvelle feuille V3. Le test en mer a confirmé le potentiel du milieu, jetant les bases du rendez-vous de la saison : la Route du Rhum. La victoire de Beccaria a donné confiance à l'équipe technique, qui se prépare maintenant à relever le grand défi transatlantique. La régate d'Allagrande Mapei, déjà lancée depuis la ligne de départ, doublait l'île de Groix puis s'appuyait sur le boa BXA, situé au large de l'embouchure de la Gironde.
La gestion des bateaux était précise et stratégique. Beccaria a défendu avec compétence la deuxième position, la gestion du bateau par des changements de pression et une mer formée. Sa stratégie a permis de maintenir la position, même lorsque la brise est tombée, et Sam Goodchild, skipper du MACIF Santé Prévoyance, a réussi à décoller. La compétition a montré la capacité de Beccaria, qui s'est révélée ne pas craindre la comparaison avec les coques les plus accréditées du circuit.
Une expérience de croissance et de confiance. Après la conclusion de la course à Lorient, à 8h35 le 19 septembre, Beccaria s'est déclarée satisfaite du résultat obtenu. Je suis vraiment content de cette deuxième position, dit le capitaine. Le départ, historiquement pas sa force, était excellent, et la gestion du test était plus polie que d'habitude. L'essai a mis en évidence l'efficacité de la nouvelle feuille V3, qui a permis de maintenir des milieux similaires avec une telle stabilité. Beccaria a exprimé son enthousiasme pour le potentiel du véhicule et a exprimé sa confiance dans le prochain défi, qui sera la Route du Rhum.
L'essai en mer a également réitéré une clé: l'intégration de nouvelles annexes de support fonctionne et est fiable. Compte tenu du rendez-vous crucial avec la Route du Rhum, Ambrogio Beccaria a non seulement confirmé posséder la poignée du grand marin, mais aussi un moyen capable de combattre des armes égales à la plus haute marche du podium. La course d'Allagrande Mapei a été marquée par un duel intense entre Beccaria et Sam Goodchild, skipper du MACIF Santé Prévoyance. Pendant plusieurs heures, les deux seuls bateaux ont navigué, transformant la manœuvre en véritable défi de vitesse. Sa stratégie lui permit de maintenir sa position, même lorsque la brise tomba et Goodchild réussit à décoller. La compétition a montré la capacité de Beccaria, qui s'est révélée ne pas craindre la comparaison avec les coques les plus accréditées du circuit.