Barcolana 58 : Arca SGR gagne pour la quatrième fois consécutive, protagoniste Marta Benussi

Le Barcolana numéro 58 s'est terminé par la victoire de SGR d'Arca, le maxi yacht de l'équipe de voile rapide et furio Furio Benussi, qui a remporté la Coupe d'automne pour la quatrième fois consécutive. La régate, tenue à Trieste, a vu la participation de plus de 1800 bateaux, confirmant la plus grande richesse de l'événement. La victoire d'Arca SGR, qui a franchi la ligne d'arrivée en 1h 05m 09s, a renforcé sa position comme l'un des protagonistes de la haute voile italienne.

La victoire d'Arca SGR et le poker réussi

La victoire d'Arca SGR représente le quatrième succès consécutif du maxi yacht, un résultat qui a une signification particulière pour Furio Benussi, qui a atteint sa 50ème participation au Barcolana. "Trieste avec Barcolana a un sentiment particulier et donne toujours le meilleur de lui-même", a déclaré Benussi, soulignant la valeur personnelle de cette édition. La victoire a confirmé la continuité d'un équipage qui, ces dernières années, a dominé la course Trieste, malgré un technicien imprévu dans les premières étapes de la compétition.

A bord d'Arca SGR étaient sa femme et, pour la première fois, sa fille Margherita. L'autre fille, Marta, a participé à la course à la barre de Le président, à la troisième place. La présence de Marta Benussi, née en 2007, a ajouté un élément générationnel au défi, avec le jeune marin qui a apporté une histoire de famille au podium.

Le podium et la compétition parmi les bateaux les plus performants

Au deuxième rang, il s'est classé Prosecco DOC Onde de choc 3, confié à Mitja Kosmina, visage historique de Barcolana. La victoire de Kosmina confirme le niveau de compétition parmi les bateaux les plus performants. En troisième place, Marta 07 a amené sur le podium une jeune marin, Marta Benussi, qui a montré une preuve exceptionnelle. La présence d'un marin familial a rendu la journée de course encore plus spéciale. Barcolana 58 a vu la participation de bateaux de différentes tailles et performances, avec une route qui a demandé l'attention tactique et la vitesse. La flotte extrêmement hétérogène a rendu la compétition unique, avec une comparaison entre les bateaux avant qui ont gardé une grande attention jusqu'à l'arrivée. La régate a vu la participation de 1.858 bateaux, sept de moins que le record de 1.865 enregistré en 2025.

Le Barcolana comme événement de référence pour la voile

Le Barcolana ne s'épuise pas dans les heures de course. L'événement implique le front de mer, les places et le centre historique de Trieste, où le village de Barcolana accompagne les dernières préparations et accueille le public dans les jours avant la compétition. La relation entre la ville et la mer fait partie intégrante de l'identité de l'événement. Les bateaux amarrés dans le bassin de San Giusto, la Rive et la Piazza Unità d'Italia deviennent des éléments d'un paysage urbain qui, au cours de l'événement, prend une dimension internationale.

La voile n'est pas seulement le protagoniste du sport, mais aussi un moyen de valoriser le patrimoine marin et l'histoire portuaire de Trieste. La rechute sur la destination implique l'hospitalité, la restauration, les services et les activités liés au bateau. La participation enregistrée confirme la capacité de l'événement à concentrer l'attention sur la ville et son système maritime. Le Barcolana est également un cas intéressant pour le tourisme sportif : une compétition qui nécessite non seulement des infrastructures adéquates, mais une relation étroite entre le domaine de la compétition, les espaces urbains et la communauté locale.

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