Configurer un Tempest Hair 1000 WA signifie coordonner les moteurs, les utilitaires, les couvercles et les espaces sans confondre l'équipement standard avec les options indiquées dans les photos. La plate-forme mesure 10.64 mètres pour 3.28, admet 18 personnes et accepte jusqu'à 700 ch, respectant également la limite déclarée de 600 kg pour la masse applicable des moteurs. Ce guide organise les contrôles à effectuer avant la livraison et pendant la gestion.
Fiche technique à déclarer dans le contrat
| Voix | Donné pour vérifier |
|---|---|
| Longueur en dehors de tout | 10,64 m |
| Maximum | 3,28 m |
| Tubulaires maxi | 0,65 m |
| Amenez des gens | 18 |
| Poids sec | environ 3 000 kg |
| Motorisation | extérieur, maximum 700 ch |
| Limiter le poids du moteur | 600 kg |
| Attestation | CE |
| Tubes | Neoprène-Hypalon Orca 1670 dtex |
| Conception | Département technique Cantieri Capelli |
Première vérification : identité de l'unité
Le modèle, le numéro d'identification, l'étiquette, la catégorie CE et la portée doivent correspondre aux documents. Le tableau général est une référence, il ne remplace pas le manuel et séparé du navire livré. Le poids sec d'environ 3 000 kg ne décrit pas l'état prêt au départ. Pour tout calcul, vous devez ajouter des moteurs, du carburant, de l'eau, des personnes, de l'équipement et en option, annotant la configuration réelle.
Moteurs: double limite à respecter
Les données maximales de 700 CV doivent être lues avec la limite de 600 kg pour la masse des moteurs applicables. La puissance seule ne suffit pas à approuver une installation. Pour qu'ils apparaissent en nombre, marque, modèle, tige, poids, hélices, outils et commandes. Avant la livraison, la rotation complète est testée, contrôlant l'interférence avec la plate-forme, les tuyaux et les fils, et les manuels spécifiques de la motorisation montée sont achetés.
Direction et entretien hydrauliques
Le gouvernail hydraulique est standard; le SeaStar Power Assist fait partie des options. La distinction doit être explicite car elle modifie les composants et les contrôles. Les bouteilles, raccords, tuyaux et la liberté de mouvement sont inspectés, puis tout fil est fouillé. Le type de fluide, le drainage et les intervalles sont tirés de la documentation du système réel. Il n'attribue pas une réponse au gouvernail sans un test enregistré.
Tableau d'outils jusqu'à 16 pouces
La console peut accueillir des instruments jusqu'à 16 pouces, mais la taille disponible n'implique pas la fourniture d'un écran. La configuration doit énumérer l'électronique, les transducteurs, la radio, les médias et l'intégration avec les outils moteurs. Lors des essais, la visibilité de l'alarme, la lisibilité des positions de conduite et l'absence de réflexions critiques sont contrôlées. Les câbles et connecteurs doivent être fixés, protégés et accessibles pour le diagnostic.
Identification du panneau électrique et du circuit
Le panneau électrique tombe dans la norme. Chaque circuit doit avoir une étiquette cohérente, une protection adéquate du composant installé et une commande facilement reconnaissable. Feux de navigation, radio, réfrigérateur, pompe de cale, treuil et services publics une fois à la fois. La commande ne se limite pas à l'allumage : on observe des chutes anormales, des fixations, des passages de câbles et l'accessibilité des dispositifs nécessitant une désintoxication ou un remplacement.
Alimentation électrique en option
Le 220 V du quai est optionnel. S'il est choisi, le séparé doit préciser la grip, les protections, la distribution et les utilités alimentées. La seule référence au courant du quai n'autorise pas l'utilisation de chargeurs ou d'autres dispositifs non énumérés. Avant l'utilisation, l'intégrité du câble et l'insertion correcte se produisent; la procédure de connexion et de déconnexion doit suivre le manuel. La remise évite toute improvisation sur les circuits.
Pompe d'entrée: Essai fonctionnel
La pompe de cale est standard. Il est nécessaire d'identifier la position, la commande, la décharge et le mode automatique s'il est présent sur l'échantillon, sans la déduire seulement de l'article du catalogue. L'essai utilise la procédure prévue, en vérifiant que le tuyau n'est pas écrasé et que la décharge reste libre. La présence de la pompe ne remplace pas l'inspection : l'eau, les odeurs ou les résidus doivent trouver la cause avant la navigation.
Carburant: environ 550 litres
Le réservoir est indiqué dans environ 550 litres. Dans la livraison, vous trouverez des évents, des évents, des indicateurs, des vannes et des points d'accès. La capacité ne coïncide pas automatiquement avec le carburant utilisable et ne permet pas de déclarer l'autonomie. Un registre d'approvisionnement et des heures aident à connaître l'échantillon, mais une consommation comparable nécessite des moteurs, des hélices, des charges, un régime et des conditions notés. Toute odeur doit être examinée immédiatement.
Eau douce et douche d'environ 94 litres
La douche standard est associée à un réservoir d'environ 94 litres. La pompe, le filtre, l'aération, l'aération et les accessoires doivent être localisés. La preuve est la distribution et il se produit que l'eau n'atteint pas les composants électriques ou les pièces non drainées. Le volume ne dit pas combien de douches sont possibles, car cela dépend de l'utilisation. Pour la remise, vous suivez les procédures du système monté, en évitant les dosages ou les pressions inventés.
Réfrigérateur sans capacité à assumer
Le réfrigérateur est inclus dans la norme, mais la carte ne déclare pas la capacité, la marque ou l'absorption. Ce sont des données à lire sur l'étiquette du composant. Nous contrôlons la ventilation, la fermeture, la fixation et la protection du circuit; le contenu ne doit pas peser sur les guides ou ouvrir la porte pendant la navigation. Après l'extinction du compartiment est nettoyé et aéré selon les instructions, laissant les points qui nécessitent un entretien accessible.
Verricello, manœuvre à roulettes et ancres
Treuil électrique, rouleau en fibre de verre et pulpe inox sont de série. La séquence de vérification comprend commande, protection, fixation, chemin de ligne et drainage du gavone. Les lames ou chaînes doivent descendre sans s'accumuler contre le mécanisme. La zone de prodier, également utilisée comme chaise longue, devrait être libérée pendant la manœuvre. Il établit qui commande et qui contrôle, en évitant les invités ou les oreillers occupent le chemin d'opération.
Tubes, valves et pompe à gonfler
Le matériau déclaré est Neoprène-Hypalon Orca 1670 dtex et la pompe à gonfler est standard. L'inspection vise les abrasions, les différences de pression perçues, les conditions d'articulation et l'accessibilité des vannes. Les pressions et la séquence de gonflage doivent provenir du manuel, et non d'un autre gonflable. Après le lavage, des produits compatibles avec le matériau déclaré sont utilisés et il est évité de laisser des accessoires rigides en contact prolongé avec les surfaces.
Cabine: quotas à vérifier physiquement
La hauteur intérieure maximale est de 1,82 mètres. La section déclarée attribue jusqu'à 1,05 mètres à la surface habitable et 0,80 à la salle de bain, pour 1,85 mètres au total. Un volume supplémentaire est décrit avec une hauteur variable 0,85-0,65 mètres, largeur 1,62 et profondeur 1,45 plus 0,60 mètres. Ces mesures guident, mais ne remplacent pas les preuves d'accès, d'assise et de stockage.
Éclairage et ventilation sous couverture
La fenêtre latérale et le ciel supérieur apportent de la lumière dans l'environnement, tandis que le miroir sur le mur élargit la perception de l'espace. Pendant le contrôle, les ouvertures, les serrures et les joints sont testés, à la recherche d'infiltrations ou de jeux. Les coussins et dossiers plus épais, décrits par la cour, ne doivent pas couvrir l'accès technique. Après l'arrêt, la ventilation doit être gérée pour éviter l'humidité, suivant les possibilités réelles offertes par l'unité.
Toilette marine et fosse septique
Les toilettes et les fosses septiques sont de série. La livraison doit comprendre l'essai, l'emplacement de la vanne, l'indication du point d'inspection et des instructions de vidange compatibles avec le système. Le panneau ne décrit pas chaque tube ou commande, de sorte que l'inspection doit se référer à l'échantillon. Ils contrôlent l'étanchéité, la fixation et l'absence d'odeurs. Aucune fonction supplémentaire de salle de bains ne doit être donnée par le présent s'il n'apparaît pas dans la pièce séparée.
Radio et locuteurs dans les domaines sociaux
La radio est standard et les haut-parleurs sont également rappelés dans la zone de prodier. Les commandes n'interfèrent pas avec les outils de navigation et que le volume ne couvre pas la communication en manoeuvre. Les connexions, les protections et le nombre réel de haut-parleurs se trouvent sur l'unité. Pour le lavage, les qualités de protection déclarées par les composants sont respectées, sans supposer que chaque élément visible convient aux jets directs.
Flexiteek: standard et extension
Les passants et la table en Flexiteek sont de série; le revêtement du cockpit et de l'étrave est facultatif. La séquence des contrôles contractuels doit séparer les zones, joindre l'échantillon et indiquer toute exclusion. Lors de la livraison, vous contrôlez les bords, les articulations, la fixation de la table et la liberté des couvertures. La carte ne fournit pas de composition, de température ou de durée, donc aucune promesse n'est ajoutée : nettoyage et entretien suivent le produit réellement installé.
Haut dur, bimini et A-frame
Top dur, bimini et cadre A en fibre de verre sont en option. Le nouveau haut dur est proposé pour l'ombre et la protection, avec un design coordonné à la couverture. La vérification doit garantir quelle structure a été commandée, comment elle est fixée et quelles marches restent libres. Vous essayez les pièces mobiles et les couvertures, vous contrôlez la vue depuis le guide et vous localisez la prise des tuiles lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
Couvertures et protection des bateaux
La console et les couvertures de banc, ainsi que celle du siège poppiera, sont distinctes en option. Ils doivent correspondre aux composants effectivement montés et peuvent être fixés sans créer de stagnations ou de frottement. Avant de partir, ils doivent être enlevés et placés dans un compartiment sec, ne pas laisser libre sur le pont. La séquence de vérification enregistre le nombre de pièces, de crochets et de conditions, ce qui permet de vérifier facilement que le kit livré est complet.
Essais sans nombres de performances inventés
La carte ne déclare pas la vitesse, la consommation ou l'autonomie. Les moteurs, les hélices, le carburant, l'eau, les personnes, l'équipement, le vent, la mer et le régime sont inclus dans l'essai. Seules les données recueillies permettent de décrire ce spécimen. Le contrôle préliminaire consiste en alarmes, refroidissement, direction, outils, vibrations anormales et liberté des marches. La puissance maximale ne doit pas être transformée en une prévision de vitesse ou une exigence d'achat.
contrôles de livraison et d'entretien
La livraison est clôturée par quatre listes : norme actuelle, options sélectionnées, exclusions et anomalies à corriger. Ils prennent des photos d'étiquettes, collectent des manuels et enregistrent des tests de treuil, pompes, lumières, radio, réfrigérateur, WC et eau douce. Après les premières sorties, vous revérifiez les fixations, les raccords, les assemblages et les couvercles. Un simple journal rend la maintenance Tempest 1000 WA vérifiable et empêche les images promotionnelles de remplacer la configuration réelle.