Essais

Nimbus Sport Tender 42 : gestion des moteurs, systèmes et systèmes

Configurez le Nimbus Sport Tender 42 : Moteurs Mercury ou Volvo, énergie, eau, électronique et commandes de livraison.

Nimbus W11: double V10, balcons damables et analyse pour week-ender à partir de 12,40 mètres

Nimbus W11 sous l'objectif: 12,40 mètres, deux hors-bords de 300 ou 400 ch, quatre lits, balcons latéraux et plantes séparées.

Nimbus 405 Coupé : trois cabines, plantes et bords de croisière longs

Nimbus 405 Coupé analysé comme système : trottoir, trois cabines, réservoirs, batteries, lignes d'axe et guide de configuration.

Nimbus C11: salon transformable, systèmes et gestion du système

Guide technique du Nimbus C11 : salon protégé, coque à double pas, configurations de propulsion, installations et commandes de livraison.

Nimbus 305 Coupé: trottoir, installations et guide de configuration

Nimbus 305 Coupé analysé : coque Smart Speed, trottoir, salon, cuisine, réservoirs, propulsions et vérification technique.

Nimbus C9: cabine de navette, installations et contrôles techniques

Nimbus C9 analysé en tant que navetteur : cabine protégée, configurations, installations, moteurs et séquence de vérification des essais et de la livraison.

Nimbus 495 Flybridge: IPS650, 400 Ah lithium et installations à long terme

Guide technique du Nimbus 495 Flybridge: 19,1 tonnes, deux IPS650, 1 700 litres de diesel, 400 Ah lithium, 400 W de générateur solaire et 10,8 kW.