Le Yacht PY PY120 GTS concentre de nombreux systèmes dans un maxi RIB de 13,80 mètres de tout : configuration multimoteur, deux réservoirs de carburant, photo à écran tactile électrique, cuisine, table électrique et quatre cabines adultes. La longueur d'homologation déclarée est de 9,95 mètres, mais l'entretien et l'amarrage concernent l'empreinte réelle. Avant d'essayer le bateau, vous devez construire un appareil séparé qui relie chaque équipement aux documents, l'alimentation électrique et l'emplacement.
Le tableau indique 4,20 mètres de large, 0,75 mètres de pêche, 5 500 kilogrammes de poids bateau et une puissance maximale de 1 500 ch. Les réservoirs de carburant sont deux 500 litres, 200 litres d'eau, un débit de 18 personnes et une catégorie B. Il n'y a pas de vitesse et de consommation mesurées : la séquence de contrôle ne les invente pas, mais prépare un essai répétable avec des moteurs, des hélices, des charges, du vent et de la mer enregistrés.
Carte de configuration
| Voix | Valeur déclarée | Réunion opérationnelle |
|---|---|---|
| Longueur en dehors de tout | 13,80 m | Taille complète du bateau |
| Durée de l ' homologation | 9,95 m | Documents et plaques |
| Largeur | 4,20 m | Bateau et ascenseur |
| Pêche | 0,75 m | Charge associée |
| Poids du bateau | 5 500 kg | Inventaire inclus |
| Carburant | 2 × 500 l | Vannes, évents, indicateurs |
| Eau | 200 l | Autoclaves et utilitaires |
| Puissance maximale | 1.500 ch / 1.119 kW | Moteurs installés |
| Personnes | 18 | Certificats et matériel |
| Catégorie | B | Question de l'unité |
Documents et distinction finale
La commande, séparée, certifiée et manuelle doit se référer au même spécimen. Chaque article important est identifié par marque, modèle et numéro de série lorsque disponible. Le chantier présente le PY120 GTS comme un parent approuvé : cette indication doit être reflétée dans la documentation fournie et ne doit pas être interprétée au-delà de ce que les documents établissent. Les options doivent également être séparées de la norme, sans formules génériques.
Masse prête à l'emploi
Les 5 500 kilogrammes déclarés ne suffisent pas à planifier un ascenseur si vous ne connaissez pas les éléments inclus. Moteurs, batteries, carburant, eau, ancres, équipement et stockage. Un millier de litres de carburant et 200 litres d'eau affectent considérablement la charge. La masse prête se produit et se connecte à la position de poids, laissant libre accès aux pompes et valves.
Moteurs et hélices
La configuration multimoteur doit être décrite avec quantité, marque, modèle, puissance individuelle, poids, tige et hélices. Les images montrent un spécimen avec trois hors-bords, mais ne définissent pas chaque bateau. Vous contrôlez les plaques, les fixations, le câblage, la tuyauterie, la liberté de mouvement et de levage. La somme ne doit pas dépasser la puissance maximale déclarée et doit coïncider avec l'approbation du chantier naval.
Propulsion gouvernementale et proue
Le volant et la boussole à grande vitesse sont de série. L'hélice d'étrave est facultative et, si elle est présente, nécessite une identification de contrôle, une batterie, une protection et un compartiment. Le gouvernement agit d'un bout à l'autre, en vérifiant la réponse et l'absence d'anomalies. La manoeuvre en bâbord est enregistrée avec le vent et la charge; les résultats ne sont pas attribués à des configurations différentes.
Réservoirs de carburant 500 litres
Deux réservoirs génèrent 1 000 litres nominal total. La séquence de vérification précise comment les moteurs sont alimentés, comment les niveaux sont lus et où sont les évents et les vannes. Après le ravitaillement, les pertes, les odeurs et la cohérence des indicateurs sont vérifiées. Le volume utilisable et la réserve sont établis selon la documentation; l'autonomie provient de la consommation mesurée et non de la capacité simple.
Eau douce 200 litres
L'autoclave complète alimente les lavabos, une douche double et une salle de bains. Il remplit le circuit et teste chaque utilisateur, en observant la pression, les cycles de pompe, le filtre, les décharges et les pertes. L'indicateur doit varier systématiquement. La chaudière est facultative : une fois installée, son schéma, sa protection et son déchargement entrent dans le fichier et les essais.
Poste de commandement
La console centrale est protégée par le T-Top sportif et le pare-brise incliné. Il y a une vue assise et debout, l'accessibilité du volant et la lisibilité des instruments. Garmin GPS 9 ou 12 pouces, VHF et transducteur sont en option. Chaque écran effectivement monté doit correspondre à la protection distincte et identifiée.
Panneau tactile
La norme comprend un panneau du système d'écran tactile électrique, ainsi que le panneau de commutation. La séquence de vérification combine les utilitaires, les contrôles et les protections et vérifie le comportement pour démarrer et éteindre. Une interface numérique n'élimine pas le besoin de schémas et d'accès physique. Une procédure est nécessaire pour gérer les fonctions essentielles en cas d'affichage non disponible.
T-Top et tente arabe
Le T-Top complet avec une tente arabe arrière est standard, ainsi qu'une tente arabe indiquée séparément dans la liste. La configuration exacte doit être clarifiée séparément. Nous contrôlons les fixations, les égouts, les passages de câbles, la tension et le stockage des tissus. La tente arrière électrique apparaît parmi les options et introduit moteur, contrôle et protection dédiée.
Lumières et signaux
Une paire de lumières LED en acier inoxydable 12 V, lumière de base à 360 degrés, feux de navigation et trompette sont de série. Le circuit est actionné par circuit et la visibilité fournie par l'installation se produit. Les lumières de courtoisie, l'éclairage au gavone et les lumières sous-marines sont en option. Personne n'est donné à l'heure actuelle sans rétroaction.
Pompes d'entrée
Les deux pompes déclarées sont localisées, nettoyées et testées au moyen de commandes et d'automatisations réellement installées. Vous suivez les tuyaux jusqu'aux drains et les vannes ou raccords de commande accessibles. Les pieds et les bottes Poppiero ne doivent pas cacher les points d'inspection. Le test avec de l'eau complète celui électrique.
Verricello et plus
Pourtant, la chaîne galvanisée et le treuil Smart Plus 1000 W sont de série. Le compteur de chaînes et la commande avancée supplémentaire sont facultatifs. L'essai vérifie la descente, la récupération, l'arrêt, la protection et la fixation. Les deux bits rétractables et les quatre normaux sont inspectés avec les chemins des sommets, évitant les interférences avec le tube et la cuscinerie.
Circuit de gaz et cuisinière
Le poêle à gaz est standard. Ils identifient les cylindres, les réducteurs, les robinets, les flexibles et la ventilation réellement installés. L'allumage suit le manuel et est suivi de la fermeture complète. Le plan doit rester stable et séparé du passage. On ne présume pas la présence de capteurs ou de dispositifs que la page ne déclare pas.
Évier de cuisine et réfrigérateur
Évier de cuisine avec robinet et réfrigérateur. La commande comprend le débit, l'échappement, l'étanchéité, l'alimentation du réfrigérateur, la protection, la ventilation et la fermeture en navigation. Le double réfrigérateur est optionnel et change la balance électrique. Marque et modèle sont nécessaires pour les pièces de rechange et l'entretien.
Table électrique et salon
La table basse électrique sert le canapé du cockpit. Mouvement, course fine, stabilité et accès à l'actionneur, garde oreillers et objets éloignés. L'emplacement choisi ne doit pas bloquer les passages ou les portes. La procédure prévue s'il n'y a pas d'alimentation électrique et la protection sur la photo est identifiée.
Gavone sous le soleil
Le soleil poppiero soulève un large gavone, soutenu par des pistons à gaz standard. Les serrures, les drains, les fixations et le volume utile sont contrôlés. La charge est inventurée et sécurisée, sans obstruer les cheveux et les implants. Une grande capacité de stockage ne coïncide pas avec un débit illimité.
Plage et douche
Les planches latérales et l'échelle pliante permettent le levage entre les moteurs. L'essai est effectué avec des moteurs hors tension, en vérifiant l'ouverture à partir de l'eau et le collage. La douche poppiera est testée avec l'autoclave. Une échelle supplémentaire est facultative. Le parcours reste libre dans toutes les configurations du salon.
Cabine pour quatre adultes
La disposition déclarée comprend la cabine du navire au lit d'étrave et de poupe. La norme indique quatre lits, cuisines et lumières LED. Il y a des surfaces, accès, ventilation, hublot, prises USB et stockage. Les quatre endroits sont en fait prêts à vérifier si la salle de bains et les marches restent utilisables.
Salle de bains et douche séparées
Les toilettes électriques, l'évier et la douche composent la pièce; le texte spécifie la douche séparée. Puissance, adduction, drains, drainage et ventilation sont testés. Après utilisation, les chambres adjacentes sont inspectées. L'accès aux pompes et aux raccords doit être indiqué dans la documentation de bord.
Chargeur électrique en option
Chargeur de batterie 220 V, éclairage supplémentaire, système sonore professionnel et rideau électrique sont en option. Si elles sont choisies, elles entrent dans le schéma avec absorptions, protections et emplacements. La batterie est standard et doit être étiquetée. Chaque utilisateur est testé à la fois individuellement et avec les principales charges actives.
18 personnes dans la catégorie B
Le débit et la catégorie se trouvent sur les spécimens. La charge maximale modifie les masses, la consommation et les espaces; la séquence des vérifications associe les personnes, l'équipement et les sièges. Les résultats obtenus avec un équipage réduit ne sont pas entièrement épuisés. La distribution doit préserver les passages et l'accès aux équipements de sécurité obligatoires.
Essayez l'eau
Les moteurs, les hélices, les personnes, l'équipement et les niveaux des réservoirs sont notés avant la sortie. La mer, le vent et la température accompagnent chaque mesure. Le démarrage, les alarmes, le gouvernement, les vibrations et les indications des instruments sont observés. La vitesse et la consommation restent des données de cette configuration. Au retour, ils contrôlent les audiences, les aménagements et les fixations.
Plan d'entretien vérifié
Le dossier de livraison doit être transformé en calendrier : les moteurs et les équipements suivent les intervalles des manuels respectifs, tandis que les fixations tubulaires, T-Top, les portes, les assemblages et le drainage nécessitent des inspections périodiques. Pour chaque opération, la date, les heures du moteur, les composants, les pièces de rechange et les caractéristiques techniques sont enregistrées. Cette traçabilité empêche de confondre l'entretien d'un système avec celui de l'ensemble du bateau et permet de comparer les anomalies récurrentes.
Avant un arrêt prolongé, l'eau, le carburant, les batteries, le gaz, le WC et le réfrigérateur sont planifiés selon les procédures des composants effectivement montés. Les contrôles statiques sont effectués avant les essais dans l'eau : tension de la batterie, fonctionnement de la pompe, joint de circuit, phare, gouvernement et alarmes. L'écran tactile est vérifié avec les organes physiques qui commandent, non isolés. Toute modification ultérieure doit être mise à jour séparément, schéma et balance des charges, sinon le fichier perd de la correspondance avec l'unité.
contrôles de livraison
- Rencontrez la double longueur, la catégorie et le débit.
- Documenter la masse prête et la répartition des charges.
- Identifier les moteurs, les hélices, le gouvernement et les affichages.
- Cartographie écran tactile, protections et batteries.
- Essayez les réservoirs, les pompes, l'eau et le gaz.
- Table d'essai, rideau, cuisine et échelle.
- Préparez quatre lits et essayez la salle de bains.
- Enregistrer standard et facultatif sans chevauchement.
Évaluation opérationnelle
Le PY120 GTS nécessite une méthode proportionnelle à sa taille et à sa quantité de systèmes. La configuration est valable lorsque l'écran tactile est supporté par des schémas, que les réservoirs sont traçables, que le salon n'entrave pas l'entretien et que chaque option a une protection identifiée. Ce n'est qu'après ces contrôles que le test dans l'eau peut ajouter des données de performance fiables au fichier d'entraînement.