Razzi, les feux de main et les fumeurs ne sont pas contrôlés par une seule question. La liste de contrôle doit distinguer la quantité par bande, le type approuvé, le marquage, quatre ans de la fabrication, l'intégrité, l'emplacement et les possibilités de récupération. Si une seule boîte reste indéfinie, la présence physique dans le gavone ne montre pas que l'équipement est prêt.
Le décret technique de 1999 définit la performance des trois familles pour le diporto. L'annexe V mise à jour en 2024 indique le nombre d'unités dont vous avez besoin et le moment où la LED peut remplacer le feu de main. Cette procédure traduit les deux niveaux en contrôles non invasifs: pas d'allumage d'essai, pas de démontage et aucune manipulation imprévue.
1. Cas cassé: indique la distance maximale
Signaler seulement une colonne : sans limite, dans les cinquante, douze, six ou trois milles, ou une bande inférieure. Le choix utilise le point situé plus loin de la côte ou du rivage fourni par le voyage. Il ne vaut pas la distance moyenne et il ne suffit pas que la plupart des sorties restent près du port.
Si l'itinéraire change, la liste de contrôle est reconstruite. Vous n'ajoutez pas de fusée pour la prudence, laissant les autres lignes inchangées : toute la configuration de la nouvelle bande est appliquée et le reste de l'équipement se produit également.
2. Quantité de Casella : copier la matrice sans interprétation
Pas de limite : deux fumeurs, trois tirs à main, trois fusées. Par cinquante, douze et six milles: deux fumeurs, deux feux et deux roquettes. Dans un rayon de trois milles: une fumée et deux feux; la ligne des roquettes n'est pas attendue. Dans les colonnes à moins d'un mille, trois cents mètres et les eaux intérieures ces trois familles ne sont pas nécessaires par le tableau.
Inscrivez séparément la quantité requise et la quantité disponible. Un appareil expiré, illisible ou exclu par une anomalie n'entre pas le total actif. La différence demeure un bloc jusqu'à ce qu'il soit physiquement remplacé à bord.
3. Type de boîte: ne pas compenser pour une famille avec une autre
La fusée en parachute, le feu de main rouge et la fumée flottante ont différentes fonctions et performances. La liste de contrôle contient trois lignes, et non un total général de Signs. Un surplus d'incendie ne remplit pas de fumée manquante et un dispositif électronique ne remplace pas librement toutes les catégories.
Logement d'étiquettes avec noms sans équivoque. Si plusieurs produits ont des boîtiers similaires, le contrôle commence par le marquage et non par la couleur du capuchon. L'équipage doit pouvoir reconnaître le groupe sans ouvrir ni essayer quoi que ce soit.
4. Homologation Casella: vérifier le modèle de béton
Les signaux doivent correspondre au prototype approuvé par l'Administration. Les types de transport agréés sont également autorisés par les États membres de l'UE ou par l'Espace économique européen. Un produit destiné à une autre utilisation ou sans identification n'est pas accepté par similitude.
Entreposez l'emballage, le document d'achat et les informations du fabricant. Si l'approbation n'est pas démontrable, la boîte reste ouverte. La provenance officielle réduit le risque d'appareils non reconnaissables et facilite la gestion des délais ou des rappels.
5. Boîte de marquage : lire tous les champs
Vérifier le nom et l'emplacement du fabricant ainsi que tout importateur, modèle ou acronyme, les instructions également en italien, la date de fabrication et les extrémités d'approbation avec déclaration de conformité. Les indications doivent être claires, indélébiles et lisibles.
Ne pas réécrire manuellement un marquage effacé pour envisager de résoudre le problème. Photographier l'étiquette du registre privé et protéger l'emballage. Une photographie antérieure aide l'enquête, mais ne rend pas l'appareil lisible au moment de l'urgence.
6. Validité de Casella: calculée à partir de la fabrication
Les signaux sont valides pendant quatre ans à compter de la date de fabrication. Inscrivez pour chaque date initiale et fine, sans utiliser la date d'achat. Si le lot contient différentes dates, il enregistre la date limite la plus proche et conserve le détail de chaque appareil.
Définir un avis qui laisse le temps de fournir et de retourner les anciens articles. N'attendez pas le dernier jour. Lorsqu'un appareil sort du groupe actif, il se déplace aussi de l'inventaire d'exploitation de sorte que personne ne le compte par erreur.
7. Rocket: Vérifier les prescriptions déclarées
La fusée doit être munie d'un boîtier résistant à l'eau, d'instructions ou de figures italiennes, d'un allumage intégré et d'une construction sûre lorsqu'elle est utilisée conformément aux instructions du fabricant. La performance réglementaire comprend au moins trois cents mètres de haut, signal de parachute rouge d'au moins trente mille bougies, au moins quarante secondes et descente ne dépassant pas cinq mètres par seconde.
Ces paramètres apparaissent dans la documentation et l'approbation, et non avec un lancement d'essai. A bord seulement match, enveloppe et lisibilité sont vérifiés. Chaque exercice utilise des voies et du matériel autorisés destinés à la formation.
8. Cas d'incendie à main: durabilité et protection de la commande
Le feu rouge doit avoir un boîtier, des instructions ou des figures résistant à l'eau et une inflammation intégrée. La performance minimale est la lumière rouge uniforme de quinze mille bougies pendant au moins une minute; l'essai de type prévoit qu'il se poursuit après dix secondes d'immersion à cent millimètres.
Ne pas tremper ou allumer l'appareil pendant les essais à bord. Vérifiez que l'enveloppe n'a pas de dommages observables et que les instructions sont lisibles. Si l'état est douteux, l'exclure du total actif et demander des instructions au canal compétent.
| Contrôle | Déclaration conforme | Bloc |
|---|---|---|
| Fascia | Colonne identifiée | Non défini |
| Quantité | Trois lignes complètes | Rémunération entre types |
| Approbation | Type de démonstration | Produit générique |
| Marquage | Toutes les données lisibles | Étiquette abrasive |
| Validité | Quatre ans après la fabrication | Calcul de l'achat |
| Démarrage | Protégé et accessible | Humidité, chaleur ou charge |
9. Smokebox: fonction de contrôle de jour
La fumée flottante doit être résistante à l'eau, avoir des instructions ou des figures italiennes et ne pas déclencher d'explosifs lorsqu'elle est utilisée correctement. La performance attendue est une fumée orange très visible pendant au moins trois minutes en eau calme, sans flamme, avec flottabilité et continuité après la plongée d'essai.
La liste de vérification indique qu'il s'agit de fumée flottante, et non d'un produit qui produit de la fumée. Le contrôle reste documentaire et visuel. Un emballage déformé, corrompu ou anormal est signalé sans tentative de réparation.
10. Cas d ' équivalence LED: demandes SOLAS MED
L'incendie à main ne peut être remplacé par un dispositif DEL que s'il est conforme à la réglementation SOLAS MED selon les normes de l'OMI modifiées. La liste de contrôle fixe le test spécifique du modèle. N'acceptez pas les torches, les strobes génériques, les lumières de couverture ou les dispositifs personnels comme une équivalence automatique.
La substitution couvre la ligne de tir à la main, pas les fumeurs et les fusées. Le dispositif LED contrôle également la puissance et l'entretien selon les instructions. Si la conformité n'est pas lisible ou documentée, la case demeure négative.
11. Boîte de rangement: inspecte l'environnement
Accessibilité, ventilation sèche, compatible, protection contre les chocs et distance des surfaces chaudes selon les instructions du fabricant. Vérifiez que la charge de croisière ne compresse pas le boîtier et que l'eau de feutre ou de pulvérisation n'atteigne pas les enceintes.
Ouvrez le gavone dans la configuration réelle, avec des bagages et des équipements déjà embarqués. L'essai ne touche pas les appareils au-delà du besoin : il est nécessaire de comprendre si le conteneur peut être atteint et reconnu par un deuxième adulte.
12. Cas: vérifier l ' étiquette et la fixation
Le cas secondaire contient les types, les quantités et l'expiration les plus proches. Il ne couvre pas les instructions d'origine et ne vous force pas à utiliser des outils non fournis pour l'accès. La fixation empêche les mouvements en navigation sans se transformer en un bloc inconnu pour l'équipage.
Vérifiez les charnières, les sangles et les supports. Le matériau absorbant humide, la condensation ou l'oxydation indiquent que la solution doit être révisée. Ne pas insérer de matières fabriquées à la main ou d'emballages en contact avec des signaux sans l'indication compatible du fabricant.
13. Cas de l ' équipage: exécuter un essai à sec
Un deuxième membre de l'équipage indique la position, reconnaît les trois familles et trouve des instructions. Il n'allume pas, n'ouvre pas ou ne manipule pas les appareils. L'exposé précise que leur utilisation est réservée à la situation de sauvetage et doit suivre les instructions du modèle.
Consignez ceux qui y ont participé et quels doutes sont apparus. Si la séquence ne dépend que de la mémoire du propriétaire, elle met à jour les étiquettes et la carte de l'équipement. La connaissance doit survivre à un changement de commandant.
14. Anomalie de Casella: ne pas improviser le diagnostic
Si l'enveloppe apparaît gonflée, cassée, corrompue, mouillée ou anormale, ne l'ouvrez pas ou ne l'essayez pas. Signaler l'état, le type, la quantité et l'emplacement à un distributeur autorisé ou au canal compétent et suivre les instructions reçues. La liste de contrôle indique que l'appareil n'est pas disponible jusqu'à ce que le boîtier soit fermé.
Le remplacement et le retour sont des actions distinctes. Tout d'abord, le montant requis pour la navigation est rétabli; ensuite, l'itinéraire prévu pour l'article exclu est complété, sans décharges, abandon ou livraisons informelles.
15. Bateau utilisé ou affrètement: zéro les hypothèses
En prenant un inventaire complet. Comparez chaque appareil avec la bande autorisée et programmée, sans supposer que le propriétaire ou le gestionnaire précédent a maintenu la configuration. Enregistrer les différences entre la liste fournie et la présence physique.
Dans la charte, le gestionnaire signe la vérification avant le départ et signale immédiatement les lacunes. Un reçu d'achat ou une déclaration verbale ne remplace pas les signaux à bord. La livraison se termine lorsque la quantité, la validité, les marques et l'entreposage sont observés.
16. Audit final : six réponses obligatoires
Demandez : Le groupe a-t-il raison ? Les trois quantités coïncident-elles avec le tableau? Chaque produit est-il approuvé et marqué? Les quatre années depuis la fabrication n'ont pas passé ? Le gavone protège-t-il et permet-il l'accès? L'équipage reconnaît-il le poste et les familles sans preuve pratique? Une réponse négative maintient la vérification ouverte.
Tenir les données, les responsabilités, les photos des marques et les mesures correctives. Avant le départ, vérifiez à nouveau les éléments qui peuvent changer : itinéraire, dispositifs retirés, charge devant le gavone et délais. L'équipement ne devient réel que lorsque les documents, les objets et la configuration renvoient le même résultat.
