La technique de récupération de l'amarrage est une compétence essentielle pour chaque marin, qui nécessite une attention, une pratique et une coordination entre l'équipage. Lorsque le marin à la pointe du babard fixe la ligne d'amarrage, il doit communiquer avec le timonier en disant : "Fabriqué ! " pour confirmer l'attaque. La manœuvre exige un jugement approprié pour garder le bateau en mouvement tout en réduisant la vitesse. Dans des conditions de vent léger, il est conseillé de commencer le virage vers le vent à environ trois ou quatre longueurs de bateau du boa. La pratique avec l'équipage est essentielle pour améliorer la précision et la sécurité de la récupération. Si vous avez du mal à atteindre le boa, vous pouvez vous retourner et essayer à nouveau. Quand le bateau s'arrête et regarde, tout le monde se sent satisfait.
Préparation et coordination de l'équipage
Avant de commencer la manœuvre, il est important d'évaluer la zone d'amarrage et la présence de courants. S'il y a des courants, il faut connaître leur intensité et leur direction. Aussi, il est utile de vérifier s'il y a une dentelle d'amarrage ou si vous devez fournir une ligne pour attaquer l'œil du boa. Avant de commencer, il est conseillé de tenir une brève réunion avec l'équipage pour assigner des tâches précises. Tous les membres doivent rester bas pour assurer une vue claire du timonier. L'objectif est de diriger vers le vent à l'approche du boa. Un membre de l'équipage peut utiliser des signaux d'armes pour communiquer tout changement au timoniere.
Avant de faire le dernier virage, il est nécessaire de préparer les cordes pour abaisser les voiles. La voile doit être pliée ou tourbillonnée s'il n'y a pas de fourrure. Il est important de maintenir le contrôle de la corde principale pour l'empêcher de se déplacer de façon imprévisible lorsque le bateau tourne vers le vent. Avant le virage, assurez-vous que la corde principale est libre de traverser les blocs. Dans des conditions de vent léger, le virage vers le vent doit avoir lieu à environ trois ou quatre longueurs de bateau du boa. Il est important de se rappeler que plus vite vous tournez le bateau, plus vite vous arrêtez. Le virage devrait couvrir environ trois longueurs de distance. Il est conseillé de garder la plupart de l'équipage loin de la pointe de babard, car le poids avant réduit la vitesse du bateau.
Manutention et sécurité pendant la récupération
Lorsque le marin à la pointe du babard fixe la ligne d'amarrage, il doit communiquer avec le timonier en disant : "Fabriqué ! " pour confirmer l'attaque. Un membre d'équipage doit être prêt avec un crochet pour saisir le pendentif du boa. La corde doit être transportée sur le pont rapidement, passée à travers un bloc et fixée à un mousqueton. Il est recommandé de porter des chaussures pendant l'exercice et d'utiliser des gants, en particulier dans des conditions de surfaces sombres ou humides. Une fois, un marin a pris un pendentif aux mains nues dans des conditions sombres, mais les gants rendraient l'expérience plus confortable.
Si vous avez du mal à atteindre le boa, vous pouvez vous retourner et essayer à nouveau. Il est facile de juger comment réduire la virata pour le deuxième test. Il est important de placer les cordes sur le pont de façon ordonnée, prête à être livrée à quelqu'un sur la rive. Il est utile d'avoir le voile plié en couverture s'il n'y a pas de fourrure. Il est conseillé d'approcher le boa avec seulement la voile principale en tension. La pratique avec l'équipage est essentielle pour améliorer la précision et la sécurité de la récupération. Quand le bateau s'arrête et regarde, tout le monde se sent satisfait.
Un marin a eu l'occasion d'effectuer un rétablissement parfait et a reçu une invitation à dîner avec le commandant et le chef officiel. La technique de récupération d'amarrage exige concentration et attention, mais avec la pratique et la coordination, elle devient une manœuvre sûre et satisfaisante. La manœuvre nécessite une attention et une pratique pour être effectuée avec succès. Quand le bateau s'arrête et regarde, tout le monde se sent satisfait.
