O Beneteau Gran Turismo 40 é um cruzador expresso de 12,53 metros disponível com motor de popa dupla Mercury Verado de 400 hp ou com dois Yanmars 320 hp em configuração de bordo. As duas versões não só alteram o tipo de motor: capacidade de combustível, popa, acesso, manutenção e distribuição de peso exigem verificações diferentes. A bordo varandas laterais, cozinha, duas áreas de dormir e banheiro completo, em seguida, o capitulado deve ser tratado como um sistema.
Gran Turismo 40 ficha técnica
O comprimento fora de todos declarados é de 12.53 metros, a baía de 3.68 metros e a pesca máxima de 1.20 metros. O peso seco publicado é de 8.600 kg. A certificação inclui oito pessoas na categoria B e dez nas categorias C e D. Peso, pesca e capacidade devem ser encaminhados para a versão ordenada, pois motores, combustível, opcional e equipamentos alteram o real deslocamento e comportamento nos elevadores.
| Voz | Resumo | Controle de configuração |
|---|---|---|
| Comprimento fora de tudo | 12,53 m | Incumprimento com plataforma e motores |
| Baglio | 3,68 m | Atrações e varandas fechadas |
| Peso seco | 8.600 kg | Condição e opcional incluído |
| Pesca máxima | 1,20 m | Versão e carga real |
| Motores OB | 2 × Mercúrio Verado 400 hp | Gambi, hélices e equipamento |
| Motores IB | 2 × Yanmar 320 hp | Transmissão, descarga e ventilação |
| Combustível IB / OB | 2 × 435 / 2 × 600 l | Gráfico e volume utilizáveis |
| Água doce | 255 l | Autonomia e calibração |
| Certificação | B8 / C10 / D10 | Placa e equipamento da unidade |
Duas arquiteturas de propulsão
A escolha entre outboard e inboard deve ser feita antes de avaliar os acessórios. Os outboards liberam certos volumes internos, mas ocupam o espelho e requerem regging externo; os motores de transferência Yanmars, refrigeração e drenos dentro. Não é correcto declarar uma solução universalmente melhor. O perfil de utilização, manutenção disponível, ruído, acesso, pesca operacional e modo de amarração devem orientar a decisão, juntamente com o projeto específico da versão.
Configuração do exterior do Mercúrio
A solução OB publicada utiliza dois Mercury Verado 400 hp. Na entrega há número de série, altura de instalação, hélices, relatório, software e peso permitidos no espelho. Cabos e tubos devem mover-se sem esmagamento em todos os lemes e com corte completo. As duas unidades requerem diagnósticos separados, filtros identificados e possibilidade de isolar eletricidade e combustível de um motor sem perder o controle do outro.
Configuração do Yanmar Inboard
A versão IB inclui dois Yanmars 320 hp. Além dos motores, são identificadas transmissões, tomadas, filtros, sifões, descargas, sistemas de ventilação e incêndio. O acesso deve permitir o controlo de óleo, cintos, impulsores e filtros sem desmontagem incompatível com a intervenção urgente. O teste mostra voltas, temperaturas, pressão, carga e vibrações de cada linha; diferenças persistentes requerem diagnóstico, não compensação com algemas.
Capacidade de combustível diferente entre as versões
A capacidade declarada é de 2 × 435 litros para a versão interior e de 2 × 600 litros para a exterior. A duplicação dos tanques deve estar no esquema: conexões, válvulas, alimentação, aberturas e indicadores devem ser testados individualmente. A autonomia advém do consumo medido em condições reais, subtraindo volume e reserva não utilizáveis. Um sistema de travas ou compensação, se presente no espécime, deve ter instruções claras e proteção contra erros.
Carena, peso e condições de ensaio
O projeto naval é atribuído a Michael Peters Yacht Design. O peso seco de 8.600 kg não inclui automaticamente qualquer carga permanente: você precisa saber a definição aplicada e obter o peso da unidade equipada. O desempenho e o consumo não são dedutíveis da potência nominal. O teste deve observar versão, hélices, carga, combustível, mar, vento e estado de fome; apenas assim voltas, corte e consumo tornar-se comparável com a documentação técnica.
Varandas laterais e entrelaçadas
As varandas de descida expandem o poço quando o barco é firme. No entanto, são componentes estruturais móveis: é necessário definir o caudal, a posição permitida na navegação, a sequência de abertura e as condições de emergência. Controlamos dobradiças, pinos, atuadores, sensores, selos e piadas. O bloqueio deve evitar manobras involuntárias e sinalizar um fechamento incompleto. Parabordos, topos e mobiliário não devem impedir o movimento ou carregar o painel inesperadamente.
Pozzetto com assento duplo em L
O cockpit abriga duas sessões em L e um bar molhado orientado para a popa. O arranjo social deve ser verificado na navegação: ganchos, fechamentos, passagens e posição dos ocupantes não devem interferir com a visão ou o acesso às paredes. Lavadora, geladeira e cozinha requerem drenagem, ventilação e proteção elétrica. As tabelas e os encostos devem ser bloqueados em ambas as configurações e permitir a extinção, válvulas e gavonas técnicas.
Diferenças de layout e plataforma Poppiera
As mudanças de popa entre OB e IB: motores, plataforma, bancos e acessos não podem ser avaliados com o mesmo desenho. Na versão exterior, há áreas de controle ao lado dos motores, pontos de embarque e interferência quando os motores são levantados. Na versão interna contam acesso ao compartimento da máquina e continuidade da plataforma. Scaletta, tientibene e recuperação de uma pessoa deve permanecer exequível com a configuração realmente ordenada.
Plank, direção e controles integrados
A estação governamental deve concentrar ferramentas motoras, navegação, corte, leme, guincho e alarmes sem sobrecarregar o motorista. A visibilidade deve ser testada sentado e em pé, com pára-brisas molhados, teto e cortinas em diferentes posições. Ecrãs e painéis devem ser legíveis ao sol e ajustáveis no escuro. O Joystick ou as ajudas de manobra, se ordenados, não substituem a capacidade de governar com controlos convencionais em caso de falha.
Eletrônica e conectividade Seanapps
O modelo é proposto com a plataforma Seanapps para monitoramento e solicitação de serviços. A conectividade é uma ajuda de gestão, não um sistema de segurança autónomo. O proprietário deve saber quais sensores são instalados, quais dados permanecem disponíveis sem rede, como contas e atualizações são gerenciadas e como isolar o módulo. Níveis remotos, baterias e alarmes devem ser comparados com instrumentos locais. Uma notificação não substitui a inspecção periódica do porão, efectuada no mar e nas instalações.
Sistema elétrico e balanço energético
A placa geral não define uma capacidade de bateria universal, então cada unidade requer “como construído” esquema. Os iniciadores, serviços e utilitários críticos se destacam; são documentados a capacidade química, útil, fusíveis, carregadores de bateria, alternadores e fonte de alimentação. Frigoríficos, cozinha, iluminação, bombas, eletrônicos e atuadores varandas criar diferentes picos. Um ciclo real para a âncora e um teste de queda de tensão verificam o que o único número de baterias não prova.
Painel solar e fontes de carregamento
O layout indica a disponibilidade de um painel solar opcional. Deve ser especificada a potência nominal, regulador, sombreamento, ventilação e integração com as baterias. O rendimento varia com a orientação e temperatura e não deve ser considerado constante. O controlador deve ser protegido e acessível, com condução e monitorização sensatas. O painel pode reduzir o défice energético durante as paradas, mas não substitui um orçamento de consumo ou uma estratégia de tarifação.
250 litros de água
A capacidade de água doce é de 255 litros. O número de pessoas, chuveiros, cozinha e duração da sala de estar determinam a verdadeira autonomia. Reservatório, ventilação, ventilação, autoclave, filtros, caldeira e indicador. A bomba não deve reiniciar para utilitários fechados. O circuito deve poder ser drenado e higienizado; os acessórios e tubos devem permanecer acessíveis. O nível deve ser calibrado porque a forma do tanque e o corte podem fazer a leitura não linear.
Cabine de arco com cama em ilha
A área de arco usa uma cama ilha com armazenamento. Em uma verificação de entrega você controla dimensões úteis, ventilação, luzes de leitura, tomadas, fechaduras e acesso a volumes técnicos. A cama deve permitir a passagem sem criar cantos perigosos e o mobiliário deve permanecer bloqueado com o mar formado. Condenso e ruído são avaliados com portas e bocais na posição de uso noturno, não só durante uma viagem diurna.
Metade navio cap. conversível
A área central é descrita como um espaço conversível para descanso, entretenimento ou armazenamento. Mecanismos, cozinhas e suportes devem funcionar sem ferramentas improvisadas e sem cobrir o acesso essencial. A altura, ventilação e saída devem ser testadas na configuração do leito. Se houver equipamento audiovisual, absorção, ventilação e fixação, devem entrar no sistema eléctrico. O armazenamento não pode ser transformado em carga móvel.
Banheiro completo e circuito de resíduos
O Gran Turismo 40 declara uma casa de banho completa com chuveiro. Especialização e entrega devem identificar WC, tanque preto, válvulas, ventilação, bomba, dreno de chuveiro e proteção elétrica. Eles se sentem apertados, nivelados e vazios. As superfícies devem drenar sem deixar água perto do mobiliário ou da fiação. A ventilação e o acesso aos sifões são essenciais para evitar odores e manutenção destrutiva. Cada aderência do mar deve ser rotulada e alcançada.
Cozinha, frigoríficos e ventilação
A cozinha completa eo bar molhado fazer 40 mais do que apenas um barco dia. Cada aparelho deve ter um modelo, tensão, potência, ventilação e sistema de retenção no contrato. As gavetas de fechamento macias ainda requerem blocos marinhos eficazes. As descargas e os tubos não devem funcionar sem protecção junto dos cabos. Com utilitários mais ativos, ocorre a capacidade elétrica e a possível fonte de CA, mantendo a margem para bombas, ferramentas e start-up.
Acessórios para especificar no contrato
Foreclose, varandas, painel solar, eletrônica, joystick, ar condicionado, possivelmente configurado gerador, cozinha e acabamentos alpinos podem mudar o preço, peso e manutenção. Cada voz deve relatar modelo, quantidade, localização, absorção e interfaces. Os acabamentos estéticos não devem fazer pinturas, tanques e bombas menos acessíveis. O contrato deve separar o equipamento padrão, embalagem e instalação do revendedor, incluindo manuais e garantias de cada componente.
controlos de entrega e manutenção
Antes da aceitação, seriados, versões, capacidade do tanque, categorias, motores e layout são comparados. Eles tentam seco e em varandas de água, bombas, guincho, leme, eletrônica, carregamento, cozinha, banheiro e comandos de emergência. Alaggio é usado para inspecionar fome, apêndices e instalações. O próximo programa coordena os prazos do motor, anodos, baterias, atuadores, selos e circuitos. Os registos e as medidas valem mais do que uma preparação cosmética.
Avaliação técnica do Gran Turismo 40
O ponto forte de Gran Turismo 40 é a escolha entre duas arquiteturas propulsivas em um layout rico em espaços transformaveis. Esta flexibilidade impõe disciplina: versão, tanques, popa, energia e acessórios devem coincidir em todos os documentos. Não realizamos um teste independente e não atribuímos velocidade ou consumo não medidos. Para um comprador competente, a verificação decisiva diz respeito à integração e acessibilidade das instalações, não apenas ao número de equipamentos.