Quarken 27 Cabine é um barco de cabine nórdico de 8,35 metros de comprimento excluindo o motor, 2.59 metros de largura e declarado para oito pessoas na categoria C. A configuração básica usa um Yamaha F300, enquanto o fabricante também possui a opção com dois F150 e uma atualização F350. O peso indicado, incluindo o motor, é de 2.700 kg; a pesca nas hélices é de 0,85 metros, o tanque fixo contém 300 litros e a velocidade máxima declarada atinge 43 nós na configuração de referência. Para uma compra competente, equipamento separado, incluindo pacotes e acessórios.
Ficha de dados e pontos a confirmar
Dados do catálogo descrevem uma família de configurações. O comprimento, o peso e o desempenho devem estar associados ao motor, hélice, baterias e opcionais realmente instalados. O valor de 2.700 quilogramas inclui o motor indicado pelo fabricante, mas não deduz automaticamente o peso do reboque pronto. Combustível, água, âncora, equipamento e reboque mudar o total. A pesca nas hélices também depende do corte. Antes da ordem você precisa de certificado, equipamento separado, massa máxima e manual do ano modelo.
| Voz | Resumo | Verificar a unidade |
|---|---|---|
| Comprimento do motor | 8,35 m | Incumprimento com outboard |
| Baglio | 2,59 m | Transporte e assento de barco |
| Peso incluído motor | 2.700 kg | Equipamento e líquidos |
| Pesca nas hélices | 0,85 m | Aparar e carregar |
| Motor padrão | Yamaha F300 | Versão, hélice e software |
| Alternativas | F350 ou 2 × F150 | Certificado e pacote escolhidos |
| Combustível | 300 l | Volume utilizado |
| Pessoas | 8 | Distribuição de carga |
| Sons | 2 | Ventilação e armazenagem |
| Categoria | C Litoral | Certificado do modelo |
Carena em fibra de vidro e acabamento
A construção declarada é feita de fibra de vidro. Um controle técnico examina laminação visível nas gavonas, junta casco-cobertura, reforços do motor e vedação das etapas. A forma deve suportar o uso rápido sem perder a previsibilidade; no entanto, nenhuma descrição substitui um teste com carga conhecida. Eles são observados entrando na planata, ângulo de ordem e resposta ao corte. Um excesso de peso à popa, produzido por motorização dupla ou acessórios, pode alterar a drenagem e visual. A linha flutuante deve ser simétrica com tanques declarados.
Yamaha F300 motor único
A configuração básica inclui um Yamaha F300 com governo elétrico, comando eletrônico, tela de cinco polegadas e sistema de acesso sem chave. A verificação identifica modelo, ano, pé e hélice. Eles controlam montagem no espelho, vedação, grampos, tubos e fios. Durante o ensaio, regista-se a velocidade máxima, o consumo e a temperatura, comparando-os com o campo da hélice. O motor único reduz componentes e manutenção, mas concentra o acionamento em uma unidade: manutenção preventiva, comunicações e plano de retorno tornam-se parte da configuração.
Opção F350 e F150 duplo
O pacote de potência pode substituir o F300 por um F350; a nova alternativa de dois motores usa dois F150s. As escolhas não são equivalentes. O F350 mantém apenas uma linha e adiciona potência, enquanto os gêmeos mudam de massa, volume, manutenção e comportamento em manobra. A opção dupla pode ser integrada com joystick e piloto automático de acordo com o pacote. Antes de encomendar você comparar certificação, escopo do espelho, baterias, hélices e acesso à escada. A redundância não elimina o risco de falha de combustível comum, sistema elétrico ou controles.
Velocidade máxima e consumo declarado
O fabricante indica 43 nós de máximo e 1,6 litros por milha de barco no cruzeiro para a configuração de referência. Estes valores não devem ser transferidos para nenhum espécime. Carregamento, mar, vento, antivigetativo, motor e hélice afetam significativamente. No teste mais sistemas são estabilizados, anotando velocidades GPS, litros agora, litros por milha, ruído e aparar. O melhor regime é o que mantém margem, conforto e autonomia, não necessariamente o mais rápido. As condições de medição devem permanecer no relatório de ensaio.
Piloto e cabine visual
A casa do leme é o centro operacional da Cabine Quarken 27. Janelas envelopadas, porta lateral à esquerda e abertura traseira conectar leme e cobertor. Você controla a vista de pessoas de diferentes estaturas, com limpadores, arruelas e aquecimento em operação. Reflexões de displays e montagens podem criar setores cegos. Assentos e apoios de pés ajustáveis devem bloquear sem jogar. Volante, manetta, VHF e interruptores essenciais são alcançados mantendo o controle. As portas devem ter sido consideradas fiáveis, abertas e fechadas.
Dinette interno substituível
O sofá traseiro acomoda três pessoas e pode dialogar com os assentos giratórios piloto e co-piloto. A configuração cria um dinette pequeno, mas deve permanecer compatível com passagem e saída. A rotação dos bancos, a instalação da mesa e o acesso aos compartimentos. Cada elemento móvel requer uma paragem de navegação. Os ocupantes devem ter pontos de apoio e não podem estar sentados em posições que impeçam o manguito ou a porta. A função social é eficaz quando a transformação é simples e o armazenamento dos componentes é esperado.
Cabana Prodiera e duas camas
Duas camas são declaradas na proa. O acesso, a altura e a ventilação devem ser avaliados fisicamente, não apenas num desenho. Eles levantam colchões e morangos para procurar condensação, cabeamento e tubulação. A porta aberta deve fechar-se uniformemente e ter selos internos. Luzes de leitura, tomadas USB e iluminação ambiente entrar nos serviços de orçamento da bateria. Se o banheiro opcional estiver instalado, a privacidade, ventilação e manutenção devem permanecer possíveis sem ocupar o beliche ou o caminho de saída.
Poppitto modular
O poço pode receber bancos, mesa e revestimento sintético de acordo com o pacote. A sequência de verificação distingue cada componente incluído pelo opcional. Painéis e tabelas devem ter bases, dobradiças e blocos adequados para aceleração. Os gavonos requerem drenagem e contenção. Com dois motores, a popa muda e a escada deve permanecer utilizável. Picos, parabordos e artes de pesca não podem invadir os degraus. Derrama água controlada para observar a saída para os embriões, verificando se as cargas não cobrem as descargas.
Passadores e acesso ao arco
O caminho lateral deve ser tentado com o barco em câmera lenta e cobertor molhado. As portas antiderrapante, tientibene e cabine determinam segurança real. Os trilhos opcionais no telhado não substituem os ganchos colocados na altura correta. Travesseiros, mesa e banhos de sol podem ser instalados no arco; cada elemento requer fixação e armazenamento. Verricello, topo e ainda tem que ser alcançado. Uma luz de busca ou luz de cobertor deve ser colocada sem deslumbrar aqueles que governam ou criam reflexões nas janelas.
300 litros tanque de alumínio
O tanque fixo declarado é de alumínio e contém 300 litros. Bocchettone, ventilação, indicador, pescador e acesso de inspeção são identificados. O alumínio não deve permanecer em contacto com materiais que contenham humidade ou gerem pares galvânicos. Os tubos e grampos devem ser controlados durante toda a rota. A leitura do indicador é calibrada durante o fornecimento. O volume utilizável pode ser inferior ao nominal em ordem ou onda; o planejamento inclui uma reserva e não é baseado no único valor mostrado no display.
Baterias, carregamento e distribuição elétrica
O equipamento padrão declara um sistema de três baterias, a ser verificado quanto à capacidade e função. A iniciação, os serviços e qualquer hélice de arco devem ter proteção e separação documentadas. Seções, terminais, ventilação e fusíveis são controlados perto das fontes. Rescaldo da Sessão Antes da entrega, é medida a absorção de cada usuário e a carga do motor. O modo paralelo de emergência deve ser explicado sem permitir a utilização involuntária.
Pacote de conveniência
O pacote Convenience inclui carregamento sem fio, hélice de arco, flap Garmin de 12 polegadas e plotter com sensor. Cada elemento deve ser testado separadamente e em conjunto. Carregador sem fio pode superaquecer o telefone se a ventilação é pobre. A hélice de arco requer bateria, fusível e túnel inspeccionável. Os flaps afectam o corte e devem ter indicações consistentes. Plotter e transdutor devem ser configurados com unidades corretas, alarmes e offsets. A compra do pacote não substitui o controle da qualidade da instalação.
Pacote de fim de semana e planta de água
Frigorífico de 50 litros, dock outlet, banheiro elétrico, água doce, WC tenda e chuveiro popa compõem o pacote fim de semana. O volume do tanque de água deve ser confirmado na ordem porque a página não quantifica-o no cartão principal. Eles tentam bombas, torneiras, ralos e WC à procura de vazamentos e resíduos. O chuveiro poppiera precisa de válvula e proteção de geada. Refrigerador e WC entrar no balanço energético. Os tubos, reservatórios e bombas devem ser acessíveis para higienização e inverno.
Eletrônica, radar e AIS
O segundo display, radar, piloto automático, VHF e AIS estão disponíveis de acordo com as opções. Uma rede ampla requer energia, terminação e antenas adequadas. Ocorre que o radar não sombreia ou irradia áreas ocupadas, e que a bússola não é perturbada. O AIS transmissor deve comunicar MMSI e conduzir dados sem erros. O piloto automático é tentado em várias velocidades, mantendo o relógio. Uma falha do plotter principal não deve eliminar todas as informações essenciais: cartões alternativos, bússola e comunicações independentes permanecem necessários.
Aquecimento e utilização em estações frias
O aquecedor Eberspächer com controle remoto está entre as opções consistentes com o caráter nórdico. A instalação, sucção, combustão dos gases de escape, tubos a quente e difusores devem ser protegidos. Início frio, modulação e desligamento completo, odores e monóxido com ferramentas apropriadas. Uso remoto requer que o barco para ser configurado com segurança e nenhum material pode tocar partes quentes. Aquecer a cabine não elimina condensação e ar de reserva; ventilação e secagem permanecem indispensáveis.
Comboio, vapor e peso total
A fotografia da unidade no trailer sugere uma vocação transportável, mas a legalidade e segurança dependem do verdadeiro complexo. Os 2.700 kg são adicionados combustível, acessórios, equipamento e reboque. Ocorre massa de carga total, fluxo de eixo, carga vertical, largura, altura e capacidade do veículo. Os motores, portas, almofadas e antenas devem ter posições de transporte. Após o vapor, as rolhas, as aderências do mar e o resfriamento são controlados; após a alimentação, o casco, motor e reboque são enxaguados de acordo com o ambiente.
Certificação C e oito pessoas
A categoria C Coastal e a gama de oito pessoas devem estar no certificado de espécime. O número máximo não define conforto ou permite qualquer distribuição da carga. Oito ocupantes mudam os tempos de corte, espaço e evacuação. Casacos, extintores de incêndio, relatórios e comunicações devem corresponder à navegação escolhida. O comandante atribui lugares durante a aceleração e o mar formado, impedindo que as pessoas suspendam em espreguiçadeiras ou passagens em condições inadequadas. Portas, paragem do motor, escada e localização do equipamento são explicados antes da partida.
sequência de ensaio e de entrega
Eles comparam o número de cascos, certificados, motores, hélices, manuais, pacotes e acessórios. Seco inspeciona fome, espelho, transdutores e drenagem. Portas, bancos, escadas, guincho e luzes estão no convés. Baterias, água, WC, frigorífico e aquecimento estão disfarçados. Na carga do mar, o vento, o regime, a velocidade, o consumo e a guarnição são registrados, incluindo parada e manobras progressivas. Cada anomalia é documentada e fechada com um novo teste, não com uma promessa genérica.
Avaliação técnica da cabana Quarken 27
O Quarken 27 Cabine combina proteção meteorológica, duas camas e cobertor modular em 8,35 metros. O único motor F300 mantém a simplicidade, enquanto F350 e dois F150 expandem as escolhas com efeitos diferentes sobre pesos e manutenção. Os 300 litros de combustível e os 43 nós declarados só se tornam úteis após uma curva medida no espécime. A configuração mais convincente é aquela em que os pacotes Convenience e Weekend, eletrônicos e aquecimento permanecem compatíveis com autonomia elétrica, acessos técnicos e o programa real do armador.