Opportunità nel mercato delle barche usate
Il mercato delle barche usate offre numerose opportunità per chi cerca un’alternativa economica ma di alto valore. Questa settimana, sono state identificate cinque scafi classici adatti a diversi usi, con prezzi compresi tra i 50mila euro. Tutti i modelli presentati sono in vendita per cifre pari o inferiori a 50mila euro, rendendoli accessibili a un vasto pubblico. Tra i modelli in mostra, spicca il Passatore, un classico della vela d’epoca, e il Dancing Ledge, un modello che ha conquistato il pubblico per la sua versatilità e la sua storia.
Il Passatore è un prodigio della nautica anni ’70, realizzato in compensato incrociato e incollato tra il 1971 e il 1982. Il modello in vendita risale al 1974 e si presenta in ottime condizioni, dotato di teli per coprirlo da sole e intemperie, nonché dell’invaso. Questo scafo, prodotto in 136 esemplari, è un simbolo della vela moderna e rappresenta un’ottima scelta per chi cerca un’esperienza unica in mare.
Un’alternativa per gli appassionati di vela d’epoca
Tra i modelli in vendita, il Dancing Ledge è un’altra opzione interessante. Varato nel 1951, il Dancing Ledge è stato costruito da Newman & Sons su progetto di J.E. Tew. Ispirato ai disegni di J.L. Gilles, questo classico d’oltremanica è stato refittato nel 1990 e nel 2009, presso Valdettaro, e successivamente mantenuto con interventi di manutenzione. Oggi, il Dancing Ledge è in gran forma e rappresenta un’ottima scelta per chi cerca un’esperienza autentica in mare.
La Melisandre è un esempio di durata e qualità. Costruita nel 1928 su disegno di Alfred Westmacott, questa barca è un Cutter Marconi di 10 metri progettato per durare nel tempo. Costruita presso Woodnuts, sull’isola di Wight (UK), la Melisandre presenta un fasciame e sovrastrutture in Teak di Burma, mentre l’albero e il boma sono in pino dell’Oregon. Gli interni sono ben rifiniti e adatti a crocierine di media durata.
Un’esperienza unica con il Dezir
Il Dezir, un 11.75 metri progettato nel 1927 come Skerry 30mq, è un’altra opzione di interesse. Realizzato da Harry Becker a Rödesunds Båtvarv, il Dezir è stato sottoposto a un completo restauro nel 2000 e a un ulteriore refit nel 2013. Visibile a Trieste, il Dezir è fornito di vele nuove, sebbene datate 2020. Questo modello è un’ottima scelta per chi cerca un’esperienza di crociera con un tocco di storia e tradizione.
Un’alternativa moderna con radici storiche
Infine, il Taotaj, un modello che ha navigato a lungo nell’Adriatico, rappresenta un’alternativa moderna con radici storiche. Varata nel 1876 sulle linee del progetto S&S Corageous, questa barca ha avuto una lunga storia e ha visto diverse fasi di restauro. Oggi, il Taotaj presenta strallo e avvolgifiocco nuovi, genoa nuovo, strumentazione completamente rinnovata, Epirb e RINA appena passato. Il battellino è stato revisionato, rendendo questa barca un’ottima scelta per chi cerca un’esperienza unica in mare. Il Classic Boat Club offre opportunità per comprare o vendere. Chiunque voglia vendere o acquistare una barca può trovare diverse opzioni sul sito del Classic Boat Club, dove sono elencate barche iscritte al Registro Ufficiale delle Classic Boat. Questo mercato offre una vasta gamma di opzioni, adatte a ogni tipo di navigatore e a ogni tipo di budget.