Конфигурация PY Yacht PY60 должна преобразовать официальный список оборудования в контролируемую лодку: борт, топливо, вода, батарея, трюм, огни и мебель определяются и тестируются по одному. Общественный двор длиной 6,30 метра, лодка весом 500 килограммов, максимальной мощностью 150 л.с., танки 70 и 60 литров, восемь человек и категория В. Он не декларируется на странице максимальной массы двигателя, расхода или производительности. Последовательность верификации уважает эти пределы и не изобретает недостающие значения.
Первый этап: идентичность и четкость
Количество корпусов, тегов, декларация, год, модель и конфигурация регистрируются перед тестированием. На официальной странице различают стандартную и необязательную, но образец можно настроить. Каждый элемент классифицируется как присутствующий, заказанный или отсутствующий. Двигатели, аккумулятор, инструменты и аксессуары получают марку, модель и серийный номер. Эта разведка предотвращает автоматическое присвоение PY60 T-топа, лебедки или GPS, показанных на фотографии.
Таблица конфигурации и управления
| Голос | Официальные данные | Примерный контроль |
|---|---|---|
| Длина/ширина | 6,30 / 2,54 м | обременение и полные шаги |
| Рыбалка | 0,30 м | нагрузка и состояние моторной стопы |
| Вес лодки | 500 кг | готовы использовать массу |
| Максимальная мощность | 150 л.с. / 110 кВт | утверждение таблички и сборки |
| Топливо | 70 л | бак, вентилятор, линии и индикатор |
| Вода | 60 л | автоклав, трубы, душ и дренаж |
| Лица | 8 | груз, сиденья, крючки и безопасность |
| Категория | B | документация подразделения |
| Путь | стандартный пикирующий насос | автоматический, ручной и выхлопной |
Каждый тест дает результат, возможную аномалию и ссылку на установленный компонент.
Outboard мощностью 150 л.с
На странице декларируется только максимальная мощность 150 л.с. или 110 кВт. Рекомендуемая мощность, максимальная масса, стебель и пропеллер должны быть получены из соответствующей документации перед установкой. Последовательность верификации регистрирует двигатель, вес, соотношение, винт, высоту крепления, болты, уплотнение и свободу рулевого управления и отделку. Совместимость определяется не только на основе лошадей. Каждое динамическое облегчение касается фактической комбинации.
Команды и рулевое управление
В стандартном оборудовании появляются флаер и приборная панель, но тип руля на странице не указан. Они включают производителя, модель, кабели или трубы и инструкции по системе. На выключенном двигателе тестируется полная гонка без помех; в воде ответ и возврат происходит по процедуре. Наручники, стоп и инструменты должны быть доступны с места вождения. Игры, проигрыши или втирание блока принятия.
70 литровый топливный бак
Заявленная вместимость составляет 70 литров. На борту вы можете прочитать табличку с баком и определить бутылку, вентиляционное отверстие, линии, фильтр и клапаны. Маршрут не должен втираться в предметы в гавоне или представлять неправильные кривые. Следы влаги и топлива ищут до и после тестирования. Полный вес входит в баланс лодки; автономность не рассчитывается без измеренного потребления и определенных условий.
Индикатор уровня топлива
Индикатор уровня входит в число стандартов. Испытание проверяет источник питания, отклик и общую согласованность с известным содержанием, не приписывая прибору незаявленную точность. Командир ведет благоразумное управление резервацией и отмечает любые ненормальные показания. Датчики, разъемы и доступы должны оставаться проверяемыми. Функционирующий индикатор не заменяет линейный контроль и не оправдывает оценки автономности, построенные на недоступных данных.
Аккумулятор и аккумуляторная батарея
Аккумулятор стандартный, при этом на карте не указаны технология и емкость аккумулятора. Отдельно регистрируется компонент, положение, фиксация и защита терминалов. Разъем маркируется и тестируется в соответствии с инструкциями. Кабели и зажимы не должны двигаться или соприкасаться с составляющими объектами. Вентиляция и доступность отсека остаются свободными. Любые дополнительные светильники требуют расчета электрического баланса, а не простого подключения.
Коммутационная панель и электрическая система
Электрическая система и коммутационная панель указаны как стандартные. Каждая команда связана со своим пользователем, с защитой и схемой. Тест включает в себя свет, трубу, трюм, автоклавы и инструменты сначала индивидуально, а затем в запланированной комбинации. Задняя часть моста должна быть достигнута без деструктивной разборки. Для устранения неисправности не увеличивается предохранитель; вместо этого запрашивается причина и восстанавливается указанная производителем защита.
Дайвинг бильге насос
Стандартное оборудование включает в себя погружной насос. На PY60 поставлены положение, команда, возможный автоматизм, всасывание, труба и выхлоп. Тест использует воду контролируемым образом и подтверждает поток снаружи, а не только шум электродвигателя. Обломки и предметы не должны блокировать насос. Любой неожиданный застой или активация требует осмотра: насос обрабатывает случайную воду, не делает потери приемлемыми.
60 литровый резервуар для воды
Вместимость воды составляет 60 литров. Испытание идентифицирует коробку, резервуар, вентиляционное отверстие, автоклав, трубы и точки выхлопа. Они контролируют фиксации и доступы с загруженными гавонами. Потери испрашиваются до и во время работы насоса. Вода взвешивает и меняет нагрузку в течение дня; лист отличает полный, частичный и пустой. Очистка, опорожнения и денежные переводы следуют инструкциям фактически установленных компонентов.
Душ из автоклава и поппиеры
Полный автоклав и открытый душ на корме являются стандартными. Тест открывает кран, наблюдает за запуском и остановкой насоса, контролирует давление и ищет утечки на фитингах. Труба душа должна расширяться и возвращаться без складок или трения. Используемая вода должна стекать без достижения технических отсеков. Непрерывный цикл замкнутого автоклава сигнализирует об аномалии, которая должна быть решена до доставки.
Навигационные огни и база
Список включает в себя навигационные огни и подсветку на 360 градусов. Испытание проверяет отдельное зажигание, контроль, фиксацию и видимость. Брусчатка, занавеска или необязательный Т-топ не должны заслонять их. Проводка и соединения остаются защищенными и доступными. Огни наблюдаются снаружи в полной конфигурации, а не только с панели. Свет не показывает, что лампа видна или что опора не повреждена.
Труба и компас
Утопленная труба и высокоскоростной компас появляются среди стандартов. Труба проверяется на работоспособность и фиксацию, в то время как компас требует установки подальше от помех и проверки по инструкции компонента. Страница не предоставляет компенсационных данных, поэтому они не придуманы. Дополнительные электронные устройства могут изменять среду компаса и должны рассматриваться в окончательной конфигурации.
Самолет и инструменты
Ветровое стекло, рулевое колесо, панель, индикатор топлива и компас определяют стандартную приборную панель. Водитель чувствует визуальную нагрузку органов управления в сидячем положении и в запланированных позициях. Ветровое стекло не является апелляционным. Спинка приборов должна быть доступной, а кабели должны иметь опоры и защиту. Пятидюймовый GPS и USB-разъем необязательны: при установке введите схему и вычислите поглощения.
Gavone под сиденьем консоли
Строительная площадка описывает широкий диапазон под сиденьем консоли. Последовательность верификации определяет, что она может содержать, не мешая растениям и распределению веса. Жесткие предметы останавливаются; жидкости и материалы, которые могут повредить проводку, исключаются. Он открывается и закрывается с помощью солнца в различных конфигурациях. Ни одна сумка не должна нажимать на панели, трубы или скрытые кабели.
Столик и солнцезащитный крем
Кабриолет для соляриев является стандартным. Тест выполняет сборку, преобразование и хранение, проверку опор и замков. Каждый съемный элемент должен иметь остановку. Живая конфигурация не может исключить доступ к укушенным, музам или оборудованию. Нагрузка на поверхности следует инструкциям; при отсутствии опубликованного значения предел не придуман. Перед перемещением применяется процедура стола и подушек.
Преобразуемое сиденье Poppiera
На странице описывается сеанс кабриолетной езды на солнечных ваннах. Каждое место тестируется без вмешательства в крышку, под борт, душ и путь к лестнице. Спинки и опоры должны быть правильно заблокированы. Объекты в отсеке около кормы не могут препятствовать батарее или трюму. Трансформация сфотографирована и проиллюстрирована судовладельцу, включая место каждого элемента во время использования лодки.
Лыжный подъемник
Лестница является стандартной. Тестовые испытания открывают из воды, когда предусмотрено, глубину, крючки, помехи мотору и путь к колодцу. Это происходит в контролируемых условиях и при содействии. После использования лестница фиксируется, не оставляя подвижных частей. Душ не должен мешать подъему. Если необязательно изменяется корма, процедура повторяется на конечной конфигурации.
Verricello, T-top и другие необязательные
Электрическая лебедка, предрасположенность к морде, T-top, рулонная панель, шторка, стерео и любезные огни являются необязательными. Каждый добавляет поглощение, защиту, проводку, фиксацию и массу. Тест не считает их стандартными и проверяет их только при наличии. Лебедка требует команды, защиты, цепи или верха и дренажа; Т-топ налагает контроль над креплениями и обременением. Стерео должен иметь защищенную схему и фиксированные динамики.
Статическое тестирование перед варо
С остановкой лодки вы заполняете документы, видимые замки, уровни, батарею, отделение, панель, огни, трубу, трюм, автоклав, душ и трансформацию одеяла. Каждый гавон открыт и сфотографирован. Испытания должны быть завершены, неприменимы или исправлены. Отсутствующая функция не продвигается как дарение. Запуск происходит только после закрытия аномалий, которые могут поставить под угрозу безопасность или контроль.
Испытание воды методом
Протокол записывает двигатель, винт, людей, топливо, воду, оборудование, погоду и условия. Запуск, контроль, руль, инструменты, отделка, дренаж и сигнализация соблюдаются. Скорость и потребление не публикуются, если не измеряются приборами и методами. По возвращении отсеки вновь открываются для поиска воды, запахов, тепла, перемещаемых компонентов или мокрой фурнитуры. Каждый рельеф остается связанным с проверенной конфигурацией.
Периодическая доставка и техническое обслуживание
Финальный файл содержит документы лодки, борта, руля, батареи, насосов, инструментов и факультативных. Клапаны, разъемы и переключатели получают понятные метки. План технического обслуживания исходит от установленных компонентов. Перед каждым выходом вы управляете трубочным, моторным, топливным, электрическим, трюмным, контролем, освещением и безопасностью. Каждый шаблон обновления, вес и фотографии, сохраняя PY60 проверяемым с течением времени.