Arcona 435 Mk II必须从实际使用开始配置,因为它的变体影响到捕鱼、操作、港口的进出和植物的负荷。 船体在万物之外测量13,63米,海湾为4,04米,申报的迁移量为8.990公斤. 院子包括三个钓鱼场,双轮,尾镜的两个解决方案和几个可选组件. 本指南以可核查的顺序组织选择:单独的单元,工厂,地面控制,测试和交付.
数据表将分别报告
| 语音 | 目 录 | 配置控制 |
|---|---|---|
| 所有东西以外的长度 | 13,63米处 | 比较文档与实际抵押 |
| 浮动长度 | 12.47米) 长 | 测试时的记录负载 |
| 最大值 | 4,04米) (单位:千米) | 检查船和入侵的地方 |
| 捕鱼 | 2 00 / 2 30 / 2 60米 | 识别已安装的 keel |
| 迁离 | 8.990公斤(千米) | 单独的基地和额外设备 |
| 水上树高 | 21米,无天线和仪器 | 测量实际高度 |
| 水费 | 270 岁 | 尝试指示器、泵和公用事业 |
| 燃料 | 215 岁 | 检查关卡、通风和拦截 |
| 汽车和传输 | 扬玛 4JH45C / SD60 | 确认淡水和维修 |
首选: Keel 真正需要的
现有的三种捕鱼方法,即2,00、2,30和2,60米,并非简单的商业替代办法。 必须根据通常的基础、对Bolinare的需要以及laggio的后勤情况来选择这一版本。 在交付文件中,keel的设计,安装的变体和单元的引用必须出现. 在地面上,你控制鳍,灯泡,与船体连接并完成;在内部,你可以看到结构连接,而不用家具或负载遮盖.

资产和负荷:建立库存
宣布的8.990公斤流离失所是起点,而不是准备离开的每一艘船的保证重量。 额外的电池,帆,设备,水和燃料变化修饰和反应. 最好在主要设备上建立独特的位置和质量,然后在测试坦克水平和人数时注明。 这样,对方向舵或浮动线的改变可以追溯到真实的配置,而不是泛指模型.
结构:必须检查什么
密集散货头和激发钢梁是施工现场申报的结构建筑的一部分。 核查序列必须提供连接、缺乏可见的分遣队和控制树木和 k的负荷汇合区。 伽梵化并不能消除抑制停滞,腐蚀或不当接触的必要性. 在浮雕或撞击后,观察外部完结是不够的:关节、内部结构和对齐也进行检查.

排气、毛毯和碳选择
需要用碳进行排气,毛毯和树作,由制造商表示减重. 这个选项的存在必须来自文件,并且是不同的,因为它改变了检查技术和与金属硬件的兼容性。 每个单元都有材料、已知的修理、出口点和院子里的程序。 黑暗的成分不能证明它是碳;鉴定和可追溯性是在美学评价之前.
Bompresso, 代码零和bobstay
代号"零"在波音的尖端. 在院子描述的普通配置中,系统可以不用bobstay操作,方便使用锚;对于挑战重构的,建议软支持以限制不必要的压力. 实际购买的风帆必须与载荷和使用场兼容. 他们尝试修补,墙壁,顶部的通道和木松的自由,避免那些仍然,链条或塔克线互相干扰.

Drizze e tack线:附件前的路线
Mk II型机车在Tuga型机车下设有两根塔克线管. 在添加风帆或航母帆之前,检查整个路径:输入,输出,曲线射线,摩擦和截流能力. 高峰必须到达工作区而不越过船员. 在测试中,你武器化 和回收每一个帆 预览在鲜明。 核查序列记录每艘帆船的电路,以避免在船装船时发生即兴反应.
自驾弓和丁切塔布
这些方案包括:为自驾船头铺设一条更低的铁路,为一条支流稻草加固。 它们是两种不同目的的选择:第一种简化减少的船员,第二种准备额外的帆布配置. 它们必须与帆船计划一起评估,而不是作为孤立的配件。 攻击和增援由稻草确定;排水,固定,推车和行动自由被控制到比赛结束.

电力水电备用和能源预算
电水合物后置可作为一种选择。 如果安装,它既可进入肢体核查,也可进入电气核查:指令、压力、防护、管道、吸收和无法使用时的程序。 该系统应采用可控增量、观察迹象和对钻机的反应方式进行试验。 该条例不应弥补裁缝不正确的紧张。 计划、人工和限制必须到位,并与真正挂载的部件保持一致.
双轮和连锁政府
这两个轮子是标准的,可以被碳轮取代. 核查的起点是人类工程学:能见度、可达到的控制以及舵与舵之间的通过。 在甲板下继续使用轴,栏杆,电缆或连接,灌木丛和种族结束. 两个站台必须提供一致的答案,没有硬点或不同的游戏. 试验包括前置齿轮,反向齿轮,慢动作和在两侧航行.

打开或半打开镜像
开放和开放的船尾的选择会改变进入海洋、保护船员和使用驾驶舱的途径。 在界定阶梯、招标和人员追回程序之前,必须先予以确定。 封闭式,集成式平台,钩子和方向舵的路径. 每个移动单元必须有一个正停站,在不拆除设备的情况下仍可使用。 最终配置应当拍照并插入到交付中,因为它决定了机组人员的操作程序.
波泽托,桌和加沃尼
驾驶舱的座椅在不使用时落在地板上. 底部的两扇门可以进入大量的Popiero存储器,而Falchette上的两个房间则收集直门. 他们控制着桌子滑行,排水管,封口,停靠和门的安全性能. 仓储不得影响政府文物或者阻碍检查. 峰和重物应确保不随绷带和海面形成而移动.

扬玛发动机和帆盘SD60
宣布的机动化是Yanmar 4JH45C,带有帆盘SD60. 分离装置必须包含新鲜的、已安装的螺旋桨和维护期限。 在测试前,会发生海平面,海水过滤器,排气,支撑,舱位和燃料系统. 热发动机包括定时器、温度、振动和后退反应。 在帆盘上控制了阳极,腐蚀,封条和膜文件. 不应从目录中提取速度:有用的数据是在单位上记录的数据和所说明的条件.
燃料:215升供管理
215升油箱需要一个完整的控制路径:通风口,通风口,指示器,水龙头,过滤器和无障碍. 过境前,自主性使用计量消耗和明确储备计算. 在测试过程中,我们比较所显示的水平与已知的供应量,并搜索每个气味或线程. 分离器滤波器必须进行检查,而无需广泛拆卸;设备中包括零部件和排水程序.
淡水:能力和实际流量
所申报的270升必须按船员的习惯转换成天数和人. 他们尝试自動板,水龙头,淋浴,锅炉(如果有和指示器的话),观察泵的流量和重启. 管道和配件必须保持无障碍,不丢失。 名义容量不能取代业务准备金:导航计划考虑到消耗、供应不可能和泵故障。 任何新增的公用事业必须在规定的计划中出现.
厨房:两层火或电地板
后燃机的距离限制为安装在燃料配置中的两座火;院内表示该约束不适用于电气飞机. 应就通风、燃料储存和电力能力作出决定。 在这两种情况下,都停止锅、阀门或锯齿、转动和用模拟绷带。 屋顶下的新隔间不应覆盖需要检查的电线,管道或部件.

内部、高度和路线
船体的增大使得入口处的申报高度达到200厘米,主墙为189厘米. 船头加装的80毫米和100毫米船尾也有利于舱体积. 交货时必须检查开口、通风、通向出口的路线。 门、Paglioli、抽屉和刮胡子用倾斜的船进行测试,控制停靠点。 涂装不应使主结构连接或阀门变得不显眼.
电气系统:从公用事业开始
电力容量取决于所选设备,不应从模型中扣除. 建立了电池、充电器、交流器、仪器、冰箱、泵和可选部件清单。 每个电路必须有保护,标签和一致的路段. 试验包括休息电压、充电和下载。 厨房用电炊具或电水合物后置装置改变了消耗情况:在确定容量和自主性之前必须先计算.
被带往大海 感觉和排水
每个阀门都有定位、操作和标签。 它们控制管道、提供双筋管、防西风和无障碍设施,并配有Paglioli和安装的家具。 哨兵泵必须通过人工控制和安装自动化进行测试。 波泽托,加沃内斯和连锁隔间需要免费排水. 有用的核查顺序不限于标记“现在”:它报告地点、进行的试验和异常情况,并有责任和改正日期.
两个地点的电子和视觉
这些工具必须既可以通过轮子读取,也可以在不离开政府的情况下使用基本命令。 传感器、显示器和警报器之间出现一致性,同时出现导航程序退化。 树头的天线和工具使实际高度超过没有这些元素的宣布的21米:在面对桥梁或翅膀之前,它起到完全的测量作用. 电缆、连接器和通行证必须防水和擦拭.
地面测试:控制顺序
地面阶段在海上试验之前。 它们识别出 k,船体,舵手,螺旋,帆盘,海柄和臂部的成分;然后比较新鲜而独特的. 他们拍摄结构区域 并记录修复。 它们尝试不需要导航的植物,避免在海上发现低电池或阻塞阀门. 每种解药都按安全性、功能性或完成性分类,而不会混淆文件缺失和建设性缺陷.
在海上尝试:可重复序列
分钟必须标明所使用的风力、波浪、负载、油箱水平和帆船。 它从慢运动和机动性开始,所以它们控制方向盘和工具. 帆船运行振动,减速,如果有的话调整后台,并且只在预定领域管理零码. 两轮交替,墙纸和家具发出噪音。 速度,角度和制度是单一测试的解脱,并非对每个Arcona 435 Mk II有效的承诺.
交付:最低限度文件和备件
培训内容包括最后区分、手册、更新计划、新生、认证和证明登记册。 列出了Chiglia、船尾、材料、帆船和选择权。 过滤器,泵和电路部件必须匹配已安装的组件. 机组接收阀门,驱动器,灭火器和应急控制装置的位置. 在测试过程中所作的修改没有输入文档之前,一个配置不会关闭 .
交货后定期核查序列
在每次出口前,都会出现舱门,阀门,政府,钻机,水平和天气. 每个月都要测试水泵,电池,平衡,排水管和可选系统. 在赛季结束时,你控制着Keel,舵手,帆盘,阳极,裁缝,封印和封印. 发动机工时和日历用于管理备件。 记录紧张状态,消费和小游戏,可以识别缓慢的变异,然后进入无法操作状态.
最一致的配置
没有普遍更好的变体。 深层捕鱼可以与相容的帆船和海底优先事项保持一致;减少捕鱼会扩大捕鱼的可能性。 自驾弓 trinchetta rag, Code Zero 和 电子-水合物后置响应不同的船员和程序. 碳和电气部件需要特定的技能和维护。 正确的选择是,任务、独特的能量能力和程序告诉同一船.
最后技术评价
Arcona 435 Mk II提供了精确但内容丰富的替代品基础:三桶、两箱、可选材料和更多的操作性解决方案。 最好的方法是首先阻断改变结构和几何结构的决定,然后是维度植物,最后是用记录的条件测试一组. 所申报的数据如果与单单元、其文件和已完成的核查序列相符,就会获得价值。 正是这种一致性,不止一个附属性,命令管理巡洋舰的性能.
