BAVARIA SR38:布局,线路和配置指南

萨洛内·德尔巴瓦里亚 SR38

配置BAVARIA SR38意味着将灵活的建议转变为可核查的区分。 该模型宣布两座小屋,一个浴室,约500升燃料和240水,并有开放或独立的推进式布局和可重新配置的水箱. 目前的卡片没有列出引擎和功率:因此,这些数据必须来自船的顺序和车牌,而不是假设. 公布的措施也需要注意,因为两页报告的价值不同。 核查序列用于在交付,连接设备,电路,技术访问和测试前关闭每个模糊之处.

第一规则:冻结命令配置

控制从一个矩阵开始,该矩阵侧式排列顺序,平面图,不同,序列号和组件实际安装. 它们必须出现硬顶版或Open Top,组织推进器小舱,改变船床,湿酒吧润滑剂,电子和推进器. 每个项目都得到一个状况:存在、证明、有待更正或不适用。 促销照片可以代表不同的片段,不是合同标准. 定义明确的配置可以减少争议,并使随后的测试合理,因为每个吸收或电路都报告给一个确定的组件.

巴伐利亚SR38展览和厨房
家具和电器必须在单人单位进行核查.

不一致的措施:如何在会议记录中处理这些措施

技术表显示出万物11,44米,包括月台12,28,船体10,87,漂浮9,58,海湾385. 引文页提到长11,68米,宽3,89米. 没有必要将差异与平均数相协调。 会议记录报告两种发言,并要求在具体单位的文件中予以确认。 此外,还发现了有锚,平台和配件的实际足迹. 操作号会被记录和测量,而不是最方便的.

配置和测试表

语音 一般声明 所需控制
Scafo / 浮动 10,87 / 9,58米(9,58米) 比较证书
出来 11 44米;12 28米带平台 检测真实的足迹
巴利奥 3 85米长 消除与3 89米的分歧
高度 3,21米无天线 测量挂载配件
捕鱼 0,71 / 0,97米 尝试脚步指示
燃料 约500升 检查体积和指标
水费 约240升 试验负荷、泵和排水量
车厢/浴室 2 / 1 确认平面图
普罗迪亚拉小屋 打开或分开 记录命令变体
船舱在船中央 单独床位或双床位 执行转换
CE类 B8型/C10型 检查车牌和证书

推进装置清单

由于所咨询的技术页面没有具体规定品牌,权限或组合,因此核查序列没有假定任何. 机车和传动板被拍照,报告,螺旋桨,命令,仪器,初始时数和服务期限被注明. 手动必须匹配序列号. 室内控制无障碍、照明、通风、固定设备、水平和到达过滤器和维护点的可能性。 冷发动机测试先于热发动机. 速度、消耗和自主性仅以载荷和记录条件来衡量.

脚、捕鱼和修剪控制

申报的捕鱼量为0.71米,增加的传送量为0.97米,减少的传送量为0.97米。 核查序列将这两个值与手册工具和程序所示位置联系起来。 尝试全场比赛,观察统一,噪声和警报,不使用预期限制外的缩小位置. 必须控制螺旋桨、防护装置、密封装置和整流装置的状态。 在浅水中航行之前,指挥官必须知道哪一部分是真正布局的最深处。 唯一的显示不能取代检查和谨慎.

巴伐利亚SR38的迪内特
技术准入必须按顺序进行.

燃料箱约500升

申报的体积是近似的,不一定与每个修剪时所使用的燃料相吻合。 在测试过程中,确定了油箱,通风口,通风口,锁,管道,任何过滤器和指示器. 读数记录在著名废品前后,控制损耗和气味. 自主性不应通过想象的消费来计算:自主性从船上获得的措施开始,并适用决定性储备。 该计划必须允许沿着燃料的路径走,并在不发生即兴反应的情况下隔离异常点.

淡水:约240升有待测试

水的核查包括填充、排泄、指标、泵、蓄积、水龙头和任何实际用户。 在指标确定之前,240升的数字仍然是名义数字。 随着更多的开口水龙头,压力和泵循环被观察到;然后控制关节和隔间以检测漏水. 线路必须畅通并受到保护。 如果有其他装置,请使用人工和吸收方式输入单独的装置。 在测试结束时,会出现空置和季节性保护程序.

BAVARIA SR38 拥有单独床位的船舱
船体中部的小屋允许单独或双人床.

船主舱:两个修剪床和一个第三床

在船的中间,床可以分开或组装成双层床;所申报的1,90米长的沙发可以成为第三层住所. 所有转变都必须完成,而不仅仅是描述。 注意必要的部件,存储位置,支撑的稳定性以及每个修剪时进入技术室. 家具床垫和部件必须坚固。 通风是通过闭门和敞开门进行试验的;灯光、插座和隐蔽装置必须起作用。 目的是确保灵活性不损害行李的保养、出境或秩序.

打开或单独安装

第二座客舱可视像与客厅融合,或根据布局由批头封闭. 床位申报为2.19米,为1,99米. 合同所附计划必须说明选定的变式及其内容。 门,锁,柜,灯光,遮蔽和惯用均经过检验. 测量与形状和有用的高度一起阅读。 如果舱室仍然开放,则评估隐私管理;如果舱室分离,则控制通道和通风. 这两个解决方案都没有自动更高.

巴伐利亚SR38 普罗迪耶赌场
铺设机舱可以打开或分离.

沙龙、厨房和技术准入

客厅外观较宽,尤其是开放式的铺设. 然而,核查序列将感知和功能分开. 同时还有家具,冰箱,厕所和门来发现干扰. 每件电器必须区别开来,并有确定的电力供应. 抽水机和门需要有效的停止;餐桌和重物需要安全的位置. 在座椅和面板下,设有视察和部件,记录应拆除哪些物品才能到达。 环境如果仍然可用而不牺牲一般的维护,就已经成功.

分开的浴室和淋浴

淋浴在单独的房间里展示. 试验用水时间充足,观察排水、泵、关节、封闭和可能停滞的情况。 确定海套、阀门和放电装置,核实它们是否仍可进入并有明确的标签。 通风和照明必须与正常位置的门配合。 表面不应用无证材料描述。 测试最后检查了相邻的房间,以排除渗透. 书面程序使管制在干预或汇款后可以重复.

BAVARIA SR38卫生间,有单独的淋浴
抽水机、排水管和通风需要进行全面测试.

外面的湿酒吧和公用事业

湿酒吧是井的操作中心,但实际设备可以取决于订单. 每个装置都有模型、动力、保护和手动识别。 水、排气和电力设施与其他有关负荷一起进行测试,核实没有出现警报或异常坠落。 封锁必须抵制运动;计划必须排水,必须干净。 准备一顿饭的人的立场不应阻碍通往向导或向导的道路。 在记录中,清楚地区分了所安装的只是图示.

电气系统:构建真实的地图

一般文献不公布单机组的电池,充电器或架构容量. 因此,核查序列必须检测板、图、保护、驱动器和安装的公用事业。 它可以按照程序从码头感受到力量,然后在没有网络的情况下运行,测量紧张局势和观察警报. 每个开关都必须符合他的标签. 必须支持、保护和检查电缆和终端。 任何电子更新都必须用吸收和引信记录。 能量平衡来自真实数据,而不是附件的通用列表.

BAVARIA SR38号船舱
申报的沙发测量高度为1,90米,可作第三张床.

驾驶和电子

制造商描述了清晰可见的工具和完整的视觉. 在测试每个显示器时都点亮、更新并与传感器和警报器进行比较。 控制了日光和夜光、可读性、物理控制和逮捕地点。 驾驶员尝试在使用点与人和厨房坐在一起和视觉,因为挂桥可以改变角. 罗盘,引擎数据和导航必须具有一致的设置. 自定义屏幕只在检查单位和阈值后保存 .

硬顶和 Open Top: 两个不同的列表

经典的硬顶变体和低风屏和双子座的Open Top需要不同的控制. 在刚性屋顶上,有开口、封口、排水管和机制;在开放的溶液上,有添加的织物、张力、停止和储存方式。 在这两种情况下,季节性关闭、能见度和干扰天线或其他配件。 选择也会影响真实高度,而3.21米的图则不包括天线. 记录必须报告测量的配置和程序,以减少任何保留.

Pozzzetto e 休息室 波皮耶拉可变形

休息室可作为一个座位,设一个可下位,日光浴或沙滩设备的靴子. 每个模式都以变换序列进入验证序列. 被拆除的碎片的停放、系链、支撑、排水和放置。 可降低的表格必须在单独的表格中确认,然后才被视为出席。 随着坐着的人尝试进入湿酒吧,通过站台和打开加沃内斯. 导航配置必须迅速恢复,没有自由组件.

BAVARIA SR38以外的湿酒吧
室外厨房必须与其电路一起测试.

平台、浴室和安全门

该平台将宣布的足迹带至12,28米,并构成从水面进入的区域. 防滑,悬钩,梯形,边缘,排水和距离传输. 程序必须规定引擎条件,并在驱动器不安全时禁止进入. 在码头上,你检查一下山峰和坡道不会阻碍升降。 如果安装了额外的配件,质量和固定装置,必须加以记录. 月台不是与船尾工厂和负载平面分开的元素.

欧共体类别、人员和设施

一般性说明报告B8和C10。 船舶的证书和牌照必须确认人员的类别和人数。 核查序列将数据连接到夹克、座位、靴子和用于真正存在的安全的强制性设备。 八或十个人并不自动意味着在每一种情况下都具有同等的舒适性、自主性或边际性。 指挥官根据船员的行程、天气和准备情况确定行动限制。 每件设备必须有一个无障碍的座位,在到期前到达,不搬运重行李.

退出前的静态测试

码头的试验按签名的检查顺序进行:确定船只、级别、电池、水泵、水龙头、排水管、灯光、电子、转换、封闭和安全。 他们在保持用户活动后检查隔间,寻找热,气味或漏气. 每个缺陷都得到描述、责任和期限。 不仅有已宣布的更正:需要一项新的测试。 这条通道避免了海上出口因问题而中断,这些问题可以在不启动船只的情况下被发现.

动态测试和结果记录

在海上有风,浪,人,坦克的高度,载荷和船体状态. 速度、测量消耗、温度、噪音、顺序和反应控制都记录在稳定系统中。 经验会逐渐振动和机动,尊重限制和程序。 警报经过核实后,不会造成不当的警报。 二读确认可重复。 结果不会成为所有单位的承诺:它记录了配置,并允许在维护,加载修改或更改后进行比较.

最后几分钟和交货时间

BAVARIA SR38只有在订购、地板、牌照、手册和设施一致时才能被接受。 分钟必须解决维差,识别推进和光辉,记录舱位设置,并确认每次测试. 开放式异常情况仍以新的核查日期列出。 还提供了简化的燃料、水、电和海插座。 这样,两座小屋、湿巴和可变船尾就成为已知的、可维护的系统,而不是收集未经协调的设备.

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