BRIG Eagle 4的配置必须被验证为一套集中在4米的厂房:舱外,方向盘,43升油箱,电池,电动图片,舱底泵和管状三间室. 手册界定了精确的限度,但也定义了设备清单代表了最大可能的装备. 因此,核查序列必须从真正的单元、其独特性以及安装者的责任开始.
单位初步识别
在测试之前,我们比较识别号码,制造商的标记,遵守文件和手动. 该型号在C类中申报,最大容量为5人. 没有马达的长度为4,00米,梁长1.95米. 任何明显的差异都不应以假设予以补偿:附件、修改或变体必须在提交的文件中.
已安装配置清单
最大列表包括控制台,方向盘,方向盘,4个开关,运动工具,12个V座插座配有USB,导航灯,衬垫,日光浴,遮蔽,自动泵,分解和毯涂. 单单位可能没有全部。 编制清单时必须附有品牌、模型、序列号、电器保护、位置和每个部件的状况,避免仅仅因为其出现在宣传图像中而被视为标准.
舱外:电源与质量
推荐的发动机为40 hp,最高为60 hp. 质量限制包括舱外、控制和电池,不得超过185公斤。 预期茎长20英寸. 测试必须报告发动机在特定版本中申报的重量、电池质量和控制、升高、固定扭矩和紧急停止装置的存在.
机械指导和行动自由
所述设备包括方向盘系统、方向盘和电缆。 关闭电动机从酒吧到酒吧控制光滑,没有硬点,电缆,管道和电线之间的正确距离. 舱外运动不应粉碎导体或燃料线。 过度玩耍、腐蚀或损坏的包裹在分娩前需要干预,而不是简单的注释.
43升综合罐
电路包括装有电位传感器、指示器、充电管、排气口、排气口、向电动机方向行进的罐体和加装括号。 预过滤器和燃料阀不是由制造商安装的,必须在需要时由授权人员准备. 核查的顺序记录路径,锁,防擦,可访问性以及没有嗅觉或解脱性.
燃料电路密封试验
控制是在没有火焰、火花或无防护设备的情况下进行的。 在加油前停止发动机,并停用电力设施。 填充后,我们检查一个排气口,排气口,配件,过滤器,以及通往排水管的管道. 它不会改变电路使其适应不兼容的组件. 任何损失,即使是最小的,街区测试.
电池、集装箱和分遣队
电池在市场上供应,放在专用容器内,通风,无障碍,远离燃料或易燃材料. 终端必须防止意外接触。 修补、极性、电缆、压压、引信和分解作业。 电池质量也进入指定用于发动机,控制和蓄电池的总限值185公斤.
电面板和保护
该手册代表了四个开关,并确定了灯光、工具和舱泵的电路。 每项命令都必须符合真正的功能和充分的保护。 一次只有一个用户,观察电压下降,过热和图片上的提示. 分娩后添加的电缆必须遵循固定的道路,在没有保护的情况下不得穿过湿房.
工具与套接字 12 V USB
控制台包括一个速度表、燃料指标、可能的速度表、仪表和12 V 套座与USB相结合。 实际存在取决于准备情况. 将阅读和警报与舱外文件进行比较;燃料指标应在几个级别上观察到,而不仅仅是在空罐上。 套接字必须加以保护,不得显示氧化或渗透.
记录限额表
| 控件 | 目 录 |
|---|---|
| 类别/人员 | 中 5 (中文(简体) ) |
| 长度/ 光度 | 4 00 / 1 95米) |
| 发动机 | 建议40小时;最高60小时 |
| 发动机质量、控制和电池 | 最多185公斤 |
| 甘博语Name | 20 英寸 内 |
| 燃料 | 43岁 |
| 管状 | 3个房间;0.2巴 |
| 真空质量 | 最高250公斤 |
| 总载数 | 最高590公斤 |
| 装入混乱 | 1.030 千克 (单位:千米) |
自动和手动电动泵
泵可以自动和人工方式控制;电路提供10 A的保护. 试验必须模拟水量可控的升水,验证自动启动,然后是人工指令,最后是外部排水. 电动机的噪音不能显示电流:弯曲的管、封闭的阀门或阻塞的输出可以防止驱逐.
3个排水系统
排水包括井电路,发动机舱的排气量和舱电路. 驾驶舱内有两条防水盖的排水沟,两条波皮输出带隔膜,两条管子,运动舱软管,泵,管子和舱阀. 管道不应被负载压缩. 在导航期间,驾驶舱保持开放和自由.
哨兵阀:正确位置
船舱阀门在水中时必须关闭良好,在水外时必须打开. 这种表示应在交付时报告,并对使用介质的人来说是可以理解的。 控制外国机构的出入、封存、职位报告和不存在。 阀门不应与井的排水口混淆,后者遵循的是不同的逻辑.
管状和充气序列
管状U分为三个房间. 首先,两个后舱被膨胀,然后是prodiero隔舱,最初没有达到操作压力;只有在这之后,每个房间才能到达0.2巴. 控制必须在稳定温度下重复进行。 船舶的使用压力不应高于标称,每个阀门必须保留船盖和封条.
检查房间的地产
手册考虑保持形状长达8小时的隔气舱. 在命令的试验中,对初始压力进行测量,注意温度和时间,重复阅读。 应考虑温度对变化作出解释,然后对阀门、表面和关节进行调查。 冲锋泡沫或简易修理不能取代对涂层织物的专业控制.
导航灯和波皮亚棒
最大配置包括普罗迪耶阶梯上的灯光,波皮耶拉棒和白色灯光. 动力、密封、定向和机械稳定性得到证明。 棒可能包括一个牵引点,与起重点或停泊点不同. 任何元素都不得对发动机的旋转产生干扰,人坐或打开隔间.
收费和客运分配
最大真空质量为250公斤,轻型单元条件为440公斤,总载重590公斤,载重转移为1.030公斤. 标记显示每人555千克,并按排除的负载. 在使用前,预算要与人、燃料、行李和配件一起编制。 游行时必须折叠太阳,每个人都必须使用适当的钩子.
控制gavones和出入
座椅、控制台和隔间通过检查锁链、停车、密封、排水和电缆自由打开。 如果一个清洁的隔间无法进入泵、电池或配件,则不足。 轴承和背架必须按照项目可移动,设备上不应有水。 每个储存物体必须固定,而不在排气管上加权.
导航前静态测试
静态测试包括压力室,完整的转向架,紧急停机,发动机固定,燃料电路,电池,灯光,仪器,自动和人工泵,放电和阀门. 记录了结果、负责和必要的干预措施。 只有在异常情况结束之后,我们才转而进行由合格人员进行的动态核查,而没有将文件说明转变为未执行的性能证明.
有记录的维护矩阵
交付应包括一个包含活动、频率、责任和证据的矩阵。 燃料,阀门,压力,转向架和发动机停靠在每次出口前都得到控制;使用后,部件被冲洗,隔舱干燥. 定期尝试泵和灯,检查管道和电源终端,并将夹子与安装器的标志进行比较. 每个替换器必须保持安装的兼容性,电缆段,保护和质量限制.
检测异常的管理
有效的核查序列不限于“遵守”或“不遵守”。 对每一个缺陷,都记录了位置、症状、可能的后果、禁止或允许的临时措施、明确的干预和新的证据。 不规则的燃料指标需要传感器和电线验证;不下载运行的泵需要液压电路控制. 失去压力、汽油气味、硬导线或加热电缆阻碍交货,直到经核实的分辨率.
部件和组件的兼容性
技术登记册应注明阀门编码、泵、引信、开关、导线、添加的过滤器和电池。 具有类似尺寸的替换不自动等同:流量,电压,保护,环境阻力和固定模式必须对应. 安装器的规格为燃料管道和配件。 在购买之前必须核实备件的供应情况,特别是当该单元经历了改变,使得该办法不同于原来的配置时.
向指挥官交付作战物资
最后的解释必须表明隔离位置、引信、舱阀、手动和自动泵、通风、通风和停止指挥。 指挥官亲自测试行动并收到核查序列的副本。 应澄清膨胀序列、名义压力、允许的乘客安排以及游行期间折叠太阳的义务。 未经证明的签字不能取代技术交付.
合同最后检查序列
交货报告必须列出实际设备,不包括配件、手册、钥匙、泵、雷米、修理包和覆盖物。 有图表,引擎数据,电池重量和安装说明. BRIG Eagle 4是紧凑的,但植物的密度需要可追溯性:任何电路或附属物都必须保持不经过识别,保护和维护.