BRIG鹰6号机车长5.95米,宽2.40米,为十人C类批准. 系统板不能停留在大小上:模型手册描述了5个充气室,121升固定油箱用于燃料,39个固定油箱用于水,一个高达150hp的单排板和一个集聚在控制台,座位和毯子下的组件网络. 然后将配置读作可核查的集合. 在交付前,我们确定发动机的型号和质量、电池位置和分解装置、燃料和水路、排水装置、泵、工具和配件。 商业页有助于设备的重建,但标签、统一声明和单个装置的手册仍然是决定性的参考.
在控制前识别标本
核查序列的第一页记录了船体的识别编号、年数、标记、设计类别、最大人数和适用于交付的船舶的限制。 我们附上可读的照片和文件副本。 这段话之所以重要,是因为官方文件与每个项目不匹配:手册表示550公斤真空,而英国和瑞典页则报告560;推荐的电量在手册和英国分别为135hp,瑞典页为115hp. 你没有选择平均。 它把所有的数据都带回标本和它所属的市场.
已验证的配置表
| 语音 | 官方数据 | 对单位的控制 |
|---|---|---|
| 长度/ 宽度 | 5,95 / 2,40米(米) | 装有发动机和配件的实际抵押 |
| 管状 | 0.51米,5个房间,0.2巴 | 阀门、压力和联合状态 |
| 人员/类别 | 10个/C | 板块和负载分布 |
| 真空质量 | 手册550公斤;商业页560公斤 | 准备配置重量 |
| 离线 | 单人,最大150 hp, 树干20英寸 | 型号、质量、组装、螺旋桨和控制 |
| 最大引擎质量 | 285公斤包括控制和电池 | 推进系统的完整描述 |
| 燃料 | 121岁 | 油罐、通风口、通风口、管道 |
| 水费 | 第39条 | 坦克、泵、淋浴和排水 |
该表将项目数据与材料核查分开。 这是最容易避免将目录中提出的选项交换给现有设备或认为发动机功率足以描述兼容性和行为的方法.
舱外:不足以读马
手册只收录一个出舱,最大功率150hp和20英寸干. 285公斤的限制质量包括指令和电池,因此控制不只涉及运动块. 显著特征品牌,型号,串行,申报质量,指令类型,电池,舵手,螺旋桨和组装共享. 他们将镜中的固定装置与发动机制造商的指示以及文件锁和封条进行比较. 螺旋或高度的任何变异都会被记录下来:这些是改变测试的元素,不能继续依赖操作员的内存.
命令,停止并启动
有了平稳的船和自由区,便发生袖子在不发生摩擦的情况下完成整个赛事,系统阻止了插入齿轮的开始. 紧急停机装置必须由政府位置到达,并按照发动机指令进行测试. 他们在每个出口前控制着钥匙,警报和间谍,没有压制一个未经诊断的警报. 电缆和电线不应被放置在房间里的物体压碎。 在试验结束时,存在着异常现象、进行的干预和新的功能核查.
指导和轮调自由
英国页介绍设备中的机械舵和选项之间的液压舵;真实的配置应该被确定. 舱外由一条线开到另一条线,观察连接、电缆通道和可能干扰管状、楼梯或船尾设备。 方向盘不得显示异常游戏. 如果有液压电路,则检查配件和管道是否漏水或涂抹,并按具体手册进行维修。 水中的测试证实了两个方向的答案,没有将控制转化为性能说明.
121升燃料箱
出版容量121升. 检查顺序遵循完整的路径:明确识别的排气孔,截流和密封,装载管道,排气孔,油箱,渔民,管道,过滤器和发动机连接. 管子没有折叠,擦擦或点,在那里可以被根部的负载压碎. 供应时关闭了发动机和电源,有足够的通风和持续的监视。 在加油后,在隔间检查气味和痕迹;在检查线路之前,怀疑损失会中断使用.
自主性: 计算在您的单位上
坦克的体积不等于宣布的自治. 船主选择的消耗、制度、螺旋桨、载荷、海况和储备地改变了结果。 因此,与能力本身没有理论上的距离。 在试验期间,记录了小时、输入和补充燃料、条件和配置。 只有标本上的一系列连贯的措施,才能制定谨慎的计划. 该指标定期与实际供应情况进行比较,返回决定维持在离开之前设立的储备.
淡水和淋浴
储水池用39升表示;在商业文献中淋浴是可选的。 如果安装,请从通风口到淋浴:填充、密封、泵、开关、管子、铃声和用水排水。 坦克和电路必须按照与材料相容的指令进行清洗,然后冲洗。 在汇款之前,空虚会根据气候进行评估. 泵不应在制造商允许的情况下干燥。 档案中明确区分了技术用水和打算饮用的水,而没有说明无证件的饮用水.
电池、电池和保护
该手册将电池和断线器置于最尖端的技术领域。 它被拍摄到初始位置,它们控制固定,终端的覆盖,极性,锁和没有氧化. 电池在导航时必须保持原状,不能成为放置在舱内物体的支撑. 断开命令必须到达并识别. 新增的电路包含有线路段,防护和连接点:在不检查流量的情况下从可用的电线中输入新的附属物,引信会断裂系统的可追溯性.
桥梁、开关和插座 12伏
手册所述的控制台包括开关、仪表空间、警报、12伏套座和引信箱。 测试将每个命令关联到真实功能,并在它们服务的地方应用可识别的标签. 我们接受一次公用事业,然后在计划中的组合中,观察警报和异常下降。 套接字用兼容的负载进行校验, 绝不假设它能给任何设备喂食 。 仪表板背面必须保持可检查性:袋和设备不能在连接器上举重或阻碍电缆的路径.
灯光、警告和工具
设备中的灯光由清洁透镜、整体固定和稳定的供电控制。 观者略试. 现有的工具按品牌和功能列出;传感器和警报器遵循各自的制造商的手册。 出发前,驾驶姿势显示基本迹象,风屏或后来的配件没有覆盖. 一种意想不到的值是不正确的,因为它在精神上用一个估计来代替它:它与感应器相比,并在有可用时与一个独立的衡量尺度比较.
桥梁排水和隔间
文档中提到了自我空置,ombryl和泵. 然而,核查序列确定了真正安装的装置:桥梁开口、管道、阀门、排气装置和舱位泵,具有相对的指挥力。 干船去除残骸,每条路线都是免费的。 抽水机的试验只需引入所需水量,并观察起始,流动和停止;它不允许变干. 磁带和阀门具有固定的操作位置. 在清洗或降雨后,隔间被控制,因为排水毯并不使检查变得没有必要.
技术室总是可以到达的
Popiero沙发和驾驶座融合了存储,但是在系统这些卷的下面或附近通过组件. 负载的分派从入口开始:分遣队,引信,水泵,管道和固定装置必须到达,而不能在紧急情况下清空船只. 重型物体通过电缆和管道停止和分离。 保险箱、行李和设备不能锁定封面。 在交货时,它打开了完整的配置中的每个隔间,并记录可以安全放置的东西.
5个空房,0.2巴
管状U最大直径51厘米,有5个独立房间,每个房间都有自己的阀门. 名义压力为0.2巴. 控制使用合适的仪器,并遵循制造商指示的顺序,同时考虑到温度:在太阳中加热,空气变化压力. 检查阀门、盖子、关节、柱子、柄和有台阶或附件的接触区。 洗涤剂,溶剂或简易修理在不核实与实际示例材料的兼容性的情况下不适用.
允许重量平衡和负载
手册对更多的值进行了区分:按照被召回的方法,空船的负载能力为1.270公斤,最大负载为970公斤,标签的最大负载为840公斤,有特定的排除. 商业网页使用的定义并非完全重叠。 核查序列不会向导航计划中转移一个孤立的数字。 分离人员,行李,燃料,水,电动机,电池和可选性,适用单位文件指定的限额. 当推力,起重机或流量具有决定性时,即对准备配置进行权衡.
十个人不代表十个人
十人之限,应同大众,坐,拍,分布一并阅读. 在离开之前,您将为每个居住者指定一个职位,并澄清允许的行动。 船尾、控制台和船头之间的通道 都经过Cusinerie和日光浴的试验 任何人不得使用风屏,背心或非拟用于喷嘴的部件. 行动能力下降的儿童和人员需要具体评价。 C类和申报的能力不能取代指挥官关于天气、海洋、远离避难所和船员经验的决定.
雪球和滑雪升降程序
带有平台的折叠梯子出现在可选部分中,因此必须确认其存在。 如果安装,它证明了开口,阻塞,钩子和从水到毯子的路线. 在有人靠近船尾前必须关闭舱门 提炼电缆、管子和设备不应受到干扰。 该程序还考虑了帮助疲劳者的可能性:梯子必须可以使用,不必移动危险物体。 使用后,控制固定和正确的存储.
体育火车和专用点数
官方图像显示娱乐用途,但照片没有定义负载或程序. 对于每拖车,可以识别制造商提供的点,可以检查顶部,设备和从螺旋桨中解放的区域,并应用本地规则. 抬起海鸥和被咬不会自动变成拖点。 指挥员在有需要时维持一个观察者,并同意标志并停止. 在活动结束时,将检查所使用的硬件。 宣传场面上不扣除业绩评分.
日落、厨房和冷却箱
假的paglioli和枕头可以改变prodiera区域;冷却箱和其他设备可以是可选的. 每个可移动件都得到一个存储空间和一个系统来阻止其移动. 登山不应覆盖锚地,使隔舱无法进入或删除钩子. 组件在固定点被干燥和控制。 全容器增加质量:其位置进入负载平面. 试验会用船进行,因为它会使用,而不只是空毯子.
瓦罗之前的静态测试
静态测试将控制集中起来,而不开始过早的海试. 证件、标签、发动机修理、制导、手柄、停机、电池、保护、灯光、警告、泵、排水管、水槽、通风口、排气管、加沃内斯和接入。 阀门和开关的位置被拍照。 每一次不遵守都会产生行动和第二次核查;仅指出“核查”是不够的。 强制安全和锚定设备放在指定房间,使技术部件保持免费.
已申报配置的水测试
测试报告显示人员,载荷,坦克级别,发动机,螺旋桨和条件. 发射后,立即检查舱内,排水,冷却和舱外警报器. 在低速下,有两个方向的牵引,停止,舵和指令响应. 只有在这些侦察之后,我们才探索发动机制造程序提供的系统. 除非用明确的方法和配置来衡量,否则不公布速度或消耗量。 在返回时,他们再次检查修理、损耗、输卵管和舱位.
每次出发前的核查顺序
经常性控制是短而准确的:天气和导航计划;文件和设备;载荷和人员;输卵管的压力和状况;插头、阀门和排水管;有储备的燃料;电池和分解;方向和控制;紧急停机;灯光、警报和泵;发动机和螺旋桨;再次是高峰和抛物柱。 技术室仍然可以进入,没有任何东西可以自由移动。 异常点不因输出短而推迟:无控制的电路仍然是未知条件.
单一单位维护登记册
BRIG Eagle 6在每次干预都留下痕迹后就变得可以管理. 登记簿载有发动机、控制和维护、零件、锁、电池更换、方向盘、泵、管状管、燃料和水的工时。 修改后增加了计划、电保护、质量、手工和照片。 在涉及一个隔间的工作之后,对附近功能的测试重复进行. 该文件还保留了测试配置,因此螺旋桨,马达,电池或附属物的改变不会与之前的船的行为混淆.
技术交付,而不是可选清单
对于这个模型,验证序列的价值在于将每个设备与它的系统连接起来. 淋浴器涉及水库、泵、管道和排水;梯子意味着从船尾安全进入;12伏特插座意味着线路的保护和限制;一个新的仪器涉及电线和检查。 只有在船主和技术员能够识别开关、阀门、保护装置、维修点和停船程序时才关闭交货。 因此BRIG Eagle 6的官方数据成为一个混凝土,可控和最新配置.