Il Cantieri Capelli Osia 315 richiede una verifica di consegna più articolata di quella di una normale open, perché riunisce propulsione fuoribordo, serbatoio carburante da circa 1.000 litri, impianti per la pesca, locale toilette e numerose utenze. La scheda ufficiale dichiara 9,55 metri di lunghezza, 2,96 metri di baglio, circa 3.250 kg a secco, quattordici persone, potenza massima di 600 hp e certificazione CE B. Questa guida traduce i dati in controlli pratici senza attribuire prestazioni non pubblicate.
Scheda di configurazione
| Voce | Dato ufficiale | Controllo |
|---|---|---|
| Lunghezza | 9,55 m | documenti e ormeggio |
| Baglio | 2,96 m | posto barca |
| Altezza | 3,16 m | ricovero e trasporto |
| Peso a secco | circa 3.250 kg | distinguere dal peso operativo |
| Persone | 14 | targhetta e documenti |
| Potenza massima | 600 hp | motori installati |
| Carburante | circa 1.000 l | indicatore e circuito |
| Certificazione | CE B | fascicolo consegna |
Il primo passo è congelare l’allestimento acquistato. Le fotografie del cantiere possono includere optional: presa da banchina, scaldacqua, frigorifero di cabina, prendisole di prua, portacanne aggiuntivi e faro wireless non vanno confusi con lo standard. Un inventario firmato, corredato da manuali e numeri di serie, evita che il controllo tecnico resti generico.
Propulsione e limite di potenza
La propulsione prevista è fuoribordo e il limite dichiarato è 600 hp. La pagina ufficiale non indica velocità, consumo o una motorizzazione obbligatoria; questi valori non devono essere dedotti. Alla consegna si verificano modelli, matricole, potenza complessiva, pesi, eliche, comandi elettronici e documentazione. I motori devono compiere l’intera escursione senza interferire con panca, impianti o accessori poppieri. Controllare inoltre serraggi, passaggi dei cavi, tubi carburante e protezione contro sfregamenti.
Serbatoio carburante
Il serbatoio standard è indicato in circa 1.000 litri. Il collaudo deve comprendere bocchettone, tappo, sfiato, indicatore, allarmi disponibili, filtri e valvole previste dall’installazione. Cercare odori, trafilamenti e tubazioni piegate. La capacità nominale non equivale a volume utilizzabile né ad autonomia: consumi, riserva, mare e carico devono essere stabiliti con dati reali. È utile annotare la lettura dell’indicatore durante un rifornimento progressivo e ricevere la procedura del cantiere.
Sistema elettrico di base
La dotazione comprende presa a 12 volt, nove luci di cortesia, plafoniera LED in cabina, illuminazione regolabile del pozzetto, radio, tergicristallo e verricello da 800 W. Ogni utenza va azionata singolarmente e poi insieme, osservando cadute di tensione e protezioni. Chiedere schema, posizione delle batterie, staccabatterie, fusibili e punti di massa. Etichette leggibili e accessibilità sono importanti quanto il funzionamento al momento della consegna.
Presa da banchina optional
La presa a 220 V con caricabatterie è optional, come lo scaldacqua a 220 V. Se ordinati, devono essere verificati con alimentazione protetta: collegamento, indicazione di polarità, caricabatterie, protezioni e fissaggio del cavo. Lo scaldacqua si prova solo dopo avere accertato il corretto riempimento del circuito. Se questi elementi non figurano nell’ordine non vanno pretesi perché compaiono su un esemplare fotografato.
Acqua dolce e doccia
L’impianto acqua dolce e la doccia poppiera sono standard. La scheda non dichiara nella pagina consultata la capacità del serbatoio, quindi non è corretto attribuirle un valore. Riempire il circuito, attivare la pompa, aprire le utenze e controllare raccordi, rumore, pressione e arresto automatico. Ispezionare il vano della doccia e verificare che il tubo rientri senza pieghe. Lasciare il sistema in pressione aiuta a individuare perdite lente.
Lavaggio ad acqua salata
Il sistema di lavaggio con acqua salata è standard ed è essenziale per la pulizia dell’area di pesca. Controllare presa a mare, valvole, pompa, filtro, tubo e getto. Tutti gli elementi soggetti a manutenzione devono essere raggiungibili senza smontaggi impropri. Durante la prova verificare che l’acqua defluisca e non raggiunga connessioni elettriche o vani asciutti. Chiedere anche la procedura di risciacquo e messa a riposo.
Vasca del vivo
La vasca del vivo dichiarata è da 160 litri, con luce e pompa da 32 litri al minuto. Il test comprende riempimento, ricambio, illuminazione, tenuta del coperchio e scarico. Osservare il livello a barca ferma e controllare che i raccordi non trasudino. La portata è un dato nominale della pompa dichiarata, non una misura verificata sull’esemplare: eventuali prestazioni effettive dipendono dal circuito e devono essere controllate in acqua.
Fish-box e maceratori
Due fish-box coibentati da 170 litri ciascuno con maceratore sono standard. Aprire coperchi, controllare guarnizioni, drenaggi e finitura interna; quindi azionare separatamente i maceratori secondo manuale. È importante identificare protezioni e punti d’ispezione, perché residui e squame richiedono pulizia accurata. Verificare che lo scarico non rifluisca e che i coperchi restino fermi con la barca in movimento.
Mobile di preparazione
Nel mobile sono integrati lavello, tagliere, pattumiera e frigorifero da 65 litri. Controllare fissaggi, cerniere, scarico del lavello, ventilazione del frigorifero e raggiungibilità delle connessioni. Portare il frigorifero a temperatura richiede tempo: il collaudo non può limitarsi all’accensione della spia. Provare il mobile con la panca e i passaggi utilizzati, assicurandosi che sportelli e cassetti non interferiscano con le attività in pozzetto.
Locale toilette
Il locale privato con lavabo, doccia, WC e serbatoio settico è standard. Individuare pompe, valvole, sfiati e accessi per manutenzione. Provare adduzione, scarico, porta e ventilazione, controllando ristagni e tenuta dei raccordi. Chiedere capacità e modalità operative specifiche dell’esemplare, poiché la pagina non fornisce tutti i volumi. La procedura di svuotamento deve essere spiegata e coerente con impianto e area di utilizzo.
Sentina e drenaggi
La complessità degli impianti impone un’ispezione accurata della sentina, anche se la pagina ufficiale non elenca ogni pompa. Individuare i punti bassi, verificare pulizia e accessibilità, chiedere quali dispositivi siano installati e provarli secondo la configurazione consegnata. Versare acqua solo dove autorizzato permette di osservare il drenaggio del pozzetto. Nessun tubo deve comprimersi sotto coperchi o appoggiarsi a spigoli non protetti.
Verricello e attrezzatura di prua
Il verricello elettrico da 800 W con comando remoto e ancora da 10 kg è standard. Controllare fissaggio, senso di marcia, comando, protezione, catena o cima realmente fornite e fermo di sicurezza. Il verricello non deve essere l’unico elemento che trattiene l’ancora durante la navigazione. Provare apertura del gavone e drenaggio, verificando che cavi e collegamenti restino protetti dall’acqua e accessibili per manutenzione.
Sterzo e posto di guida
Lo sterzo idraulico inclinabile SeaStar con volante in acciaio è standard. A motori spenti si controllano gioco, fine corsa, raccordi e assenza di perdite; in acqua si verifica risposta progressiva nelle condizioni previste dalla prova. Bussola, tergicristallo, radio e parabrezza devono risultare leggibili e funzionali. Qualunque elettronica aggiuntiva va confrontata con l’ordine, annotando trasduttori, mappe, sensori e numeri di serie.
Illuminazione e utilizzo serale
Le nove luci di cortesia, la luce regolabile in pozzetto, l’illuminazione della vasca e la plafoniera di cabina devono essere provate al buio o schermando la luce ambiente. Controllare uniformità, abbagliamento al posto di guida e tenuta degli apparecchi. Il faro profondo wireless è optional: se presente vanno verificati ricarica, comando, fissaggio e stivaggio sicuro. Le luci regolamentari dell’esemplare si controllano separatamente secondo documentazione.
Hard top e accessori da pesca
L’hard top in vetroresina e alluminio sostiene otto portacanne; altri quattro portacanne in acciaio sono sulle falchette. Controllare serraggi, sigillature, eventuali vibrazioni e libertà delle canne rispetto ad antenne e persone. Ispezionare anche rastrelliera laterale, armadio esche, supporto guadino e portacanne di cabina. Quattro portacanne poppieri aggiuntivi sono optional e devono comparire nell’inventario se acquistati.
Cabina e frigorifero optional
La barca dichiara tre posti letto e offre di serie cuccetta matrimoniale, cuscino, oblò e luce LED. Provare chiusure, ventilazione, luci, prese presenti e accessi tecnici. Il frigorifero di cabina da circa 48 litri è optional, distinto da quello da 65 litri nel mobile di coperta. Se installato, va collaudato come utenza separata, verificando ventilazione, assorbimento e fermo della porta.
Prova funzionale in acqua
La prova non serve a confermare velocità promesse dalla redazione, perché la fonte non ne pubblica. Serve a controllare motori installati, sterzo, comandi, strumenti, assetto percepito, vibrazioni, rumori anomali e funzionamento degli impianti nelle condizioni concordate. Annotare carico, carburante, persone, mare e dati strumentali rende la prova ripetibile. Dopo il rientro si riaprono sentina e vani per cercare perdite o componenti allentati.
sequenza di verifiche documentale finale
Prima dell’accettazione devono essere disponibili dichiarazioni, manuali, certificazione CE B, targhetta, inventario standard e optional, garanzie, matricole di motori e apparati, schemi elettrici e procedure degli impianti. Verificare che lunghezza, baglio, persone e potenza siano coerenti con i documenti. Fotografare vani tecnici e posizione delle valvole crea una base utile per manutenzione futura. Ogni anomalia va descritta con responsabile e termine di risoluzione.
Consegnare anche un registro iniziale con ore motore, tensioni delle batterie, livello carburante e prove completate. Il documento non sostituisce i manuali, ma rende tracciabile lo stato dell’esemplare nel momento del passaggio. Le scadenze del primo tagliando e le operazioni di rimessaggio devono essere riportate secondo le istruzioni dei produttori effettivamente installati.
Esito della configurazione
L’Osia 315 offre una dotazione ufficiale molto completa per pesca e crociera breve, ma proprio questa ricchezza richiede metodo. Vasca del vivo, due fish-box con maceratore, lavaggi, frigorifero, toilette, verricello e grande serbatoio devono essere provati come sistemi collegati, non come voci di brochure. Separando standard, optional e dati non dichiarati, l’armatore ottiene una consegna verificabile e una base affidabile per gestione e manutenzione.
Controllo dopo le prime ore
La consegna non esaurisce la verifica. Dopo le prime ore di funzionamento è prudente ripetere l’ispezione dei vani accessibili, osservando raccordi, serraggi, filtri, livelli e fissaggi secondo i manuali ricevuti. Eventuali interventi devono essere eseguiti dalla rete competente, senza improvvisare regolazioni. Annotare data, ore motore e condizioni aiuta a distinguere un assestamento iniziale da un difetto ricorrente. Anche vasca del vivo, maceratori, frigoriferi, verricello e pompe meritano una seconda prova dopo l’uso reale e il lavaggio. La sequenza di verifiche diventa così uno strumento di gestione, non un documento archiviato subito dopo l’acquisto.