De Antonio D42集中了Popiero太阳下的三个外板,以获得一个连续的平台和一条绕行毯,分为三个交汇区. 配置是原创的,但必须首先解读为一组工厂:发动机必须呼吸,可以伸手进行维护,并配合指令,动力和通风一致. 院内宣布长11,4米,海湾3,99座,7,6吨,1,300升燃料,两座客舱和功率在900-1,200 hp之间. 这一指南命令进行控制,但不把检查结果归结于船只试验或不进行的结果.
合成中的配置 D42
毯子结合了普罗迪耶罗休息室,户外厨房和大型日光浴船尾. 卧底被宣布为两个夜房和一个洗手间,以便比纯日间开放的时间更长。 隐蔽外舱的选择使景区和平台自由,但使车厢的开启程序具有决定性作用. 在比较价格和可选性之前,您需要以书面方式设定机车化,游戏杆数,硬顶或软顶,电子和安装在具体单元上的公用设备.
与相关核查有关的数据表
官方数据描述周边,不取代测试和文件. 表格将每个数字变成一个控制声音.
| 语音 | 目 录 | 所需控制 |
|---|---|---|
| 长度 | 11,4m (英语) | 证书、船位和船床 |
| 巴利奥 | 3 99米处 | 摩擦和横向循环 |
| 捕鱼 | 0,7米 (单位:千美元) | 配置、引擎和背景 |
| 重量 | 7.6 t (单位:千美元) | 液体,可选和真实载荷 |
| 燃料 | 1.300 电话 | 坦克、水位、通风口和自主性 |
| 水费 | 250岁 | 泵、配件和质量 |
| 权力 | 900-1200小时 | 大学和合同安排 |
| 人员 | 12 | 认证和强制性安全设备 |
第一次核实:船只的证件和身份
三台发动机的船体数量,申报符合性,认证,手册和新生必须说明相同的配置. 十二人的申报能力必须在具体单位的证件上加以核实,不得自动转让给每个使用条件。 发票和单独选项澄清了哪些系统是原始的,哪些是后来添加的. 对于电子,电池和经修改的系统,你需要更新的计划;有秩序但无凭证的线条使得诊断和保险更加困难.
绕行覆盖和三个使用区域
连续通道连接弓形,中心区和船尾,而不需要客人通过驾驶舱. 它们控制有用的宽度,钩子,抗斯drucciolo,脱脂液和排水. Gavones和集会的门必须在航行中被封锁。 行动自由绝不能成为没有保护:湿船发生于手足下,特别是靠近平台和侧面通道的地方. 桌子和家具需要专门修理.
隐藏舱面:出入和通风
三台发动机均置于日光浴结构下. 控制从开口运动开始:起动器,吊链,机械停止,传感器和应急程序必须在压碎区域没有人员的情况下工作. 在封闭的隔间,检查空气插口、温度和烟雾。 溶液并不能消除出舱的普通维护;相反,它要求您在不不当拆卸的情况下达到水平,过滤器,连接器,油脂器和冲洗点.
5个机动化选项不可混淆
院子表示配置有300,350或400hp的3个水星Verado,根据设置情况可提供电子驱动变体和游乐杆. 宣布的最低和最高功率分别为900和1200 hp. 选择影响到质量、申报的性能、消费、保险和保养。 具体代码包括发动机和控制、螺旋桨、软件版本、技术活动、每个系统小时和历史警报,在购买前都会出现。 唯一的商业标志“V8”或“V10”是不够的.
供电 1.300升
3个高功率外板需要适当大小的燃料电路. 控制了Bocchettone、通风口、储油层、阀门、分离过滤器、管道和固定装置。 每个电动机必须获得稳定的功率,不出现异常的压力差异. 该水平在填充和消耗时感知;非线性工具必须知道. 自主性只通过对所选配置进行计量的消耗量来计算,采用审慎储备. 名义能力和真正的旅行不是同义词.
政府和电子
中央仪表板汇集了显示器,舵,手铐和用户控制. 校验序列将每个功能分开:三台马达的数据,GPS,回声声音,甚高频,安装后的AIS,自动驾驶,灯光,泵和警报. 它们比较传感器之间的速度和路线,天线的接收发生,网络错误被记录下来. 欢乐杆在出现时,必须先在自由水中进行试验后才能停泊. 弓形区和街区的可见度必须用坐着的人和使用配置中的帐篷来评价.
电力系统和电池
三台发动机涉及起动电路、服务和充电,必须保持可识别性。 在起动和负载不足期间,对休息紧张度进行了测量;控制充电器、防护装置、隔离装置、锁锁和通风。 实际配置可以随冰箱,厨房,空调或其他选项而变化,所以单独的单元是不可或缺的. 直接加入终端的连接,没有大小的引信或无标签的电线,是依赖船数天前需要改正的信号.
室外厨房和室内公用事业
中央厨房为船头和船尾区提供服务,而不会中断交通。 冰箱,工作台,水槽和电器应当单独并用地进行检验,检查摄入,排水和通风. 下面的房间不应错过磁带和配件。 盖和抽屉必须被屏蔽;热或尖的物体需要稳定的表面. 设备与商业图像不同的,以合同和特定单位的存货为准.
250升淡水
250升水箱根据设备供料厨房、水槽和淋浴。 电路从负载插座到排水沟:排气口、泵、自动包裹、过滤器、配件和指示器。 一种没有开放的公用设施分配的泵表明压力下降或减少。 锅炉如果安装,既能提供动力,也能在发动机运行后,按照手动操作证明. 对于船上的持久性,需要采用清洁和更换水的程序,而不仅仅是填充.
两个小屋和卧底通风
院子宣布有两个小屋和一个浴室. 船上一晚的质量取决于通风、出入、模糊和水分管理,而不仅仅是床位的数量。 它们抬起床垫和面板,控制植物的凝结,气味和通道. 门,抽屉和门必须关闭 与倾斜的船。 灯具、插座和泵都在装载中。 即使铺设了床位,出口路线和安全装置也必须保持免费.
浴室、排水沟和黑水
浴室需要WC,泵,阀门和放电的完整证明,遵守适用于导航区的规则. 你找的图画周围的配件, 卫生和墙纸的底部。 淋浴板必须按正常的顺序与船排水;停滞有利于气味和退化。 黑水箱的容量和位置必须在单位的文件中予以确认,因为它们不应从不同的照片或配置中扣除. 阀门标签和无障碍至关重要.
发动机附近的Poppiera和安全平台
连续平台是隐藏推进的优势之一. 然而,这种使用接近三个螺旋桨:浴室、升空和设备的操作只有发动机关闭和钥匙得到控制。 楼梯,钩子,防滑面,排水和门阻发生. 太阳床必须在导航前关闭并锁定. 感应器和接合器是辅助器,它们不能取代治理者和船尾者之间的共同程序.
硬顶、软顶和防晒
毯子可以配置不同的覆盖解决方案. 核查序列记录的种类,结构,帆布,封条和排水沟确实存在. 在硬顶上控制修补,裂缝和电缆通道;在软顶缝合,张力和机理. 增加天线,面板或灯光来改变负载和孔口,因此每一次干预都必须密封和记录. 封面可以提高舒适度,但可以改变视图和抓风:机动性应该在通常使用的配置中测试.
重量、人和载荷分布
申报的7.6吨必须结合燃料、水、人和可选性。 汽油1 300升,可变重量与此相关;增加12人,设备改变修饰和反应。 任何强力炮都不是无标准充电的授权. 重型材料应分配和固定,留下可用的阀门、电池和泵。 在测试期间,有水平和人数,因为比较速度或消耗而不描述负载所产生的有用数据很少.
太阳床和锚架
Prodiera区是一个休息室,但也设有锚定工作区。 轴承和背架必须能够被移除或固定,而不会再次阻碍支架、链条和台阶。 尝试锚的下降和恢复,控制局部指挥,电气保护,精细运行和洗涤如果在场. 连锁,关节,仍须加尺寸和标志. 在机动期间,射击线上没有人必须停下来;钩子也必须用湿毯子伸到.
申报的福利:如何解释这些福利
院内表示28节巡航,最高可达46节,明确速度可随重量和机动化而变化. 这些值不能自动归属于每个D42. 测试记录了螺旋桨,负载,燃料,海,风和饥荒状况;测量系统,GPS速度和两种感官上的消耗. 观察到隔间通风,运动同步,动力压力和温度. 短峰不如稳定和可重复的序列.
12步功能测试
建议的顺序是:文件;开放动力舱;电位和舱位;电池;冷启动;指令和电子;太阳板打开和关闭;水泵和公用事业;测试不断增强的装置;在两侧打开;在出现时使用滑动杆操作;新的热检查。 每个异常点都照相,并与产生异常点的制度或功能相连。 测试不能证实商业预期,而可以核实三台引擎和众多服务在没有警报的情况下合作.
最后评价和建议的配置
De Antonio D42在乎谁想要一个大而干净的毯子而不牺牲两个小屋. 只有遵守纪律,保持出入、通风和互通,隐蔽马达的优点才是真实的。 电力的选择不应遵循最大数量:必须比较预期用途、测量自主性、负荷和维护成本。 在签署前,必须有明确的机动化、滑翔杆、覆盖、电子和公用事业。 正确的船是它与船上的直觉和技术发现完全吻合的船.