皇帝112号为34.12米的复合三甲板,宽7.30米,申报钓鱼量2.37米. 该配置包括6个客舱和3个乘务员舱,而约185吨的指示性置换将每个植物选择置于专业规模.
本指南涵盖标本的规格,植物和验收,而非海上试验. 申报的数据包括17 798升燃料、5.155升淡水、2.708升灰水、2.610升黑人和两台55千瓦的发电机。 发动机、变速箱、螺旋桨、速度和消耗必须在拟议的船只档案中加以确定:它们不扣除.
合同中应予冻结的数据表
| 语音 | 目 录 | 交货控制 |
|---|---|---|
| 长度/ 光度 | 34,12 / 7,30米(米) | 摩尔、停泊和路线 |
| 捕鱼 | 2,37米) (单位:千米) | 衡量标准和基础 |
| 迁离 | 约185吨 | 条件、流体和可选 |
| 车厢 | 6名嘉宾+3名机组人员 | 布局和逃生路线 |
| 燃料/水 | 17.798 / 5.155 l (中文(简体) ) | 可使用、水平和储备 |
| 格里吉斯/ 黑色 | 2.708 / 2.610 l (单位:千美元) | 废物、处理和排放 |
| 发电机 | 2×55千瓦 | 装入、平行和冗余 |
配置: 一个独特的审查
顺序,具体,布局,示意图和坦克顶部必须报告相同的修订. 客舱6间,乘务室3间,梯田和重叠的桥梁乘以门,排水,公用设施和线路. 每个选项都有质量、位置、电力供应和维护准入的记录.
交付矩阵列出了设备、序列、软件和初始备件。 替换不仅仅是因为其功能相同:必须控制吸收、冷却、散装和与警报器结合。 更新的设计仍然是真实船的参考.
离散和不同重量
大约185吨仅与装载条件相关。 坦克、人员、招标、用品和个人化改变了质量和中心。 记录显示测试期间的级别、设备和在场人员;最后的区别确定主要载荷和剩余边距.
在使用隐蔽器或稳定器之前检测到潜水和修剪。 不寻求其原因,不应对持续存在的不协调行为作出赔偿。 基准使这些年来能够确认增加和转变的影响.
推进:确定标本
推进配置不应通过类比重建. 合同和文件报告制造商、模型、动力、装置、变速箱、轴线、螺旋桨和电子释放。 机房内有板,修补,对齐,管线,排水管,防护和服务空间.
转弯、负载、温度、压力和消耗的两边与稳定系统相比较。 航行后,我们控制海豹、海豹和温度。 任何重复的偏差都会产生诊断和新的证据.
港口的政府和机动性
高级,反向,停止和旋转都通过风和捆绑电流进行测试. 指挥反应必须循序渐进和一致。 车站,摄像头和通信都协助着机组人员,但7.30米的光线需要准备的顶部和定义的角色.
核查序列包括退化模式、逮捕和紧急政府。 指挥官必须知道传感器、显示器或无推进器方面尚有哪些可用。 该程序经过安全测试并以书面形式交付.
管理17.798升燃料
名义能力和可用数量并不吻合。 发电机的底部、储备、修剪和动力减少了路线上的燃料。 该计划确定罐体、转移、阀门、返回、通风口、过滤器和排水装置的标签与船上的标签相同.
水平按照测量的数量进行校准。 补充程序指定操作员、序列和对重叠或污染的反应。 自主性来自标本上观察到的消耗,了解服务和天气差值.
2台55千瓦发电机
电力预算将连续负荷、高峰和基本服务分开。 每个发电机都单独进行测试,如果预期会同时进行。 空调、厨房、洗衣、泵和充电工作以现实的组合进行,同时记录紧张、频率、负荷和温度.
冗余还依赖于油箱,冷却,排水,绘画和共享控制. 对来源损失进行控制测试,显示哪些公用事业仍然可用,以及如何进行转换。 逮捕和空调必须无障碍.
配电和电池
Unifilare方案确定平台、发电机、电池、充电器、反转器和绘画。 将防护和电缆与实际吸收相比较。 测试包括电压下降,连接加热以及停电后恢复序列.
应急公用设施必须具有有文件记载的自主性和供餐路径. 标签、引信和备件与细节相吻合。 配置或未来更改输入寄存器,避免隐形依赖.
桥梁、网络和警报
多个显示器可以共享传感器,开关或供电. 网络图对雷达、全球导航卫星系统、自动导航系统、自动驾驶、甚高频、照相机、网关和通用设备作了区分。 配置、许可证和密码均转给所有人.
它模拟了一个屏幕,一个数据源和一个电气分支的丢失. 警报必须指明区域、优先事项和计划采取的行动。 亮度和可读性由白天和黑暗中控制.
三座桥梁上的气候
吠陀和大环境增加了太阳负荷. 气候以人,灯和主动电器为证,每区记录温度,湿度,吸收和噪音. 空气修理和过滤器必须配备安装的家具.
房地之间的理解和差异是技术救济。 门,向导,封印和排水在航行后获得循环和水证明. 检查板必须拆除而不拆除.
淡水和生产
向12个客人、船员和传教日报告5.155升水。 泵、锅炉、滤波器和电位通过更活跃的公用事业进行测试。 如果安装了消毒器,流体,质量,吸收和维护,则进入垂体.
装配和排水管在完成循环后重新检查。 业务准备金与名义总额不符。 每日登记表允许您建立现实的消费并检测损失.
灰和黑水 红
申报容量为2.708升和2.610升,需要可靠的水平、自由通风口和可识别阀门。 泵,处理和排气点按照操作区规则进行测试.
Odours, relux 或不稳定的读物不是化妆品方面. 高级警报器必须到达正确的位置并生成程序。 机组人员必须能够隔离每个分支,而不会中断未参与的服务.
六间客舱
12位客人同时产生对空气,水,能源和浪费的需求. 排版、门、床、浴室和逃生路线必须与合同设计一致。 每个机舱都经过主动照明,插座,遮蔽和空调的测试.
有亚麻和行李,有技术台阶和通道。 Windows和porthouse接收水证明. 噪声和振动在可重复的条件下记录,以建立单位基线.
3个机组舱和服务流量
餐厅、餐厅、洗衣房和储藏室决定了轮班的可持续性。 服务路线必须到达厨房、桥梁和技术场所,而不能经常穿越私人空间。 通风、出口和紧急照明在有设备的房间进行.
可维持性包括清除过滤器、泵和更大的部件。 设备和用品不能覆盖阀门或绘画。 库存表明备件和安全装置的位置.
厨房、洗衣和同时运送货物
冷藏,烹饪,吸吸,洗涤和洗衣进入相同的热电平衡. 测试使用设备,检查开关、通风和排水。 每个用户都必须被隔离.
导航配置中控制了Nautical stops和存储. 船舱无法阻止消防系统或设备的使用。 即使在充分就业期间,道路和大门仍然免费.
露台和移动部分
台阶、门和移动的balustrade需要链条、引爆器、传感器、排水和逮捕。 测试进行多个周期,测试封印并检查手动操作. 使用门和使用条件必须明确.
Rada配置不同于导航配置. 已经考虑过表格、座位和封面;行动区仍然没有人和高峰。 在周期结束时,对齐和渗透得到控制.
高级桥梁、风力和安全
高边和高盖有助于垂直质量和风力输出。 每个元素都有导航位置和固定系统. 用湿桥试验伞形物、四烯、排水和防滑面.
简报设立了可供客人出入的海域,而且速度越来越快。 照明和音频不应损害夜视。 走廊和停泊设备仍然免费.
哨兵、消防和紧急情况
高级水泵和警报器在每卷都得到核实。 必须实现启示、灭绝、远程逮捕和燃料关闭。 该桥必须毫不含糊地指明有关地区.
消防,进水,失政和海上人员的程序经过检验. 外衣、木筏和灭火器仍可携带客人和行李。 每一解脱以反复证故.
在海上尝试接受
程序记录负载,水平,海,风和温度. 多种稳定系统包括速度、载荷、指示消耗、温度、压力、修剪、噪音和振动。 对流岩石减少风力和电流效应.
顺序,序列,示意图和软件在签署前进行对比. 文件包含会议记录,照片,配置和维护计划. 如果将112陛下的复杂性转化为可核查的数据、访问和程序,就变得可以管理.
业务评价
六座机舱、三座桥梁和大容量可以执行明确的任务,但增加了能源、水、气候和机组人员的依赖性。 最佳配置不是有多种设备的配置:它是每个系统都有边距、接入和退化模式记录的配置.
工具交付创造了跟踪一段时间内性能和可靠性的基准。 这是对112陛下的决定性标准:检查标本,不要依赖从其他配置中转移的印象或值.