Oceanis 38.1没有配置一个公式。 BENETEAU表示六个版本,两个或三个小屋,不同的厨房和沙龙组织,四个划船剖面,移动漂流和弧形存在. 对于重视用过的标本的人来说,第一个操作不是估计从未测量过的性能,而是重建真正的配置. 本指南仅使用已声明的数据,并将模型的品种转化为对文件,厂房,无障碍和设备的系列控制.
首先确定版本
Oceanis 38.1这个名字不足以描述前面的船. 官方网页讲述了客舱,浴室,厨房,休息室和存储的六个版本和选择. 比较识别号码,院内文件,图纸和实际布局. 商业卡可以混合不同的变体;正确的校验将每个元素关联到特定单位,并记录交货后的任何变化.
申报数据表
| 参数 | 数值 | 检查请求 |
|---|---|---|
| 所有东西以外的长度 | 11,80米) (单位:千米) | 斯特恩和推进配置 |
| 最大值 | 3 99米处 | 文件和停泊的兼容性 |
| 干重 | 6 850公斤(公斤) | 电费和变动 |
| 水的高度 | 16 88米长 | 其他天线和工具 |
| 最小/最大捕捞量 | 1,64 / 2,09米) | 已安装附录 |
| 燃料 | 130岁 | 坦克和电路 |
| 水费 | 200 岁 | 坦克、水泵和管道 |
| 最大功率 | 40小时 | 实际发动机和传输 |
| 车厢 | 2或3个 | 真实布局 |
| 欧共体 | A8型/B9型/C10型 | 单元的盘点和档案 |
数字是模型参考。 操作重量,自主性和实际尺寸随设备,液体,人和配件而变化.
四份简介、四份不同的清单
文献中描绘了有拱深的Keel,有弧线的移动漂移,没有无弧漂移和减少无弓的Keel. 校验序列必须从安装的剖面图开始,因为它决定组件,访问和维护. 在移动系统中,需要根据单元的文档确定机制和状态;在固定的针头上,是可控的联动、可获取的固定装置和撞击痕迹。 未经反馈,捕鱼值不应自动分配.
二三舱:对植物的影响
机舱数量会改变数量、通行证和获得服务的机会。 在双cabin版本中,它可以将储存的可用性改为船尾;有三个舱室,有多个门,灯,插座和通风点. 仅仅数下床位是不够的:控制进入坦克、水泵、舵和电线的通道。 如果面板或家具限制检查,则更繁忙的安装可能更不便于维修.
船主舱和双门
BENETEAU描述了一个从双门独立的弓舱,旨在增加门打开时的隐私和视角. 控制阶段出现对齐、关闭、系链和前置行为,船底不完全。 船体附近还有床垫,基地,通风和表面. 持久性的气味或阿龙需要研究原产地,而不是简单的美学治疗.
L 厨房或纵向厨房
官方配置包括厨房的不同解决方案. 页面突出L的厨房,而布局也显示纵向组织. 在购买前,需要绘制炉灶,燃料,冰箱,水槽,水龙头,排水沟和通风图. 固定和锁定系统受到控制,特别是在移动可以打开门或移动物体的情况下。 实际设备应当在标签上阅读,不从照片中扣除.
餐具、桌子和八个申报位置
制造商宣布有可能在客厅桌旁最多容纳8人. 数据描述了布局,而不是每次使用时的舒适度. 机载测试必须检查机身的腿部,进入厨房,通过弓和操作台. 基地、链条和锁锁系统必须不设游戏。 还有必要检查是否可能转换丁字盘,如果有和有文件证明的话.
可折叠卡表
声明的解决方案包括一个可以折叠到空闲空间的卡片表. 必须在所有位置测试该部分,控制会议或步骤的停止、连接和干扰。 如果它主机工具或套接字,电线必须跟随运动而不会被压碎. 后来的修改可能改变了功能和负载;为此,它们比较了照片、文件和真正的安装.
电动面板: 操作前读取
从标签、保护和交换机与公用事业之间的通信开始,应在固定工厂对框架进行审查。 我们寻找热、氧化、简易桥梁和不明电缆的迹象。 然后重建电池服务和启动器,分解器,充电器和可用来源. 反转器,太阳能电池板或特定电子设备的存在不推定:它们是应在单元上确认并用品牌,型号和计划记录的配件.
电池和能量平衡
一个有用的核查序列将名义容量,真实状态和使用情况描述分开. 技术、年龄、容量、休息电压和负载不足行为都有适当的工具。 冰箱,灯光,泵,工具和飞行员可以根据准备产生非常不同的吸收. 能源预算需要措施、计划时间和比值;它不能从船只的单一尺寸中得出。 通风和修补长椅也值得控制.
淡水:申报200升
额定水容量为200升. 为核查工厂、罐体或罐体、通风口、泵、扩建花瓶、过滤器和公用事业。 封印通过压力测试,并观察到泵循环. Odours,彩色水或间歇性手术需要清洗和诊断. 实际可使用的数量也取决于几何学和渔民,因此没有测量的经验,不应宣布自主性.
燃料:130升电路
官方数字为130升. 核查包括储油层、可检查性、通风口、通风口、阀门、管道、过滤器和发动机动力。 我们在找不合适的绳索和管道 该指标应尽可能与已知水平进行比较。 消耗和自主性取决于实际发动机、装置、载荷、螺旋桨和条件;没有注册的测试,没有预测值,就好像它们是衡量尺度一样.
汽车和限速40小时
棋盘表示40hp为最大功率,而非通用安装. 标记识别发动机和序列号;小册子重建维修和备件。 它们控制支撑,无声区块,带子,损耗,冷却电路,海握,排气,交替器和控制面板. 反转、密封和轴线或安装的传输需要适当的核查。 短冷启动器提供了信息,但不取代完整的测试.
泵、舱位和卸货
每个泵必须识别、喂养和测试。 检查舱面,检查浮筒、警报器、管子、不返回阀门和插口。 井和平台的排水口必须自由. 在服务中,有海套、夹子和阀门,不假定没有证件的材料或最后期限。 可获取性计算了操作量:隐藏的和无法获取的组件可能使紧急干预复杂化.
电子:包件和实际安装
官方的布局提到了雷玛琳电子包,但目前的套件对于市场,选项或更新可能有所不同. 核查序列记录显示、传感器、飞行员、甚高频、自动识别系统以及传送器确实存在。 点火,数据网络,警报,更新和可读性发生. 宣传材料中标明的商标不能证明每个组件是原始的或仍在安装. 改变和整合必须有受保护的线路和可以理解的文件.
双重指导和紧急政府
两轮是工程的特色. 控制搜索异常游戏,噪音,摩擦和双方差异. 他们检查柱子、无障碍更新、由配置提供的工业或部件以及水外的舵铲。 应急政府的地位和使用必须明确,安全. Ergonomics通过达到命令和仪器来评价,而不只是通过查看井来评价.
蛙拱和动作
由于弧不属于所有剖面,必须确定它是否是原始的,是否与版本一致. 基地,螺栓,封条,攻击和对盖子的干扰被控制. 对于机动,有Drizze,scotte,stopper,绞盘和风车,注释磨损和兼容性. 它不把一个没有测试的减压动力管理设施归为属性:相反,如果真电路允许命令操作,如果组件大小和保养.
Aft 平台: 功能测试
平台按照单位程序开放并关闭. 观测到兴起、电缆或起动器、区块、栏杆、梯子和排水。 运动必须是正常的,该地区必须远离人。 我们在固定装置附近寻找裂缝或湿度,以及无证维修. 关闭后,必须正确保留平台. 它的实际价值取决于机制的状况,而不是仅仅取决于层面.
完成白橡树和胡桃
建筑工地宣布在白橡树大气层和胡桃之间作出选择,涂料和匹配的织物. 识别有助于找到零部件,并了解是否更换了面板。 色彩变异,膨胀,边缘,固定和隐藏区域得到控制. 潮湿可以发生在远离入口的地方,所以光环之后必须进行测量和检查搬运工,窗户,陆路和植物通道.
CE认证和文件
申报的数值为A8,B9和C10. 必须将它们与具体单位的牌照、申报一致和手工相比较。 最大人数、载荷限制和识别数据对应。 维修费、四肢工程、厂房更换和结构修理完成档案。 缺乏文件并不自动表明存在缺陷,而是增加了不确定性,必须反映在专门知识和谈判中.
在水中尝试,没有创造结果
一项认真的试验预先界定了衡量什么:冷的开始,温度,充电电压,政府反应,振动,植物密封和仪器操作. 应注意装载、风力、海上和制度。 关于敏捷性、速度或稳定性的促销声明仍然由制造商负责,直到用协议加以核实。 这项审查没有声称在海上进行过试验,也没有提出估计数作为结果.
合同和交货最后核查序列
签署前,需要配置,布局,引擎,配件库存以及一致的CE文档. 在交付前,我们重复测试电池、泵、发动机、政府、平台、厨房、服务和电子设备,记录异常情况和商定的补救措施。 珠可以完成附录,舵,海夹和螺旋. 这一决定变得如此可核查:你购买的不是通用的Oceanis 38.1,而是具有已知条件和成本的精确配置.