420:V-驱动配置、罐体和作业分析

420号车厢

配置一个Prestige 420意味着将两台Cummins V-Drive发动机、两个政府站、一个延伸的飞桥和一个为巡航设计的流体系统放在一起。 董事会宣布13,06米 出所有东西,4,10个莓,1,10个钓鱼和4,90个气棒.

推进型替代品是380匹马的两支Cummin 6.7或425匹马的两个同家族单位. 指示的巡航航程为25节,最大航速为31节,油箱内装有1,170升燃料,425升水和120升黑水. 本指南将制造商的数据转换为检查的顺序,而未提供曾经执行过的证据.

首先确定配置

模型的名称不足以描述标本. 发动机、润滑油、模块和家具必须与单独的设计和序列号相吻合。 以后的每个控制都取决于这个初始识别.

然后,核查序列从版本、日期、申报重量和提供的手册开始。 照片和分钟设定初始状态. 演示文稿图像中的可见选项不会自动归属于船.

Prestige 420 飞桥模块
每个安装的模块必须与交付时间表相吻合.

选择380到425匹马

第一种替代品使用380匹马的两台Cummins 6.7;第二种搭载每台发动机达到425. 两者都使用V-Drive. 产品页不区分每个版本的速度和消耗,因此比较不能基于发明的值.

导航、规格和适用于单位的数据指导你的选择。 无障碍、重量和维修计划必须与电力一起评估。 记录必须准确标明所测试的安装.

检查 V 驱动装置

V-Drive是驱动平台的一部分,需要专门的检查. 手册提供的模型、支持、链接和点在退出前得到承认。 制造商不公布的数量特性.

在试验期间,有药剂、温度、观测到的振动和负载条件。 每个异常点都以相同的顺序重复. 正常业务的准入必须始终是可能的,而不去掉意外物品.

检查双舵

420型机车在飞桥上具有内部控制和顶部位置. 实际的装置和控制取决于配置,但两个车站必须保持连贯的通信. 启动、停止和选择按程序进行测试.

核查序列记录每个位置可用的命令的警报,指示器和响应. 切换不应使人怀疑哪个方向舵是活跃的。 手册和交货必须明确解释用途.

飞桥德普雷斯蒂奇420号餐厅
飞桥是该模型的特征区域之一.

飞桥:家具前的路线

院子描述了一个大小的大型飞桥. 照片显示不同坐落区,午餐区和政府区,但准确的布局仍然是不同的. 第一个控制涉及控制台周围的尺度,钩子,通道和空间.

表格、椅子和模块被引入业务位置。 坐着的人们不应该侵犯楼梯的指挥或到达. 保护和照明在预期条件下得到控制.

上层职位

装置的视觉,人造学和可识别性决定着飞桥上的转向架的质量. 测试在座位上进行,移动元素在真实配置中,并有一个控制路径的观察者.

注意到与主要桥梁的反思、障碍和沟通。 页面不指定每个设备,因此校验仅限于已安装和备案的设备. 每个命令必须获得明确的匹配.

360度内部姿态

Prestige描述了一个拥有360度全景的轮子屋. 承诺必须转化为按驾驶姿势可观察到的部门:弓、侧和船尾都要考虑配件.

测试包括不同的光,反射和光固定装置. 席位根据现有职位进行调整。 屏幕和命令不应隐藏必要的信息或与沙龙的通道发生冲突.

420 高级政府姿态
上舵的指令和装置必须一起试验.

和从海上进入

驾驶舱被描述为舒适,连接了飞桥的登机,休息室和楼梯. 核查序列用正在使用的客人和家具来重建这些运动。 即使准备了表格,路线也必须可以识别.

检查谷物、钩子、阈值和排水。 单独存在的移动元件一次试一次,一次试一次. 技术准入和命令不应隐藏在配合配置中.

实际生活室和厨房

画面展现出一个明亮的环境,主桥上有厨房和椅子. NauticMag不会改变标准设备中出现的东西:设备和材料必须与签署的规格一致.

门、抽屉和地板在一个人穿过客厅时进行测试。 关闭和被认为必须奏效。 手册中列明了安装的润滑油,并与相对控制和保护有关.

车厢和夜间配置

该卡以4种方式概括了宜居住房的数据. 该数字不取代版本的设计,也不取代B-10和C-12认证. 床位和转化必须来自所提供的文件.

夜间测试包括门,储存,照明和通道. 行李和亚麻必须找到地方,而不能占用流动街道。 根据实际使用的环境评价隐私.

420件家具和储存
锁和靴子需要功能验证.

靴子和关闭

这种大小的飞桥必须管理包、厨房和个人用品,而不留下免费的部件。 核查序列记录每节车厢、车厢的开口和对门或座椅的任何干扰。 照片用来比较交付状态.

悬挂、悬挂和边缘与停船,然后在出口期间,经允许。 一个隔间只有在仍然无障碍的情况下才有用。 预期内容不应妨碍技术检查.

轻载和满载之间的平衡

Prestige 420声明为10,400公斤轻,14,837公斤满载. 差额为4.437公斤。 因此,每次比较都必须仔细记录液体、人员、设备和选择.

核查序列将说明的重量与配置联系起来。 单列更新单位和相关预算. 位置和可访问性算作总质量,因为它们影响操作安排.

1 000 70公升燃料

燃料容量为1.170升. 数据不等同于自主性:需要核实消费、条件和储备。 在测试前确定指标、通风口、通风口和入口.

在可能的情况下,这些仪器的标示与已知数量相比较。 损失和异常的气味需要立即缓解。 档案中必须提供各种办法和程序.

420个厨房和休息室
厨房和客厅之间的连续性按照真实配置来评估.

水四百二十五升 litres

水箱装有425升水. 期限取决于人和使用,而不是一般的估计. 泵、指标、水龙头和排水沟按顺序和同时进行测试.

核查序列观测到操作的噪音、流量和稳定性,而不产生值。 检查准入必须保持无障碍。 任何其他设备将单独检查.

锅炉40升

锅炉申报的容量为40升,必须与罐内水分开. 命令,防护和供热方式必须匹配版本. 该手册仍然是供使用和维护的参考.

测试控制了分配、稳定性和没有可观察到的损失。 温度和时间未经说明不得归属。 阀门和入口必须被管理船只的人认出来.

100升黑水

黑水箱为120升. 这种能力与允许的人员和程序一起进入居留计划。 指标、通风口和出入通道应得到专门控制.

阀门和命令在计划中得到解释和确定。 操作员在交付时重复操作. 出发前,所有疑点都解开了.

内部指导
内部舵的视角被描述为360度的概览.

25节无捷径

申报的巡航航程为25节. 为了将其转化为操作参考,它们服务于机动化,定时,装载和条件. 没有完整的曲线,就无法实现可靠的消费或自主.

记录水平,人员,天气和船只状况. 为渐进点观测到舒适和可用的参数. 堪称典范的巡航源于可重复的措施.

31节半载

说明的最大节数为31节,说明指的是半载,以及适用的条件。 因此,测试同意出站前的负荷和耐受性。 该价值不作为编辑计量.

脚手架开启了饥荒,螺旋桨,参数和条件的检查. 必要时再试一次. 每个结论仍然与标本及其配置有关.

港口费和转让

应将长度13,06米、4,10海湾、1,10捕鱼和4,90个气棒与船位、海床和通道相比较。 单靠衡量是行不通的.

该股的文件和地方审计优先于一般阅读。 设备和负载会受到影响。 核查序列将配额与所用港口的操作说明放在一起.

420个浴池
浴室的设施和出入通道必须符合规格.

证书和船上人员

该卡显示的是B-10和C-12. 它们是与客厅分开的4个指示,必须在标本证书中阅读。 核查序列避免了混乱的床位,并允许人们使用.

标记、手动和证书与配置作比较。 任何改动都必须更新有关文件。 交付包括有序地复制文件.

Prestige 420 配置表格

区域 目 录 核查
尺寸 13,06×4,10米 船只和路线
捕鱼 1,10米长 文件和装载
飞机 4,90米) 高温 高级通道
按摩 10.400 / 14.837公斤 轻/ 满载
发动机 2× Cummins 6.7 380或425 hp 系列和人工编号
传送 V -驾驶 出入和维修
速度 25/31个节点 巡航/宣布的最高值
燃料 1.170 l (单位:千美元) 指标、通风口和入口
水费 425 (英语) 泵和公用事业
锅炉 40岁 管制和保护
黑水 120岁 指标和计划
认证 B-10 / C-12号机车 别和床混淆

交付测试序列

测试开始于一艘稳定的船上,上面有文件,引擎和工厂. 它继续采取各种手段,在掌舵者和进步的政权点之间通过。 每一个解脱都包含现在,负载和条件.

返回时重复进行视觉检查,并对数据进行比较。 观测结果进行分类核实后结束。 签名只在配置和文件重合时才出现 .

操作判决

Prestige 420型机车需要有条理的配置,因为它结合了飞桥,双舵,两个Cummins功率以及轻重和满载之间非常不同的质量. 坦克和认证必须与自主性或可居住性的估计分开.

有效的核查序列并不增加承诺:确定安装什么,测试记录什么和记录条件。 这是将该项目转变为可理解、可维护并与船主方案相一致的船的最可靠方法.

自动翻译。涉及安全和法律信息时,以意大利语原文为准。 Italiano