PY Yacht PY90测试必须从订购的版本开始. 体育和公开分享宣布的尺寸、舱室和容量,但除此之外,还要组织船尾。 该船为3,50米测量9,60,在卡片输入中重2,400公斤,并承认最大功率500hp. 核查序列总是将已公布的数据,标准设备和可选设备分开,避免将未核实的单单元组件或性能归于单单元.
识别和交付区分
船体,板材,版本,发动机,道具,控制和电池的数量在测试前记录. 单独表示什么是标准,什么是可选的,以及安装器添加的设备. 手册和丛书必须匹配目前的组件。 仪表板,加沃内斯,机舱和发动机舱的照片为维护和争议创造了参考. 没有声音只因为出现在宣传照片中而关闭.

查找数据表
| 语音 | 由于PY 游艇 | 控件 |
|---|---|---|
| 长度 | 9.60米(千米) | 完全抵押权 |
| 宽度 | 3 50米长 | 衡量和步骤 |
| 捕鱼 | 0,60米 (单位:千米) | 负载和脚 |
| 重量 | 2 400公斤 | 质量准备 |
| 燃料 | 350 分钟 | 坦克和线路 |
| 水费 | 一百块 | 电路和公用事业 |
| 最大功率 | 500小时/ 372千瓦 | 核定安装 |
| 人员 | 14 | 装载和安全 |
| 类别 | B | 单位文件 |
发动机和安装
该卡只表示总功率限制. 因此,舱面、质量、升降高度和螺旋桨的数量必须来自核准的配置。 他们控制着板,螺栓,封条,电线,管道和电线的自由. 每个引擎的模型和序列输入分钟. 只有用负荷、装置和申报的条件来衡量速度和消费.

指挥和控制
液压舵列为可选方向盘,而方向盘和开关面板为标准方向盘. 测试确定实际系统、完整的中风核查、配件、管道和没有损失。 加速器和反转器必须在没有杂质的情况下工作. 中央驾驶所是尝试坐立不动,控制能见度,挡风玻璃,指南针和接触逮捕. 添加的设备不应产生磁干扰或隐藏警报.
燃料:350升非自主
机顶、通风口、储油层、插座、滤波器和线线向着发动机。 眼球、擦伤或不可检查点需要更正。 水平指标与已知数量进行比较,但不假定绝对精确。 自主源于计量消费、既定储备和条件,而不是孤立的能力。 满载进入试验质量和载荷的分布.

水、飞地和淋浴
水容量为100升. Autoclave,水槽和户外淋浴popiera是标准的;小屋包括浴室水槽和天花板淋浴. 它能填充电路 测试每个用户 并发生泵停在闭合水龙头。 关节、管道和排水沟仍然干燥。 隔间中的前淋浴是可选的,只有在单独存在时才进行测试.
电池、帧和双层分解
院子宣布两个分遣队 记录说明交付电池的数量、类型和容量、防护装置、电缆和连接部分。 每个电路必须有一个一致的标签和引信或开关. 有证据表明,在手册规定的条件下存在隔离现象。 电池充电器是可选的:如果安装时需要由合格人员进行计划,输入,保护和证明.

Sentina、排水和加沃内斯
浸泡舱泵是标准的. 它们将欲望定位, 调度和放电, 所以你通过记录靴子模式和可观察到的流量来进行一个可控测试, 而不发明值。 在水检后检查普罗迪耶和波皮耶加沃内斯. 高峰和设备不得堵塞排水口或者存在浮标. 活塞和关闭在检查期间使门保持稳定.
Verricello和锚电路
500W Smart Plus链和绞盘被宣布为标准. 修复、保护、控制、恢复和在范围中放置链条。 Contacatena和额外的prodiero命令是明显的可选性. 该系统在危险区没有人员的情况下进行测试,并遵循手册。 车厢的可选淋浴,如果挂载,不应湿化电气连接或防护.

车厢和浴室
卧底描述内部高度约1,80米,电动厕所,水槽和淋浴. 标本上对措施进行核查,以及通风、照明和出入。 WC根据实际电路进行测试,在不假定存在的情况下识别阀门,排水沟和罐体. LED灯被宣布;椭圆孔和茶叶内衬是可选的,必须出现在不同的灯中.
座位下的厨房柜子
双座包含一个多功能箱,有炉灶,不锈钢槽和冰箱. 它们控制开口、停站、通风和进入工厂。 烹饪计划要求确定已安装的系统和具体程序;在技术核查前不使用。 冰箱也出现在可选的冰箱中,因此必须按合同澄清配置和存在,而不是假定每个标本是相同的.

灯具、小号及可选设备
导航灯,360度背光和小号为标准. 每个命令都单独进行试验,灯场仍然没有帐篷或结构。 Garmin GPS,甚高频,传导器,立体声,礼貌灯和水下灯是可选的. 记录每个装置的品牌、型号、序列、保护和手工,以及引入的电荷.
打开版本:表格和转换
Open使用带有折叠望远镜表的C式餐具,可转换成日光浴. 运动在所有位置进行测试,控制支架,锁,任何电基的线线和自由进出. 轴承和移除的元素必须具有专用存储. 转变不能阻碍梯子、淋浴、发动机或紧急命令.

体育版:座位、日光浴和加沃内斯
在体育方面,Popiera地区由两个席位组成,一个是大型日光浴,另一个是下面的Gavone。 控制从离子和厨房之间的通信开始,然后影响链条,活塞,停止和全开的门. 车厢被观测到干燥,经过电路测试后,不会妨碍任何排水. 重物或自由物不能放置在管道和电线附近。 随着马达在极端位置的转动,座椅、门和人们不进入行动区。 测试内容包括通过梯子和进入双层淋浴. 摄像头的容量不按照片估算:只记录单位文件允许的实际空间和载荷分布.
烹饪计划:使用前识别
Hob被列在标准设备中,但页面没有描述技术,供电或电路组件. 因此,交货必须确定仪器、手动、命令、拦截和实际安装。 未经核实,不得推定有气瓶、废气管或特定管道。 技术员控制着捆绑,家具停放,制造商需要的调味,以及不受移动材料的影响. 测试只遵循电器的指令,如果文档或访问权限不明确,则暂停测试. 为了控制,系统保持手册提供的状况. 这一核查正确区分了院内未在模型表上公布的技术特性申报的设备.
卡斯特莱塔、波皮亚拉和滑雪路线
可逆热器和双层淋浴被宣布为标准. 梯子通过控制区块、台阶、可用的握杆和干扰发动机或船尾配件来打开和关闭。 第二个可收回的梯子和海上升降机的手柄是可选的,所以它们必须在存在时被区别识别. 淋浴电路与飞船、观察水龙头、管道、住房和排水装置一起试验。 从海面到驾驶舱的路线必须在体育场和露天场上保持实用,即使摆放桌子或太阳。 会议记录对使用和储存位置进行拍照,并在电梯前记录任何需要移动的物品.
弓螺旋桨和可选命令
弓螺旋桨出现在可选列表中,不能归属于任何PY90. 订购时,控制会识别型号,供电,保护,指挥和检查准入. 它在制造商指明的条件下进行脉冲,核查反应和信号,而不会使选择变成可操纵性的承诺。 另外,绞盘和西瓜的prodiero指令是独立的选择:它们的存在,位置和校准进入了区别. 每个指挥部必须得到承认,并根据机器文件,通过非自愿驾驶加以保护。 对螺旋桨、绞盘和公用事业的协调试验避免混淆不同的线路,只有在用适当工具测量时才能记录张力或警报.
码头充电和电源
220V充电机是可选的. 安装后,主管技术员会发现输入,保护,规划的地面连接,电缆路段以及实际交付的电池组的兼容性. 在连接码头之前,您可以参考手动和图谱;在连接之后,您可以找到有关电器和吸收的提示,而不打开张力部分. 分遣队测试是在唯一允许的组合中进行的。 该记录区分了当前系统与动力网络电压公用事业,并记录了电池充电器的品牌,型号和序列号. 在没有选项的情况下,不需要先发制人或功能:检查序列只是指出项目不属于已交付配置.
编程维护和干预登记册
其范围来自现有马达和装置的手册,而不是为模型发明的周期。 记录显示日期、可用时数、组件、控制、备件和负责情况。 在赛季前,有灯光,小号,贝格,绞盘,舵手,电池,自动飞刀,WC,淋浴和船尾的变形. 测试后,检查房间和关节以检测湿度或松动. 在汇款之前,我们根据收到的指示记录移动系统的电池、电位、胸部、帐篷和位置。 之后的照片可以比较线路,管道和固定时间。 电子,音频或照明的改变更新了计划,电气平衡,在新的功能测试之前是截然不同的.
在记录水中进行试验
分钟记录了人,液体,发动机,螺旋桨,风和海. 开始,冷却,扳机,方向盘,振动,修剪和警报被观测到. 关于运动和舒适的商业申报不转换为数字。 只有仪器和已知条件才允许对速度和消耗进行注释。 结果属于尝试的船,不扩展至其他配置.
交货结束
每个异常点都得到责任和期限。 计划、手册、序列、照片和零配件完成文件。 发动机,电池,舱面,油箱,煤气,绞盘,机舱和电子设备与各自的制造商得到一致的间隔. PY90仅在单独和单位重合时才被接受,所有命令的函数都经过测试,没有缺失的数据被假说取代.
