RAND Supreme 27是一座8.44米的露天,可容纳2,55人,申报的捕鱼量为0,40米,指示性重量为1.750公斤,最大流量为12人. 技术特性是在非常不同的推进器之间作出选择:舱外、汽油、柴油或两个带有78和117.5千瓦赫电池的电力系统。 因此,没有人是最高的27。 在此顺序之前,您必须定义引擎,能量平衡,重量分配,太阳防护和甲板模块.
AND最高局的主要数据 27
公共院落长844厘米,宽255厘米,捕鱼40厘米. 1,750公斤的重量伴随着警告,设置和生产过程可以产生变化. 此外,必须在所选择的版本上检查捕鱼情况,因为脚、螺旋桨和修剪剂改变了作业足迹。 十二人构成最公开的,而不是每个条件中最理想的负载.
| 配置 | 目 录 | 要求的核查 |
|---|---|---|
| 长度船体 | 8,44米) (单位:千米) | 推进的断开 |
| 巴利奥 | 2.55米长 | 船和运输 |
| 捕鱼 | 0,40米长 | 版本和脚位置 |
| 指示性权重 | 1.750公斤(公斤) | 汽车、电池和可选 |
| 人员 | 最多12个 | 所需安全负荷和设备 |
| 电基 | 170千瓦/78千瓦小时 | 充电和实际自治 |
| 上层电气 | 265千瓦/117.5千瓦小时 | 重量、电力和基础设施 |
| 离线 | 汞F300 | 埃利卡、仪器和水库 |
要配置的打开, 不是单个软件包
5个有文献记载的推进器之间的区别涉及比发动机更多的. 它们改变了重力、重力中心、技术空间、通风、电力系统和应急程序。 因此,估计数必须是单独的封闭式附件,而不是通用附件清单。 每个设计,摄影和性能数据都必须与命令的实际配置相联,因为制造商的图像可以代表定制的设置.
F300汞出舱
舱外溶液使用水星F300,与院内相连,计算出最高速度为44节. 发动机,螺旋桨,报告,命令和仪器必须在合同中出现. 质量集中在镜子上会影响渴渴和进入平台. 交付时,压力,温度,修剪和充电都得到控制,记录条件和装载,而不将公布的数字作为通用保修处理.
使用 Bravo 3 的 300 HP 的 MerCruiser 6.2
汽油燃料箱将300 HP到Bravo 3英尺的6.2升合在一起,并有45节的计算尖端. 发动机舱需要通风,蒸汽检测,过滤器和带子的无障碍性以及开始前的严格程序. 必须按照使用环境检查、保护和维护脚部。 吹哨,润滑剂和对齐是特定的配置点.
270 HP和Bravo X3的3.0型柴油
柴油变型采用3.0升270HP,采用Bravo X3英尺;计算速度数据为40节. 这种选择可能有利于配对特性和燃料管理,但如果不检查重量、使用和支助网络,就不应该自动认为它更合适。 必须绘制过滤、返回、冷却、卸载和进入脚部的地图。 自主需要坦克能力和配置的船消耗.
170千瓦和78千瓦小时电池
第一个电力系统采用了一台170千瓦的机载发动机,有78千瓦h锂活化. 院子表示64千米的自主性为8节,最高速度为30节,明确了计算值. 核查序列必须包括可用容量、连续功率、冷却、房舍管理、绝缘、紧急停机和低电池行为。 千米计和结不应在规划中混合.
265千瓦和117.5千瓦小时电池
上部版本使功率达到265千瓦时,积分达到117.5千瓦时. 指示性数据为97公里至8节,40个高峰节. 更多的能量也意味着质量,成本,充电时间和更高的热负荷. 合同必须宣布模块的位置、机械保护、通风或冷却、电压、连接器和保修。 一个大包并不能解决通常的港口缺乏基础设施的问题.
充电:电工的决定性问题
模型页没有定义一个通用的码头解决方案;因此重新填充应在停泊地上设计. 现有电源、相位、保护、电缆、土和时间必须与充电器和电池兼容。 有用的自主性保留了风、气流和偏差的储备。 在交付整个周期试验之前,注意能量的吸收、温度和平衡,如果中断,程序就会发生.
计算出的履约情况和合同证明
制造商澄清说,速度和持续时间是迹象,受到船体清洁、螺旋桨条件、重量和海况的影响。 因此,试验必须固定发动机、螺旋桨、船员、水平、风力和温度。 步骤在两个感官上进行,转动和吸收在多个范围进行记录,并控制设置. 单峰速度并不说明效率,舒适度或自主度.
卡丽娜和尖弓
院子描述了能够穿越波浪的弓和迅速到达的桥梁,但我们不公布没有记录的角度或曲线. 对露天海域的评估必须符合程序、观测喷雾、能见度和影响。 船头和船尾的重量 改变了船尾的入口 一种技能可以控制由T顶,风屏和天线烯装载的机床,加固器,镜像,座基和点.
向风幕向船头过渡
弓架布局通过中央开口连接驾驶舱和普罗迪耶休息室. 这是一个实用的解决方案,但通道必须以积极的方式关闭,而不能产生边缘或闪电点. 风屏、电线和闭塞在振动下进行测试。 在船首,它们使用合适的钩和密封装置;枕头和物体在航行前保证。 该地区与每个海洋的使用方式不同.
Poppiero和Gavone设备
太阳床为三人宣布,为醒悟板和滑水提供了空间. Hinges,活塞和关闭必须支持小组而不会下降的风险. 桌子和设备需要持有、排水和与热电厂分离。 有了舱外,峰顶和人们必须远离螺旋桨;有了舱外,通风和机动车的进出是不能牺牲的.
香肠延绳或厨房
左侧的模块可以保持charise longue,或者被从Lisure 28衍生出来的厨房取代. 它是使用驾驶舱的结构选择:厨房引入水,排水,制冷和可能的电力设施. 必须确认准确的设备和与浴室的兼容性。 应重新计算边界平衡,门必须设有正闭门,在加速度或振动时不得打开.
控制台和驾驶姿势
控制台采用四角形,碳纤维面板,钢制和皮制方向盘和纺椅. 除了风格,必须检查具有不同地位的驱动器的ergonomic。 手动、修剪、开关和警报必须接通,而不失去支持。 可见度为座位和站立,乘客分布在规划区域内. 添加的显示不应覆盖指标或减少视觉.
T- 顶部刚性或折叠双人
两种防晒霜对应不同的用途. 刚性T型顶部在行走时会提供遮盖,但会增加风面,高重量和基座的负载. 双倍折叠用于低通关,并标明停运或减速. 合同和手册必须界定限制。 对缝纫、关节、螺栓和排水进行定期检查;任何结构都不得成为未预见的装置.
十二人的能力
十二是所说明的最长数,而不是表明每场会议相当于Planata。 手册必须规定负荷、分发和类别。 夹克和回收手段与真实数字相符. 在离开之前,你指定了安全的地方 和禁区 靠近汽车和通道。 指挥官必须能够到达指挥,灭火器,电池和紧急加沃内斯而无需移动一半的客人.
燃料或高压系统
热量版本需要确定罐体,通风口,过滤器,通风和消防. 电气式的机车增加了高压,绝缘,互锁以及火或浸泡的程序. 同样的核查序列并不适用于所有人。 最后图、手册和标记必须留在船上。 任何燃料,绝缘警报或异常温度的味道,都需要你停止离开并诊断原因.
版本维护
舱外板集中维护暴露在外的马达,脚和螺旋桨;舱外板则增加隔间,传动和振铃. 电能减少一些机械操作,但并没有取消冷却控制,电池,接触器和软件. Carena、舵、套座、泵和设备仍然很常见。 一个寄存器会分时间,能量或燃料,异常和更新,可以比较性能而不依赖内存.
命令前的核查序列
引文必须固定推进器、电池、充电器、罐体、T-顶部或双子座、毛细长或厨房、浴室、电子设备。 你需要预期的最终重量 质量中心的位置 图表 手册和操作限制 照片与不同版本相关,避免了版本之间的误解. 基本价格和指示速度不足以将两艘船与完全不同的能源系统进行比较.
交货控制
它们控制着船体,修补,排水管,挡风玻璃,座位和每次关闭. 水的检测措施转而或吸收、渴渴、政府、警报和自主性,按已知负荷估算。 在电子版本中,填充完成;在热版本中,检查通风和燃料。 我们没有进行独立的测试:院内公布的所有结果仍然计算,必须在标本上确认.
最高27号很有意思,因为它允许你选择五个推进链,但这种自由是其技术结. 主管买方不只购买8.44米的毛毯:它界定了一个重量、能源、太阳能保护、模块和港口基础设施共同工作的系统。 一个简单和有文件记载的配置比一个丰富但不一致的估计更有价值.