站点简介:历史,建筑哲学,声誉
丽娃 是世界上最长和最易辨认的签名之一。 那个 萨尼科的院子在伊塞奥湖上,诞生于1842年,仍然是该品牌的生产核心——从标志性森林的季节到目前混凝土范围,从8米到50米(英语:Riva – 历史; 费雷蒂集团-萨尼科) (中文(简体) ). 自2000年以来,里瓦省是 费雷蒂集团基于建筑质量、风格和设计连续性的品牌定位完全委托给 意大利设计讲习班 (Mauro Micheli和Sergio Beretta),将伙伴关系延续到2030年Riva & amp; 意大利外观设计).
市场产出:该品牌与 遗产 在用户处使用合并图像 高净值 和超级雪花温柔的世界。 美学选择(用24件涂料涂料、旋转圆筒、抛光钢饰)与复合材料上演化的工业过程合作 永恒的设计 和可靠性问题费雷蒂集团-里瓦).
造船:尺寸、船体、修饰
主要规模
- 协助 8,24米长; L级 7,08米长; 巴利奥最大值 2,49米长.
- 真空分离 3.100公斤; 3; 满载 4.010千克 (英语).
- 燃料箱 (一) 330升; 淡水 80岁; 船上人员 6.
正式板块数据 Riva Iseo 超级新.
Carena和流体动力学行为
伊索超级新公司 gRP的船体 (vetroresin) 具有中度光泽,优化,用于室内和沿海水域的快速转移. 那对夫妇 二进制 “直接”牵引力和减少“直接”牵引力”的倾向 道具,其好处在于加快和维护前往游轮路线.
该船采用a 安装的自动控制 {\fn黑体\fs22\bord1\shad0\3ahbe\4ah00\fscx67\fscy66\2chffffff\3ch808080}在车尾行驶时 拦截器 用于修饰修饰,减少种植前的发生率角,使喙稳定在运行速度(Riva – 新闻Iseo超级; Yacht 样式) (中文(简体) ). 预期成果是a 修剪 更平坦,小调整方向盘 和增加舒适度 短/反射波 典型的湖泊和刮胡子.
材料和工艺:船体、上层结构、毯子、家具
结构复合材料
高级和上层建筑位于 玻璃纤维 根据Iseo复合型传统,用校准的机床和加固器来抑制重量和增加扭矩强度((原始内容存档于2018-09-26). It Boat – Riva Iseo) (中文(简体) ). 甲板包括Pulpit基地,坐式基地和电台基地对应的当地增援.
高完成的毛泽东和金属细节
毯子是 覆盖在毛泽东岛 结束 钢琴乐章 (条纹毛g) 用24只油漆手处理,带有插入和笑话 抛光钢 (侧烧烤,波塔佐,比特) 记得 DNA。新的船体颜色可供使用 灰火山 (新闻里瓦; 墙纸).
汽车、推进和传输
标准包(柴油)
- 沃尔沃·潘塔 D4-300A (300 hp @ 3.500 rpm) 与 水相双螺旋 e 液压变化 (无声调值) – 33千纳 巡航, 38千纳 最大值; 自治权 邮轮 240纳米 (Riva – 官方数据; Yacht 样式).
汽油选项(V8)
- 沃尔沃·潘塔 V8 350 CE (355 hp @ 5.800 rpm) 性能优异的胸前驱动: 36千纳 巡航, 41千纳 最大值; 自治权 邮轮 160纳米.
- 沃尔沃·潘塔 V8 300 CE (305 hp) 遵守有关康斯坦斯湖的规定: 33千纳 巡航, 38千纳 最大值; 自治权 邮轮 170纳米 (Riva – 官方数据; 摩托船( amp; 游艇)).
这个 液压变化 在最新一代胸前驱动装置上,会大大减少插入齿轮时的噪音/声波(无声调值和,与夫妇 二进制,改进机动性和进度Volvo Penta — 静态移动).
船会领养 自动调整 脚和 觉醒 矫正和运行稳定Yacht 样式; 新闻里瓦).
关于乐棍和主动助手的注释
平台 EVC 欧维基百科 沃尔沃·潘塔允许安装 D级 演化函数为 无声调值, 低速键 上调 双胞胎, 协助停靠 和旋律棍BoatBlurb - 在DPI上协助停靠; 姆比 – D4/D6 电子计算机) (中文(简体) ). 在 Iseo 超级新(安装) 垄断保持核心地位 无声调值 和自动起重机; 游乐杆/起重机功能一般是具有双重机动化的对接单元.
性能、自主性、消费(由官方数据产生)
根据官方自主数据和罐体容量(330 l)估计,游轮点平均消耗量如下:
- D4-300A(柴油): 330 l / 240 nm ≈ 1,38升/小时; 33 kn 键 45小时.
- V8 350 CE(355小时): 330升/160纳米 2,06升/小时; 到 36 kn 键 74小时.
- V8 300 CE(305小时): 330 l / 170 nm ≈ 1,94升/小时; 33 kn 键 64小时.
估计数与体积/消耗量和推重推重一致。 组合 双螺旋 + 自动调整 + Zipwake 帮助维持设置,以等速降低所需的功率(在过渡期间减少诱导阻力).
机载系统:电子、轻型自动化、导航
人机指导和接口
桥是 模拟数字混合标准 a 图纸图 Volvo Penta 9” 集中位置; 应请求 数字仪表板,显示Böning 12” (里瓦-新闻; 顶级游艇设计) (中文(简体) ). 左节集成 uSB 套接字, sD 播放器 e 音频面板,与 抽屉冰箱 就在下面;直线仍然是模拟仪器和轮子。 一些经销商设置报告 时间零 已安装的制图( a)YachtWorld — Iseo Super 2025 (英语)).
稳定和口渴
动态稳定性通过下列方法得到保证: 自动调整 在车尾行驶和 觉醒 更正 发球 e 滚动 导航中 (Yacht 样式) (中文(简体) ). 27日选择 拦截器 理性:反应迅速,重量低,吸收适度,镜面上整合干净.
空间设计和结构
风格签名
当然 样式 没错 意大利设计讲习班 与战略产品委员会合作 皮耶罗·法拉利 联合国Yacht 样式斯皮卡诺:干净和带状的线条, 纯粹 经典, 水线,用24只漆手线条的毛革,新色调(Vulcan Grey)(墙纸).
掩护和驾驶舱
- 向 U 移动 重新设计、扩大和 电折叠表.
- 手动帐篷 隐藏在背后.
- 船尾脚 在引擎舱上方,固定在 苍天 防水座标船体.
这些解决方案来自后舵空间的优化,并在官方通信中得到确认(U里瓦-新闻; 赛尔世界).
船上的生活和舒适
伊索超级新车还是一个 日船保险费 为快速转让和使用而设计的6个座位 闲暇 在内陆和沿海水域。 卧底是个 弓形存储舱 在一些经销商环境中包括 厕所 (厕所)和外部淋浴室雷·白海军陆战队-伊西奥) (中文(简体) ). 可选报告: 弓箭推进器 e böning 12 显示器 (? 吗).
创新和研究:效率、电气、安全
减少消费/排放
组合 D4-300A + EVC + duopro + 自动调车+ Zipwake 最大限度地发挥驱动性能,限制人工校正,有利于消耗,便于使用. 这个 液压变化 (无声调值(c) 切断噪音和机械冲击(沃尔沃·潘塔).
电动道路:里瓦·伊索作为技术平台
与此同时,里瓦公司已经将版本工业化了 全电 El-Iseo (27),发动机 Parker GVM310 250千瓦 (峰值300千瓦), 150千瓦小时/800V电池, 40千纳 小费和 25 nm 至 25 kn 纳 (姆比 - 艾尔-伊索; 动力船/世界-El-Iseo) (中文(简体) ). 桥是完全数字化的 Simrad 9/12” + Böning 12” 和模式牵引管理动力船/世界) (中文(简体) ). 电动双胞胎的存在电子电器)指导超级号的技术轨迹和机上选择,其中包含布局,材料和控制解决方案.
稳定和援助
伊索超级新是中心 “轻活性”稳定 (自动触线+Zipwake). 职能 协助停靠 在DPI胸罩驱动装置上可以使用双层装置(一般条件Volvo Penta),而不是典型的27 ' 单式(单式)的用途(船浆).
摩擦保护
有意思,你这混蛋 涵盖“受自动启发” 在双技术层(外防水+可呼吸的羊毛内部)上,用于保护船体和薄膜凝聚物在锚固中(Yacht 样式).
导航和反馈测试
这个 第一次新闻稿 确认对机械包的预期: 换班 柔软,轻舵, 干净的加速度 和一个非常有成分的旋转修剪。 这个 d4-300型柴油机 被描述为最有效的选择 V8 355小时 返回最大速度提示,并带有一个更“运动”的声音印章(摩托船( amp; 游艇); 墙纸).
市场、竞争、定位
部分和价格
Iseo Super New 接管部分 8-9米豪华日船 高端.. Riva不公布名单; 广告2025年 将标本放置在周围 488,000欧元(不包括增值税) (约570k美元)? 吗) (中文(简体) ). 那个电动妹妹 艾尔-伊索 当地媒体报道 ? 吗 (宝宝) (中文(简体) ). 比较:
- Chris-Craft 发射 28 GT - 880米,美国价格从~270k美元(克里斯-克莱夫特).
- Frauscher 858 幽灵 - 8 67米,至多48kn;基数为 qq 357k(- 费舍尔858号).
- 波埃施 710 卢克塞 - 7 10米,木材,至多40kn; 313k((原始内容存档于2017-09-21). It Boat – Boesch 710).
- 黑客27号 - 27木,42kn(指标);应要求定价(电源 & amp; 摩托式).
这个 价格 由 Riva 辅助 品牌股权,完成关卡和值封条,带有 外观( p) 没有时间 很难复制成大系列.
目标客户
- 私人业主 寻找一个标志性的日船,用于浅滩/沿岸海域和风格招标.
- 奢侈品章程 e 品牌招待 (fort,房地产,汽车) 其中图像价值具有决定性.
- 具有代表性的公司 和超级雪茄的经销商 来宾招标 保险费.
趋势
- 电力 (叹息) 艾尔-伊索 )和 nVH 减少 (无声调值,绝缘,精细的组件).
- 数字用户界面 (国内飞机,9-12), 自动调整/拦截器 和正在流通的助理.
成果和奖励
- 世界总理: 2025年杜塞尔多夫足球赛 (费雷蒂集团).
- 提名: Yacht Style Awards 2025 – Motoryacht under 10 m (英语) (雅赫特风格奖).
- 私人世界基金会 Sarnico 2025 (法语)里瓦 - 私人总理).
最后评价和竞争性定位
这个 Riva Iseo 超级新 是一个深刻和一致的更新:它不扭曲图标,而是使它 更实用 e 提高效率编辑 d4-300型柴油机车 这是圆形 最佳消费/自主 v8 选项 (c) 回应那些寻求达到业绩高峰或遵守当地要求的人(如康斯坦斯湖)。 这个拦截器 页:1自动调整 对 增值 27号公路上的混凝土, 混合桥(或数字12)和带有电表的U式餐具改善了人机学和可行性.
与主要竞争对手(克里斯-克拉夫特,弗劳斯彻,博埃施,哈克-克拉夫特)相比,伊塞奥超级新遗迹 最“独断独行”的建议 并完成,价格与品牌定位一致. 船舶所有人注意 样式、感知质量和价值,是今天这个部分最完整的选择之一。 给那些喜欢的人 零排放创新这条路是艾尔-伊索已经工业化和技术成熟.
目 录
- 项目:Officina Italiana Design (M. Micheli, S. Beretta)与SPC费雷蒂(P. Ferrari)和工程费雷蒂(Engineering Ferretti)合拍来源)
- 斯卡福/索夫拉结构: GRP; 磨过的毛革毯(24只手)(来源)
- 尺寸: LOA 8,24米;LWL 7,08米;Bmax 2,49米(来源)
- 迁离:3,100公斤(空) – 4.010公斤(满) (满)来源)
- 坦克: 燃料330升;水80升(来源)
- 发动机: D4-300A(300 hp)或V8350 CE(355 hp)或V8300 CE(305 hp)来源)
- 福利 (初步):33-36 kn巡航;38-41 kn最大;自主160-240 nm巡航(来源)
- 稳定: 自动驱动 拦截器 觉醒( S)来源)
- 人员: 6 (来源)
图像画廊
官方视频
如果视频没有在浏览器中上传,请在全屏中打开,或者点击源头.
与竞争者的比较
Chris-Craft 发射 28 GT
大约28°9′(8.8米), 在美国很广; 起始价格~270k美元, 非常精致的完成,但是没有绘画中的里瓦马哈尼的传统克里斯-克莱夫特).
Frauscher 858 幽灵
日船8,67米高性能(最高48kn),配有最小的美学和非常运动的修饰;基本价格为 QQ 357k(这只猪结尾部分较少“经典”字,更面向指南.
波什710 科斯塔布拉瓦
工艺 木头 (7,10米),螺旋灵魂,经典线条;最高40kn,价格qq313k视规格而定(这只猪内容非常强的“遗产”,但尺寸较低,使用方式不同.
黑客27号
图标 美国制造的 由木材(27 ' )制成,无时无刻不动的外观,速度依发动机的不同而公布在40-42公里左右(电源 & amp; 摩托式) (中文(简体) ). 木材的维护比Riva覆盖的GRP + mahogany更具挑战性.
未来前景
Iseo 超级新 里瓦语(英语) 在9米以下的部分 综合今天的解决方案 积极稳定 e 数字接口。同时,该版本 艾尔-伊索 表示轨迹 零排放 适用于受限制的内部水域。 这个 与Officina Italiana 设计的连续性 (专有协作延长至2030年)保证组件、材料调色板和工艺在结构上的一致性和工业化“家庭”来源).