Riviera 6200 Sport Yacht Platinum版是一艘20.86米的快速巡洋舰,需要比简单的家具选择更精确的配置选择. 沃尔沃Penta IPS推进的两级,4000升燃料,CZone自动化,锂电池,招标车库和三,四座客舱布局为重量,自主性,电负载和维护搭建了不同的系统.
该指南不是海上试验,也不说明无证速度或消耗。 相反,它组织在规格、测试和交付中输入的申报数据和检查。 目标是建立一个6200个与船员,航线,停留在拉达以及真正出席的港口相协调的系统,为接下来的赛季留下一个技术基线.
合同中应予冻结的数据
| 语音 | 目 录 | 决定或控制 |
|---|---|---|
| 长度/ 船体 | 20,86 / 18,48米(米) | 实际抵押和计量标准 |
| 巴廖/捕鱼 | 5.35 / 1,65米 | 船只、海底和旅行电梯 |
| 干重 | 32.600公斤 | 样本的不同重量 |
| 基础推进 | 2× D13 IPS1200, 900 hp | 任务、装载和测试曲线 |
| 替代品推进 | 2 × D13 IPS1350, 1000 hp | 费用、业绩和维修 |
| 燃料/水 | 4.000 / 800 l (单位:千美元) | 可使用数量和储备 |
| 黑水 | 五百岁 | 自主性、水平和排气量 |
任务先于可选
投降必须从一个可以衡量的概况开始:普通人和最大人、连续夜夜、供应、温和水玩具之间的距离、年里、专业船员和气候季节。 这些数字决定你是否更喜欢第四座客舱,当地公用设施,乘务员宿舍,更多的水生产或更大的电力储备.
每种选择必须记录质量、位置、吸收的电源、产生的热量和获得维修的机会。 因此,贸易清单成为一项预算。 如果一项选择不能解决一项操作要求,那么它会增加重量和复杂性:因此,它必须具有动力,而不仅仅是可用的.
面积、捕鱼和作业重量
总计20.86米与18.48米的船体不相吻合. 平台,船头和附属物会影响停泊和处理,而5.35米的光栅则要与被咬,抛物圈和船座几何相提并论. 5.78米的申报高度要求对天线和安装的电器进行单独核查.
32600公斤为干重. 燃料、水、人、丁希、船坞和设备使作业上的流离失所现象更为严重。 交付必须包括不同的重量和准确的测试条件,并检测到潜水和修剪。 电子更正不应掩盖不平衡负荷的分布.
IPS1200 或 IPS1350
标准配置结合了从900 hp到IPS1200的两台沃尔沃Penta D13;替代品从1000 hp到IPS1350的两台D13. 决定不能仅取决于最大值。 必须比较最终质量、计划航行制度、典型货物、频繁的海上、服务网络和管理成本.
试验必须为交付的标本建造两条曲线,不要重复另一条船的数据:转弯、速度、指示消耗、发动机载荷、修剪、温度、噪音和环境条件。 点数稳定,并在可能时重复对等路线. 储备是根据所观察到的消费,而不是根据一般承诺计算的.
波德、螺旋桨和链
发动机,减压器,吊舱,反旋转螺旋桨,冷却,卸载,制导和软件组成单链. 新生、报告、螺旋桨的种类和电子版本必须与技术文件一致。 双方被比较为稳定系统:持续负载,压力或温度差异需要书面解释.
航行后,我们控制油,封印,图纸,支撑和残留温度. 维护计划必须包括舱位、伽瓦尼保护、间隔、消耗品和通常港口的备件供应。 此外,在接受船只之前,还应观察清除重要部件的路径.
欢乐棒和退化的程序
乐杆协调游行,加速度和客舱方向. 它们测量反应,对称,停止和旋转,包括风和电流. 每个机动站必须明确移交指挥,不得拖延或含糊不清。 相机,真实可见度,通讯和高峰管理完成测试.
这种配置只有在考虑到错误的情况下才可信。 指挥官必须知道该程序,其中必须有无可争议的吊舱、退化的传感器、被排除的地点或数据丢失。 紧急指令仍在船上,在控制条件下与乘务员使用游艇进行测试.
四千升和真正的自治权
名义容量并非完全可用。 底部、安全储备、发电机和修剪条件减少了可供路线使用的燃料。 坦克、阀门、返回、排气口、前过滤器和排水点必须在交付的计划中出现,并与机房所见一致.
指标分多个层次校准,记录升数. 自主性用在6200装载时获得的消耗曲线计算,并有商定的储备。 规划必须显示发电机的消耗量和偏差、海上和无经销商的幅度.
普鲁瓦:安全休息室
Prodiera区域是一个社会环境,但在航行期间它返回成为毯子中暴露的一部分. 投降者必须区分剃须和转移配置:表格、垫子、盖子和移动物体有储存,并经过鉴定。 通天宾,过客,营和反滑水面试用湿桥.
排水、门和封闭处都受到水的影响;从破碎处看,在实际使用的阵地上用人和帐篷控制。 固定设备的取用不应受到家具的阻碍。 照明和管制也必须在夜间阅读,而不会使桥梁眩晕.
Stern桥,面积12,9平方米
船尾桥上摆放午餐、户外厨房、通道、停泊和出海通道。 排版必须避免表格需要通过管理顶层和parabord的空间. 桌、椅子、固定装置和柜台需要停靠;排水渠必须用丰富的水进行测试.
湿酒吧、冷藏室、烤炉和水槽将电路、气体或阻力、水和废物添加到一个暴露的区域。 它们同时进行测试,同时使用客厅,记录吸收和保护. 设备必须隔离,而不关闭无关的服务.
桥、玻璃舱和C区
该桥融合了导航,推进和自动化. CZone可以简化对灯光,泵,气候和能源的控制,但是一个命令的接口并不能显示系统是独立的. 它需要一张带有动力,开关,网关,传感器和共享设备的地图.
在测试期间,一个显示器、数据源和一个供电分支被安全地丢失,以核实仍然有哪些可用。 雷达、AIS、全球导航卫星系统、自动驾驶、甚高频、照相机和IPS警报必须具有优先和一致的页数。 交付包括保存的配置,版本列表和恢复程序.
警戒、连接和遥控边界
哨兵远程监测可以在船只无人看守时提供状态,警报和有用信息. 在交付前,对数据传送、覆盖、订阅、账户所有人和授权人作了界定。 每一次警报都必须有门槛、接收者、升级和有计划的行动.
连通性不能取代局部传感器,机上程序或物理访问. 网络损失不得损害基本功能. 密码,相关装置和站点访问修改为所有权转让;软件更新遵循有备份的登记册,并返回到以前的配置.
沙龙、厨房和热能预算
主桥连接厨房,客厅,桥梁和船尾. 吠陀和开口扩展了光线和连续性,但增加了太阳负荷. 空调在最困难的条件下证明可以合理再生产,人员,厨房,电子和门采用预定使用方式. 记录温度,湿度,吸收和噪音.
冷却器、地窖、盘子、吸气器和水池一起运作。 观测到技术家具的伏落、启动、排水、冷凝和通风。 门、抽屉和固定装置必须在加速和滚动时保持关闭,而不妨碍逃生路线或接触绘画.
三四个小屋:两艘不同的船
6200型机车可根据布局设置三,四舱,可容纳八,九人. 第四座机舱增加了可接收能力,但吸收了可用于公用事业、储存或机组人员的数量。 选择还改变了通风、亚麻、水需求和浴室的使用.
合同设计必须包含精确的床位、门、衣柜、浴室、逃生路线和技术板。 每张床铺设床垫、遮蔽、照明、插座和通风。 遵守情况不是根据范围的一般计划,而是根据交付的标本进行评估.
装甲套装和音响基线
满载坦克占据中心区域,接近推进和工厂. 噪声和振动必须用发动机,发电机,空调和泵以可重复的组合测量. 交付值成为基线:未来变化将更容易诊断未登记的感觉.
变暗,更换空气,凝固,排水和封口. 进入面板和家具后,必须保持可行,而不进行破坏性的拆卸。 满靴不能挡住阀门、泵或逃生路线.
贵宾舱、客人和服务管理
铺设的VIP舱必须保持通风,在使用床位时可以移动。 Oblò、通行证、门和家具由密封、关闭和保安控制。 对行李和亚麻进行实值检查,避免将技术房地变成存款.
船上所有客人们都尝试过水对多个公用设施的压力,同时排放,热水生产和客舱气候. 烟雾和废物报告在投放前需纠正的通风或吸食问题.
使用室或机舱人员
波皮耶罗体积可以满足不同的需要. 公用室改善洗衣、储藏室、备件和游轮管理;乘务员舱在更密集使用时将角色和休息分开。 这两种解决办法并不相同,必须在特派团中选择,而不是在所谓的可恢复性上选择.
任何版本都需要通风、照明、考虑和技术准入。 洗涤器和干燥器增加水、排水、热和电源插座。 如果俱乐部接待一个人,则必须像在任何其他小屋一样,核实逃跑路线、隐私、气候和服务.
锂、交流器和能量平衡
锂电池可以增加可用能量,减少发电机时间,但需要完整的项目:化学,容量,BMS,接触器,引信,通风,传感器,充电器,并与交流器和CZone集成. 文件必须包含装入和放出的限制和在发生警报时的行为.
预算列出了每个在导航,开放,夜间和紧急情况中的用户. 峰值,平均消耗量和自主度的测算达到商定的阈值. 测试包括一个杂志的丢失,一个柜台的绝缘和有控制的重启. 发电机的尺寸仍然是现实的同时负荷,而不是唯一的名义金额.
太阳皮肤:有用的能量,不免费
作为一种选择,综合光伏表面可以促进服务负荷和减少发电机时数。 产量取决于方向、阴影、温度、调节器和电池状况。 安装的电源、电路、防护装置和使用季节的预期生产必须在规格中报告.
测试记录到生产到自由天空和有部分影子的行为. 接触连接和调节器,以及与硬顶的清洁和维护兼容。 该系统不应作为没有量度能量平衡的发电机的通用替换.
稳定汉弗莱和修剪
作为选项的Humphree鳍增加了舒适度,但也增加了附录,起动器,电子设备和维护. 选择必须说明使用条件、预期条件、吸收条件和高程限制。 测试根据安全和可重复的程序比较主动和不主动的行为.
稳定,固定的校正器和吊舱没有混淆. 每个系统都有功能和控制逻辑. 版本,校准,限制和人工模式都记录下来;失败时不得产生相互冲突的命令,或使机组人员无操作指示.
淡水、蓄水池和塞丁日数
这800升水和500升黑水只有在界定人和消费后才成为自主. 指标、通风口、阀门和空置点都得到确定和校准。 可能存在的分解器以有效的流量,水质,预过滤器,吸收和保存程序进入预算.
泵、锅炉、淋浴、厨房和洗涤也同时进行测试。 系统必须保持压力,不发生异常循环,并且无气味或回放. 刮水程序规定了开始水生产或计划清水的门槛.
平台、车库和招标
招标,平台和车库必须配置为一个独特的系统. 重量,大小,重力中心,摇篮,绞盘和持有点必须一致. 发射和复原对计划位置的人员进行测试,控制干扰,能见度,排水和紧急停站.
SUP,海宝和配件需要专用储存. 水玩具充电器和蓄水器需要保护和通风. 车库不能装满到阻止接触泵,锁或起动器;导航配置必须拍照并附在机载手册上.
机房和维修
观法令不足. 过滤器、冲压器、带子、海阀、电池、放电器、泵和分离器核查手、工具和清除的空间。 标签和图案必须使用相同的名称. 需要经常干预的部件不能取决于永久家具的拆卸.
所有运行中的机器都控制着通风,温度,照明和警报. 干净的头发有利于诊断管道。 初始部件、特殊工具、夹子和间隔与援助联系人一起输入交货包.
测试和接受序列
试验分为港口,导航和最后核查. 在港口,我们尝试公用事业、保护、水平、数据网络、关闭、排水和退化的程序。 在海上有修剪、推进曲线、温度、噪音、振动、操纵和稳定反应。 返回后,寻求损失、放松和异常.
每项救济都有责任、期限、证据和结案标准。 照片,软件配置,计划时的流体分析以及警报日志仍留在文件中. 只有在有关试验重复之后,才能接受试验,而不是在将来有改正的希望.
6200的一致配置
Riviera 6200 Sport Yacht提供两种推进,众多集成系统和灵活的布局. 最好的版本不是有更多选择的版本,而是电力、床位、能源自主、招标、稳定和服务对同样的使用特点作出反应的版本。 这种一致性降低了不必要的权重,隐藏的依赖性和运作成本.
合同、不同的重量、计划、工具测试和基线将复杂的配置转化为可管理的船只。 这一详细程度使有经验的船主能够评价6200号:不是一份设备清单,而是在交付前可核查的系统,在整个运营寿命中可加以控制.