Ronstan 系列 22: 使 Randa、 genoa 和 tangone 运行不良的不断上升的错误

安装 Ronstan 系列 22

有关两个部件的22号系列不能保证它们能够以同样的方式安装。 在Ronstan家族中,它们同时存在标准铁轨和梁轨,有不同电路的流转推车,球型Genoa或Slidrod,用于拉力基和坦贡推车的应用. 识别错误可以在错误的点上产生钻动的铁轨,不兼容的末端或只能顺利运行而不负载的机动.

Ronstan表示22系列系统用于10米以下的船上的兰德托盘和11米以下的基因岩. 低调推车使用两排重排的托龙球. 这些元素有助于设定产品框架,但最终决定需要具体的负荷和结构. 以下程序有助于识别、预装和测试该系统,而不混淆其许多变体.

在打开袋前按函数分割材料

组成了4个小组:青蛙、基因组、紧张基地和晒黑。 每一组都有手推车代码、铁轨、终端、停靠站、包和攻击。 初始照片必须显示标签和操作面孔。 这个简单的命令使得您无法将一个终端从托盘上转移到树上的栏杆上,只是因为宽度看起来是相容的.

比较拖车长度和骑行

RC12203措施75毫米,而RC12204则达到125毫米;两者都有支点板球. 比赛设计上应报告50毫米的差额. 他们实际在铁路上放置推车和终端,然后标出极限. 上部的攻击必须远离每个姿势上的障碍,不得碰碰座位,灯具或盖子.

在安装 RC12205 之前检查绑定附件

RC12205集成了连接或粘合眼. 发生的情况是,所选择的纺织部件不经过粉碎,紧随镜头,保持可见. 无结或直径即成. 维护计划必须允许更换,而不必不必要地列车,并且必须保护装订物免受边缘和与其他动作的接触.

观景车 Randa Ronstan 系列 22
卸载试验突出摩擦和断裂,然后武装起重机.

在武装电路前认得两辆和四辆滑轮

RC12210使用两台牵引机;RC12213使用四台. RC12220和RC12221在相应的配置中增加了两台中风机. 在纸上画路,然后用一个临时的顶部来意识到. 每个科必须与计划的科平行,而不是与下一个科重叠。 台阶数通过计数拉杆来检查,不依靠推杆的形状.

在两端尝试RC12223 3:1 比率

RC12223型是用于3:1指令的长推车. 军备之后,你慢慢地把推车推到两个极限,然后观察顶部的积累. 电路不得在车前用草图到达比赛的尾声,也不得失去产生自由日影的张力. 它由船员们实际使用它的侧面的窒息器证明.

将风向控制视为一个完整的操作

RC12227号船需要海盗模拟,而非码头上的简单牵引. 你从装满的推车开始 以控制的方式 执行释放和复原序列 然后在另一面墙上重复 顶部必须呈对称流动. 双方不同的路线表示终端的参考或位置错误.

向风控制系列 22
风向控制必须在两侧进行测试,并采用控制的转弯顺序.

从洞里找出标准铁路

从1,2和3米的RC1220提供6毫米至100毫米的活塞固定器和50毫米的活塞孔. 3米版本宣布长度为2.996毫米,宽度为22. 在标记支撑之前,有明显的修补孔和停止. 在方向确定前,铁路不得作为模板使用.

支持铁路而不强迫它

标尺可以检测皮疹和驼峰;用新接近的固定装置进行的测试显示支持是否强制曲线. 车在每一阶段后均由手递通过. 如果只有在螺钉接近时才变得困难,则会停止工作并纠正基座. 完成锁会把轨迹变成变形的向导.

轮对 Ronstan 系列 22
股道必须保持铁路之间的持续过渡.

按构造准备孔洞

全卷,三明治,合金和强化支持要求不同的程序. 负责的技术员界定了核心处理、金属、对应物之间的隔热、密封和夹合。 电缆、管道和家具在钻孔前就已经找到。 密封材料可以防止渗透,但不能取代固定行所要求的结构连续性.

请检查access-date=中的日期值 (帮助) RC1221J与排气推车的对接

关节对齐两节,但下面的表面必须支持它们在同一层. 你拉端,你通过推车 慢慢地,你寻找一个碰碰和声音。 在收紧测试后重复进行. 一小步也值得纠正,因为它会被两排球多次越过.

分离两块宝石

RC12231型机车采用60毫米胶轮牵引机和控制式牵引机;RC52230型滑轮机车结合了60英寸的牵引机,活塞停机和侧杆. 预计两块岩石的喉咙最宽,但这些岩石必须在不穿越的情况下进入。 尝试每面墙壁并改变,检查一个顶部不会爬到另一面或摸到脸颊.

观光车 Genoa Ronstan 系列 22
两块岩石必须进入胶原滑轮而不会重叠.

检查所有有用位置的活塞

停止点在排气机上操作,然后使用中和和控制的电压. 得入洞而出无颠倒. 控制还涉及无障碍:戴手套的人必须能够使用,而不能在上部和手推车之间滑动手指。 部分插入的活塞不是一个可以接受的工作位置.

让紧张的基地考虑将来的检查

推车里面很难看见 在关闭之前,你拍摄路线的照片,你标记诗句,它发生如何到达终端和攻击。 与bugna位置相比,比照比照的是乘车,而不是仅比照内部空间. 经核对,在整个调整期间,没有顶端的边、角或其他部分.

垂直测试 Tangon 推车

RC12245采用球轴承,环式和牵引点;RC12244为32毫米终端采用球和夹式推力相结合;RC52243为滑轮式活塞. 测试内容包括齿轮重量和控制顶部的方向. 发生的情况是,环线仍然有方向,锚定承诺孔和车不能离开铁路.

Tangone 系列 22 推车架设
Tangon trolley stop必须充分接触选定的位置.

不使用梁轨作为安全铁路

RC1225B-2.0是一条没有钻孔的小梁轨,申报的路段为37乘44毫米. Ronstan公司指出,它没有被认证为安全铁路系统。 这一警告应保存在船上的文件中,并传达给在树上或甲板上工作的人。 任何老的武警不得与档案相连接,以进行视觉推理.

不跳台阶的接受表

尝试 逮捕条件
蛙车 完全真空中风 局部检查或噪音
命令 3:1 两个极端的位置 重叠或包装瓶
向风控制 在两面墙上简化夜生活 不对称行为
罗塔 收紧时滑动 摩擦随着螺丝增加
? 吗 慢推传动 可见级别
热那亚 两块石头的经过 交叉或横向擦擦
探戈 随时冻结 不完整的插件
贝姆 函数标记 可能用作反义务

装入前安装终端和板块

RC12283是可调整的中途站;RC12284和RC12285用单拖拉机组织转诊,在第二种情况下是终点站. Plates和终端完成计划中的配置. 每个人必须在动态测试前在场. 它再次被测量到有用的中风,碰巧,即使松散的顶部,推车也无法超过极限.

控制波束轨道 Ronstan 系列 22
梁轨必须根据其路段和功能确定和固定.

仅与已确定的推车一起添加工具包

RC00411增加了一辆牵引车,RC00412作为终端点,而RC00421是带有预期螺纹的碾压机. 动车和终端代码在开始前必须兼容. 添加后,重复进行对齐,运行和人机学测试. 现在的顶部出高或以上的内部,可能需要在桥上进行不同的延期.

将锁作为测试序列运行

固定装置按照结构的确定程序进行处理,不使用螺丝拉杆对支撑. 在小步前进后,推车移动。 这种方法立即确定了引入变形的点. 夫妇、材料和洞的处理取决于安装情况,必须由技术员确定,而不是从另一个工厂类推.

逐步应用负载

第一层用于伸展顶部并观测回光层. 第二通遍经车. 第三个模拟了在受控制条件下的真正动作. 每一级都遵守支助、固定措施、攻击和法院终结措施。 移动、干燥噪音、阻力的变异或意外接触需要下载和诊断.

Ronstan 系列 22
Finecorsa和终端在动态测试之前发生.

根据位置读取异常

缺陷总是在同一点表明铁路、铁路或基地。 仅在射击中出现的问题表明几何或弯曲. 屋顶的横向磨损表示地板外有一个入口. 一个能摆脱邪恶的指令是关于窒息者的角度和可获得性. 这种分类可以避免随机干预,并保持症状与原因之间的联系.

提供代码、照片和使用限制

第22辑包括41种产品:仅该系列名称不足以作为备用品. 交货必须包括已安装的代码、照片、停站位置、电路图、测试日期和梁轨上的警告。 机组人员必须知道如何停止操作 以及什么信号需要控制.

当每辆车在收紧前后都以同样的方式行驶时,电路仍然在紧张状态下订购,限值是正数时,工程就完成了. 在这个状态下,青蛙,基因组,紧张基和tangone 共享一个家庭而不成为四个模棱两可的设施. 组装的速度来自检查的顺序,而不是放弃给他们.

自动翻译。涉及安全和法律信息时,以意大利语原文为准。 Italiano