稳定器在演示期间可以看起来完美无缺,并保持尺寸过低,进食不良或集成,没有安全断层模式. 快MC2射程结合了陀螺仪,振动鳍和截击器等不同型号,配对,表面,供电,控制和模式. 因此,技术员必须核查身份、计算、基础或通道船体、能量、传感器、网络、校准和测试,而不将规格从一种产品转移到另一种产品。 这一分析构建了从第一次检查到立案档案的一连串证据,对制造商、项目假设和交付的船舶措施分别保存了声明。 试验必须复制所选工厂的负荷和范围,因为孤立的演示不能满足巡航和停航的要求。 仪器,系统传感器和机组人员观测是同步的,但并不混淆,可以区分感知的舒适,测量的移动和技术状态. 如果海洋条件不允许进行具有代表性的核查,则在作出新的任命后,会议记录仍然开放,而不是改变缺乏数据的情况。 同一学科适用于任何可能改变结果的软件、传感器、附录、基础或质量分布的校正.
识别完整的配置
该卡记录家庭,型号,数量,串行,动力,硬件,软件,显示,传感器,配件和人工审查. 对于多个系统,要说明每个单元的作用和地址以及协调它们的逻辑。 视觉上相似的组件不统一,因为扭矩,张力,执行和兼容性可以改变. 每个替换在继续安装或校准之前会产生卡片的修改.
救济和客观条件
救济包括实际迁移、大规模分布、饥荒形式、使用速度、空间、结构、能源和干扰植物。 客户描述了海,滚,泊位,锚地,巡航以及必须改进的活动. 所测量的数据、货场文件和估计额分别标出标签,以避免给不同信息带来同样的可靠性。 当有能够改变模型、数量或位置的变量时,选择仍然暂停.
检查大小计算
文档必须识别船,配置,算法或方法,假设,所选模型和预期性能的条件. 范围指示长度不能取代迁移,卷期,几何和目标单单位. 对于Quick Gyro,它发生配对模型;对于表面和位置的维器;对于Interepta几何和预期系列的能力. 重量修改或布局在铺设前重开计算.
兼容性矩阵
每项要求都收到文件、预期值、检测结果、工具、责任、日期和结果。 路段为结构,机械,密封,电气,冷却,控制,网络,校准,测试和维护. 简单的点火不会使一个依赖于移动、传感器和海洋条件的系统失去兼容性。 严重的异常情况中止了对补救的晋升,并记录了新的证据.
| 系统 | 项目决定 | 决定核查 |
|---|---|---|
| 陀螺仪 | 夫妇、体重、体积、动力、冷却和基础 | 对船只适用的计算和申报条件下的试验 |
| 松树 | 地面、位置、实施、船体通过和保护 | 不同阶段的安装、校准、密封和测试 |
| 拦截器 | 斯特恩几何、运行、操纵、控制和整合 | Virata中的资产、反应、对称性和行为 |
| 控件 | 传感器、显示器、网络、模式和提醒 | 自动测试、退化模式和测试记录 |
| 交付 | 计划、手册、维修、备件和保修 | 已建成的纸张和已签署的接受标准 |
快吉罗:模型与基础
代码和标记与计算和DC或AC变体实际订购比较. 基础、支助领域、修理、材料和载荷转移都遵循核准的项目。 在收紧前后测量位置和方向,核实安全空间和无干扰. 隔间关闭前的图片和控件,并保存不再可见的东西.
移动和移除路径
在登机和登机时考虑重量、巴力中心、升机点和设备,而不进行即兴操作。 技术员在整个路线上检查起重媒介的门、门、门、结构、家具和容量。 今后的清除工作保持一个可行的空间和出口点,即使在内部完成之后也可进入。 临时拆除的每个部件在不关闭检查或通风的情况下恢复.
DC或AC供电
计划及标记设置电压,保护,锯齿,导线,转换以及可能的负载优先级. 电流、高峰、降水、温度、路径和铺设进入测距,并在运行中加以核实。 电池、交流器、充电器、反转器或发电机在真正为系统提供动力时属于试验范围。 临时源不能掩盖已交付架构的限制 .
通风、冷却和舱位
检查舱内是否有空气投入和产出、温度、排水、污染和接触手册指出的点。 Condotte,风扇或专用电路在项目最苛刻的条件下进行识别和测试. 未经检查,不得排除水、蒸汽、阻塞过滤器和其他附近设备。 警戒和热防护在不强制阈值或解除安全的情况下进行.
驾驶员:船体通过和结构
鳍的模型,表面,侧面和位置必须符合计算和批准的图纸. 剪切、支持、密封、促动器和连接都记录了材料、配额、固定和控制。 与螺旋桨、胸腺、插座、滑板、高位和可能的冲击相比,外部区域得到核实。 发射前,保护,行动自由和内部准入得到确认.
助推器、发动机和安全位置
发动机,减压器,控制单元和连接都得到与方案一致的身份,锁和引用. 比赛和轮换只能按照程序进行测试,使人员和工具远离危险区。 对失去电力或通信的反应与制造商提供的模式进行比较。 在过失、扣押、停止和维修期间必须知道附录的地位.
拦截IN和X:不要混淆它们
官方IN系列集成了电动驱动器,并包括了不同的型号,而X则允许与内部马达定制. 该程序保持序列、大小、位置、供电、助动器和中央单元,而不将铺设从一个家庭延伸到另一个家庭。 在钻探或关闭该地区之前,将核查镜像、支持、持有、运行和进入。 表面上简单的安装仍然是一个依赖于传感器和校准的主动系统.
传感器和中央单位
传感器的位置、方向、固定和参考必须符合配置程序。 网络和网络由屏蔽、终止、供电、识别和保护控制。 中央单位必须保持无障碍,不拆解地显示版本,状态和诊断. 一个被替换的传感器需要在预期时进行新的验证或校准,而不是连接器的简单重置.
显示、 QNN 和软件
远程面板,MC2网络和QNN集成被记录在模型,版本,兼容性,地址和启用的功能上. 相容图绘图器的正式列表指的是实际安装的设备和版本. 在集成显示、网络或更新不可用时尝试本地命令和行为。 备份,证书,配置和恢复程序输入最终文件.
固定校准
出口前发生身份、准则、传感器、中风结束、通信、警报和程序所要求的参数。 船在预期载荷和修剪条件下载运,记录可以影响参考的元素. 默认值仅因为系统不报告错误而不被接受校准. 其后对有关传感器、附录或质量的任何修改均可重新进行核查.
尝试导航
协议规定了出发前的中风,速度,路线,海,风,负载和比较模式. 在安全和程序允许时,将记录有系统关闭和运行的移动情况,避免对显示为等价的不同波进行对比。 系统数据、任何独立仪器和机组人员观测保持同步。 巡航,低速,只在适用于安装技术的限度内转弯.
试试锚
对于在锚地上运行的系统,有深度、船只周围的自由、风、浪、漂流和水中的人的存在。 该模式根据手册启动和监督,遵守船员附录和程序的限制。 感知的舒适性并不取代测量,而是有助于将结果与初始目标联系起来. 平静状态不会结束为另一海购买的工厂的试验.
警报和退化模式
通信中断、来源不明、保护干预和安全隐蔽警报。 技术员记录信息、系统位置、自动行动、可供船员使用的指挥和程序。 没有任何安全装置可以排除或连接完成测试。 恢复后,在关闭结果前检查日志,校准和返回正常模式.
维护和检查
该计划区分船员控制,定期活动,更新,在水中工作以及使用翼船操作. 基础,修补,通风,封印,吊装,起动器,电缆,传感器和软件都遵循安装的模型. 在配置和导航领域选择备件、工具和援助。 每一次干预都更新登记和下一次测试,为诊断保留有用的历史.
纸张和接受标准
文件收集计算,绘图,图案,手册,序列,软件,照片,校准,测量,维护和保修. 接受标准表明商定的条件、方法、阈值或结果以及任何更正的赔偿责任。 临时文件在不丧失与工作期间使用的修订的连接的情况下替换。 交付是在对船员的补救措施和实际培训进行新的测试之后进行的.
操作判决
当模型,计算,结构,能量,控制和行为属于同一经验证的配置时,稳定器就符合. 快速Gyro,Viator和Intercepta在机械部件中需要不同的诊断路径,但共享可追溯性,集成性和测试性. 最大距离和射程间隔仍然是制造商的标志,而不是更换在船上的试验。 审计只有在结果可以重复,且文件允许船员和维护者管理不可用时才会结束.