集体手段清单是从一个不寻常的问题开始的:集装箱真的是木筏还是旧型的浮动装置? 从2009年1月1日起,前期学科中标明的集体充气救生艇被替换为自充救生筏. 因此,标签、证书、容量、导航带和修订必须作为一个系统来读。 一个案例不能使不同的产品互换.
第一步:封锁商品名称并读取技术资格
你拍摄容器的两侧 和转录制造商,型号,串行,容量, 极端批准,类型, 充电日期和最后一次修改。 宣传一词还不够:“liferraft”、“rescue”、“offer”或“集体媒介”可以出现在不同时期和市场的文件之中。 该资格必须符合意大利的纪律和计划中的导航. 在没有可读数据的情况下,车辆被隔离在有效设备之外,在出发前被送往主管中心.
步骤二:采用2009年以来提供的替换
1999年第412号法令描述了可充气浮筒,但下一个条例规定,自2009年1月1日起,可充气浮筒由自动滑板取代。 因此,技术员并不试图通过添加标签或工具包来更新旧的介质。 它记录到它的强制功能已经停止,并确定了今天所需要的木筏. 产品的历史可以保存在文档中,但不应该转化为现有的当前合规.
第三步:确定与海岸的实际距离
设备表遵循实际进行的导航. 在三英里之内,没有规定集体手段;在三英里之内和十二英里之内,需要海岸木筏;在十二英里之内,需要木筏作为上行范围。 此序列在边缘平面上报告,而不留待内存. 如果该程序在赛季中发生变化,设备会在路线之前进行调整. 团结和具体利用的理论技能不应混淆.
第四步:数一下真正在场的人
车辆的能力必须涵盖在场人员和乘员。 控制比对登机名单,单位认证和木筏上显示的能力. 有效木筏与历史器械之间的功能和,不得达到必需的总和. 如果两个公认的木筏一起使用,两者必须适合波段,修改和放置一个现实的海量. 宾客人数的每个变化都需要在退出前重新计数.
第五步:承认开放的海岸木筏
十二英里内航行的木筏来自带有特定要求和减损的双层木筏的要求. 它不需要绝缘底部或窗帘,它至少包括两个总容量不少于80升的对称稳定器口袋、最小整体表面的反射材料和一个专用套件。 它必须报告将其确定为海岸线露天木筏的字眼。 这些元素将它与旧的电器分离,即使两者看起来都是紧凑的.
第六步:检查工具箱而不打开码头的中间
沿海装具包括法令提供的元素,包括贝柳、与浮刀相连、用电池单独储存的锡火炬、萨索拉、修理装具、桨、海绵、哨子和水,按每人规定的数量计算。 审查期间核对名单,而不是独立打破封条。 技术员检查了与该系列服务有关的证明以及任何过期材料均已更换。 Gavone的附属设备不能完成密封的装箱.
步骤七:正确阅读修订期限
沿海木筏的第一次修订计划为36个月,下一次每24个月修订一次。 计算起自产品参考文献和文件,而非所有者手写日期. 他们控制中心,报告编号,封条,气瓶测试并进行替换. 对某些历史批准书规定的每四年审查一次旧器械,并不能表明今天它是木筏. 期限和资格是两个单独的控制.
第八步:检查气瓶、阀门和质量
充气取决于气瓶,阀门,配件和正确的充电. 中心报告必须确定系统并记录所提供的证据,而案件不应显示腐蚀、影响或渗透。 实际重量可以与制造商所说的在不打开包件的情况下检测异常的重量相比较. 没有人让船上的坦克“检查”它:不当干预可以下载介质或使其危险。 入侵检查仍由装备和授权的对象进行.
第九步:设计快速隔离装置
集体手段必须能够不受阻碍地投入海洋,并且能够与能够迅速脱离团结的系统相结合。 测试模拟了船员的提取,运输和定位. 他们评价重量,加冯的高度,封装,盖子,开口,带子和通往发射点的路径. 一个强而不能自由的被认为是操作缺陷;一个被认为太弱的容器会丢失。 解决方案必须遵循制造商的指示.
文件测试表
| 控件 | 测试请求 | 退出封锁 |
|---|---|---|
| 类型 | 盘点和核准 | 只有历史设备 |
| 法西亚 | 木筏的诵读 | 不适合路由的产品 |
| 能力 | 人员 | 董事会以下员额 |
| ? 吗 | 报告和封条 | 过期 |
| 启动 | 采掘试验 | 被阻止的路线 |
第10步:将集体媒介和背心分开
木筏不更换单个装置,在规定时背心不更换木筏. 名单为每个人确定合适的夹克,为群体确定必要的集体能力。 产品以不同但协调的姿势绘制,因此机组人员在准备废弃前可以佩戴个人手段. “浮动”一词在两个家庭都使用,产生歧义;在船上手册中,功能、批准和使用方式必须保持区别.
十一阶段:检查服务中心
业主询问制造商或表明哪些中心可以干预模型的网络。 估计报告序列、修订类型、替代材料、测试、新的到期和责任。 一个简单的航海车间可以拆卸和重新安装容器,但不能因为这个原因修改充气系统。 返回时,他们比较封条,标签和报告,因此更新了登记册. 可追踪性使两个类似的集装箱在物流过程中无法交换.
第12阶段:温度、湿度和影响
干燥和受保护的储存具有可靠性,但不得使车辆无法进入。 避免燃料,溶剂,边缘,电池,热排放和停滞. 经过强烈的波浪,凸起,猛龙的洪水或长时间暴露在阳光下后,检查案件,询问中心是否服务于早期的控制. 登记册记录事件和决定。 没有打开不能证明气瓶、阀门和织物是不可否认的;评价取决于接触的严重程度.
十三阶段:管理旧电器,不假冗余
如果一个历史装置留在船上,则标记为无效,用于强制和装配设备,而不妨碍现有手段。 应急预案不分派人员,也不计入计数. 在保留前,会出现加压气瓶,并确定如何维护或处置气瓶。 只有在增加的介质效率高、可识别和可用时,才存在冗余性;而模棱两可的容器却最坏时会减慢选择速度.
第十四阶段:不夸张地尝试顺序
船员进行干燥测试:警报,背心,集合,救援呼叫,集装箱回收,撤离释放,巴贝塔控制和发射侧选择. 充气系统不起作用. 战术是定时的,并观察到狭窄的通道、沉重的盖子和干扰。 每个人都知道自己的作用,指挥官在放弃团结时确定自己的作用。 试验使用真正的木筏,因为光线模具的重量和几何会隐藏问题.
第15阶段:在每个路线变化前更新核对表
最终工作表显示计划的最大航向,导航范围,人员,木筏的类型和容量,修订,位置,服务中心和最后一次提取测试的日期. 当其中一项内容改变时,核查工作将重新开始。 它不会自动重用前一年的会议记录,也不会将历史法令解释为减损. 符合性产生于产品、文件、人员和实际使用之间的一致。 如果旧装置是唯一的集体介质存在,则三英里以上的出发暂停.
最后产出:正确的木筏、无障碍和跟踪
只有在介质被识别为波段的木筏时,才关闭控制器,它具有足够的容量,有效的修改,经核实的装具以及快速可解放的放置. 旧充气装置被排除在计数之外,作为历史资产加以记录,或交由主管处置。 这一结论避免了两个相反的错误:在没有规定相信每次航行都需要的木筏上降落,或者依靠自2009年以来被替换的产品超过三英里. 核对表使选择可以重复和控制.
登记册的合成副本仍然靠近控制面板,技术文件的完整副本。 第一部分允许您立即看到容量,位置和过期;第二部分保留修订报告,照片,序列,干预和说明. 当该单位被出售,出租或委托给另一指挥官时,通道中还包括这一文件. 信息连续性使新机组人员无法转换一个历史容器,用于有效介质或编程覆盖带上方的航线。 只有在正确产品能够得到承认、实现和使用而不必在紧急情况下重建其历史时,安全和合规才同时进行.