Yacht

Ferretti Yachts 800: motori, layout e verifiche di consegna

Configurare il Ferretti Yachts 800: MAN V12, layout, doppia timoneria, aree esterne e controlli di consegna.

Prestige X70: configurazione IPS, percorsi e controlli di bordo

Guida al Prestige X70: configurazioni IPS1200 e IPS1350, accessi senza passavanti, serbatoi e controlli di consegna.

Prestige 420: configurazione V-Drive, serbatoi e analisi operativa

Guida al Prestige 420: scelta fra Cummins da 380 e 425 hp, serbatoi, postazioni di governo e controlli di consegna.

Saxdor 460 GTC: motori, impianti e guida alla configurazione

Guida al Saxdor 460 GTC: motorizzazioni, serbatoi, terrazze, plancia, layout e controlli prima della consegna.

Sessa C48: IPS 650, 13 tonnellate e garage per tender da 2,85 metri

Sessa C48 sotto esame: IPS 650, 13 tonnellate, 1.272 litri di gasolio, piattaforma idraulica, garage per tender e sequenza di verifiche completa degli impianti.

Azimut Fly 62: tre cabine, 2.800 litri e analisi degli impianti

Configurazione dell’Azimut Fly 62: tre cabine, alloggio equipaggio, IPS, serbatoi, Beach Cockpit e sequenza di verifiche di collaudo.

Pardo E60: IPS 700 o 800, poppa da 41 mq e guida alla configurazione

Guida tecnica al Pardo E60: due livelli IPS, 33,2 tonnellate, poppa da 41 mq, layout VIP, impianti, accessori e collaudo.

PRESTIGE X60: propulsione, impianti e analisi tecnica

Guida al PRESTIGE X60: motori Cummins, V-Drive o Zeus, serbatoi, impianti 24 V, layout e controlli prima dell’acquisto.

Pershing GTX70: tre IPS1200, 36 nodi e beach area configurabile

Guida alla configurazione del Pershing GTX70: tre IPS1200, 36 nodi, 300 miglia dichiarate, beach area, sportbridge, impianti e collaudo.

Nimbus 495 Flybridge: IPS650, litio da 400 Ah e impianti per lunga permanenza

Guida tecnica al Nimbus 495 Flybridge: 19,1 tonnellate, due IPS650, 1.700 litri di gasolio, 400 Ah al litio, 400 W solari e generatore da 10,8 kW.