Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Nel lessico contemporaneo della nautica di lusso, la parola Explorer è diventata un contenitore ampio: evoca autonomia, robustezza, attitudine
In un segmento dove la parola “sport” spesso coincide con compromessi su ergonomia, autonomia e protezione, il Parker 100
Nel panorama dei motoryacht tra i 70 e gli 80 piedi, il rischio più comune è quello di trovarsi
Ci sono imbarcazioni che “piacciono” e imbarcazioni che definiscono un gusto. Riva Dolceriva appartiene alla seconda categoria: non è
Il wallywhy150 nasce con un obiettivo dichiarato: portare nel segmento sub-24 metri volumi, percezione spaziale e fruibilità tipici di
Nel panorama dei flybridge plananti attorno ai 24 metri, la differenza tra un prodotto riuscito e un progetto davvero
Nel segmento dei 40 piedi, dove spesso vince chi promette più cavalli e più “wow effect”, il Greenline 40
Nel segmento 43–48 piedi la differenza tra una barca “riuscita” e una barca davvero centrata si gioca su dettagli
Nel lessico contemporaneo della nautica di lusso, la parola dayboat non indica più una semplice “barca da giornata”. È
Nel panorama europeo della nautica di lusso, Astondoa occupa una posizione peculiare: un marchio che nasce da una tradizione
Nel lessico contemporaneo della nautica di lusso, la parola Explorer è diventata un contenitore ampio: evoca autonomia, robustezza, attitudine
In un segmento dove la parola “sport” spesso coincide con compromessi su ergonomia, autonomia e protezione, il Parker 100
Nel panorama dei motoryacht tra i 70 e gli 80 piedi, il rischio più comune è quello di trovarsi
Ci sono imbarcazioni che “piacciono” e imbarcazioni che definiscono un gusto. Riva Dolceriva appartiene alla seconda categoria: non è
Il wallywhy150 nasce con un obiettivo dichiarato: portare nel segmento sub-24 metri volumi, percezione spaziale e fruibilità tipici di
Nel panorama dei flybridge plananti attorno ai 24 metri, la differenza tra un prodotto riuscito e un progetto davvero
Nel segmento dei 40 piedi, dove spesso vince chi promette più cavalli e più “wow effect”, il Greenline 40
Nel segmento 43–48 piedi la differenza tra una barca “riuscita” e una barca davvero centrata si gioca su dettagli
Nel lessico contemporaneo della nautica di lusso, la parola dayboat non indica più una semplice “barca da giornata”. È
Nel panorama europeo della nautica di lusso, Astondoa occupa una posizione peculiare: un marchio che nasce da una tradizione
