Arksen 55, le nouveau bateau d'aventure du constructeur britannique, est une solution unique pour ceux qui recherchent un bateau capable de combiner confort, performance et polyvalence. Avec une longueur de 17.3 mètres, une largeur de 4.7 mètres et une construction en aluminium de qualité marine, le 55 est conçu pour être utilisé comme un camp de base sur la mer. Sa capacité de naviguer, avec une portée de 350 milles nautiques et une vitesse maximale de 50 nœuds, le place dans une zone particulière du marché : assez compact pour être gérable en bateau, mais conçu pour offrir la capacité opérationnelle d'une plate-forme d'aventure.
Une disposition conçue pour une utilisation active
La disposition de l'Arksen 55 est conçue pour répondre aux besoins de ceux qui utilisent le bateau de manière intense et prolongée. Chaque élément de conception a été conçu pour permettre la plongée, le kayak, l'exploration côtière, la recherche, les sports nautiques, mais aussi le transport de motos et d'autres équipements. La partie poppiera peut être configurée pour accueillir jusqu'à quatre lits, tandis que le grand salon est organisé pour garder les routes libres même lorsque le bateau est occupé par un grand groupe. Quatre portes et deux passages latéraux vous permettent de vous déplacer entre l'avant, l'arrière et l'intérieur sans traverser nécessairement la partie centrale du salon.
La configuration du pont principal est l'une des caractéristiques les plus intéressantes du projet. Le grand salon est organisé pour garder les routes libres même lorsque le bateau est occupé par un grand groupe. Les fenêtres latérales du salon peuvent être ouvertes, tandis que la fenêtre arrière s'ouvre jusqu'à 90 degrés, créant une continuité physique entre le salon et le pont extérieur. La conception ne semble pas partir d'une hiérarchie traditionnelle entre le capitaine, l'invité et l'équipage, mais de la nécessité de créer un bateau facilement reconfigureable.
Une coque née pour la navigation
D'un point de vue strictement nautique, l'Arksen 55 utilise une coque double rouge en V profond, une solution conçue pour combiner stabilité et capacité à maintenir des vitesses de navigation élevées. La construction en aluminium de qualité marine est un autre élément central du projet. Le fabricant Kewatec, en charge de la construction, vient en fait du domaine des bateaux professionnels avec des performances élevées et a de l'expérience dans la réalisation de moyens navals, des unités de sauvetage et des bateaux destinés à fonctionner dans des conditions difficiles, y compris ceux de l'Arctique.
Le 55 est conçu selon la norme ISO 12215 et a une classification ISO de catégorie B. La structure est complétée par des parachutes intégrés le long de la coque, une solution qui protège le bateau pendant les opérations de quai et, surtout, pendant l'utilisation rapprochée des zones extérieures et des plates-formes d'accès à l'eau. Le choix de l'aluminium, la construction confiée à un chantier avec une expérience dans le domaine professionnel et le réglage de la coque répondent au désir de réaliser un navire destiné à une utilisation intense et prolongée.
Le projet suit une logique modulaire : le même environnement peut être adapté à une navigation avec un équipage étroit, à un groupe plus large ou à un programme dans lequel la composante extérieure et technique prend une plus grande importance. Au-dessous du pont, une véritable zone de service: Arksen est entré dans une zone de service qui combine cuisine, ateliers et systèmes de stockage. Les rayonnages modulaires vous permettent d'organiser l'équipement à travers des conteneurs semi-transparents, tandis qu'une armoire de séchage spéciale est destinée aux vêtements humides. Dans la même zone il y a aussi une machine à laver, un sèche-linge et un lave-vaisselle.