Un projet de conception et de technologie de pointe
Le Bluegame BGX83 représente un pas en avant important pour la gamme de yachts de l'entreprise. Conçu par Zuccon International Project, le BGX83 combine l'élégance et l'espace d'un superyacht avec l'agilité et la polyvalence d'un motoryacht. L'idée de base, définie comme "crossover", est basée sur la fusion de deux concepts distincts : l'hospitalité et la grandeur d'une unité de luxe et la capacité de se déplacer et de résister à une unité plus petite mais performante. Cet équilibre a été soigneusement traité par Luca Santella, PDG et fondateur de Bluegame, ancien champion du monde de la voile.
BGX83 est un exemple de la façon dont l'innovation peut trouver de l'espace dans un secteur en constante évolution.
Le navire a été présenté pour la première fois à Boot Dusseldorf en janvier, où il était le plus grand bateau exposé. Par la suite, il a été vu dans l'eau à Porto Carlo Riva, au nord de Portofino, où il a démontré sa capacité à se déplacer et à se réconforter. Sa structure a été conçue pour offrir des espaces spacieux et fonctionnels, avec un design asymétrique qui permet d'accueillir différents types d'activités.
Un design adapté à tous les besoins
Le BGX83 se distingue par sa longue proue et sa configuration intérieure moderne et fonctionnelle. La zone principale, au design asymétrique, offre des espaces spacieux et bien organisés, comme la salle principale et la salle à manger. La présence d'un babord bullwark pliant permet d'élargir le club de plage, tandis qu'une grue à poupe en option offre une polyvalence supplémentaire. La structure interne a été conçue en collaboration avec Lissoni & Partners, qui a organisé les différents projets de mobilier.
Le BGX83 est exposé au Festival de Cannes Yachting avant d'atteindre son port d'atterrissage à Malte.
Le navire a été construit avec une attention particulière à l'intimité et au confort, avec des fenêtres protégées en permanence mais qui permettent l'entrée de la lumière naturelle. L'accès au hall principal se fait par des escaliers reliant la partie inférieure à la partie supérieure. La cabine principale est équipée d'un lit king size et d'une salle de bains privative, avec des options de personnalisation pour répondre aux besoins des clients.
La marina de Porto Carlo Riva, où le BGX83 a trouvé un environnement adapté à son utilisation, a été reconstruite après un événement naturel grave en 2018, permettant l'accès à 250 unités jusqu'à 200 pieds. BGX83 est un exemple de la façon dont l'innovation peut trouver de l'espace dans un secteur en constante évolution.
Le Bluegame a une série de nouvelles versions, dont le BG44, qui remplacera le BG42, et le BG84, qui est basé sur la même plateforme que le BGX83. De plus, le navire est équipé d'un triple moteur de propulsion, avec trois moteurs Volvo Penta D13 de 900 chevaux chacun, ce qui permet une vitesse maximale d'environ 30 nœuds et une vitesse de croisière jusqu'à 28 nœuds. L'expérience de conduite a été testée en pleine mer à Rapallo, où le navire a démontré une excellente maniabilité et un équilibre parfait entre stabilité et agilité. Le cockpit, avec une large vue et une acoustique contrôlée, a enregistré un niveau sonore d'environ 55 décibels à 10-28 nœuds, une donnée confirmant l'attention au confort.