
BG74, l'”anello mancante” tra open e flybridge | Scheda tecnica approfondita
Nel panorama dei motoryacht tra i 70 e gli 80 piedi, il rischio più comune è quello di trovarsi
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Nel panorama dei motoryacht tra i 70 e gli 80 piedi, il rischio più comune è quello di trovarsi

Ci sono imbarcazioni che “piacciono” e imbarcazioni che definiscono un gusto. Riva Dolceriva appartiene alla seconda categoria: non è

Il wallywhy150 nasce con un obiettivo dichiarato: portare nel segmento sub-24 metri volumi, percezione spaziale e fruibilità tipici di

Nel panorama dei flybridge plananti attorno ai 24 metri, la differenza tra un prodotto riuscito e un progetto davvero

Nel segmento dei 40 piedi, dove spesso vince chi promette più cavalli e più “wow effect”, il Greenline 40

Nel segmento 43–48 piedi la differenza tra una barca “riuscita” e una barca davvero centrata si gioca su dettagli

Nel lessico contemporaneo della nautica di lusso, la parola dayboat non indica più una semplice “barca da giornata”. È

Nel panorama europeo della nautica di lusso, Astondoa occupa una posizione peculiare: un marchio che nasce da una tradizione

Nel panorama degli express cruiser di alta gamma, il Pardo GT75 rappresenta un passaggio di scala e di maturità

Nel segmento degli hardtop tra 37 e 40 piedi la concorrenza è spietata: in pochi metri bisogna far convivere

Nel panorama dei motoryacht tra i 70 e gli 80 piedi, il rischio più comune è quello di trovarsi

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Il wallywhy150 nasce con un obiettivo dichiarato: portare nel segmento sub-24 metri volumi, percezione spaziale e fruibilità tipici di

Nel panorama dei flybridge plananti attorno ai 24 metri, la differenza tra un prodotto riuscito e un progetto davvero

Nel segmento dei 40 piedi, dove spesso vince chi promette più cavalli e più “wow effect”, il Greenline 40

Nel segmento 43–48 piedi la differenza tra una barca “riuscita” e una barca davvero centrata si gioca su dettagli

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