Essais

Cranchi E26 O/B: 8,10 mètres, Verado V10 et analyse pour bowrider

Configuration technique du Cranchi E26 O/B : 8,10 mètres avec moteur, Verado 300 ou 350 V10, installations, couverture convertible, accessoires et commandes.

BRIG Navigator 20: installations, configuration et contrôles à bord

BRIG Navigator 20: moteur, poids, carburant, installations, en option et contrôles de livraison et d'entretien.

CAP 25 Cheveux ouverts: systèmes et gestion des systèmes

Capelli CAP 25 Ouvert: usines, hors-bord, services, en option et contrôles de livraison.

Highfield Sport 600 : moteur, circuits et analyse opérationnelle

Highfield Sport 600 : contrôle hors-bord, carburant, électricité, douche, drainage et couverture convertible.

Numarine 27XP: 23 185 mètres ligne de charge, Mk2 Silent Pack et deux plans

Guide technique de Numarine 27XP: 26,97 mètres, ligne de chargement de moins de 24, 92 tonnes, 2200 miles, quatre ou cinq cabines, Super Silent Pack et la séquence de vérification.

Beneteau Gran Turismo 40: deux propulsions, balcons et systèmes de bord en détail

Configuration technique du Beneteau Gran Turismo 40: 12,53 mètres, versions hors-bord ou hors-bord, balcons latéraux et deux cabines.

Fontaine Pajot FP48: configurations, plan de voile et plantes

Guide technique de la Fontaine Pajot FP48 : versions Master et Quintet, plan de voile, réservoirs, moteurs, entraînement solaire et ODSea+.

ClubSwan 28 : configuration, ajustements et analyse d'un design par quatre personnes

ClubSwan 28 analysé comme système: 8,50 mètres de coque, équipage de quatre, quille de levage, arbre à carbone et récupérer cerf-volant.

Jeanneau Yachts 55 : la cabine du chantier redessine le croiseur de 17 mètres

Philippe Briand et Andrew Winch séparent les flux de propriétaire et d'invité sans abandonner la vocation de hauteur.

Highfield Patrol 660: monomoteur, installations et analyse opérationnelle

Highfield Patrol 660 : configuration monomoteur, carburant, système électrique et commandes de livraison.